3.6.1 Khái niệm
Loadcell là những cảm biến trọng lƣợng, mơ-men xoắn, đầu dị tai,… có thể chuyển đổi lực tác dụng hoặc một tải trọng thành tín hiệu điện. Đối với cân ơ tơ thì loadcell là thiết bị đo lƣờng trọng lƣợng cần thiết để cân ô tô điện tử hiển thị trọng lƣợng bằng con số.
Hình 3.16 Cân Loadcell 3.6.2 Thành phần cấu tạo 3.6.2 Thành phần cấu tạo
Một loadcell cảm biến gồm có 2 thành phần chính là strain gauges đƣợc dán vào bề mặt của thân loadcell
- Strain gauges bao gồm sợi dây kim loại mảnh đặt trên một tấm cách điện đàn hồi
- Thân loadcell là một khối kim loại đàn hồi, tùy vào mục đích sữ dụng mà thân loadcell đƣợc thiết kế có hình dạng và vật liệu kim loại khác nhau chủ yếu là nhôm hợp kim, thép không gỉ, thép hợp kim.
3.6.3 Cách thức hoạt động
Khi có tải trọng hoặc tác động lực lên thân loadcell, điều này sẽ làm nó biến dạng nén hoặc giãn, làm cho các sợi kim loại của điện trở strain gauges thay đổi chiều dài và tiết diện, kéo theo sự thay đổi giá trị của các điện trở strian gauges. Sự thay đổi ở điện áp đầu ra chỉ sẽ đƣợc đo và chuyển thành số sau khi đi qua bộ khuếch đại của các bộ chỉ thị cân điện tử.
55
Hình 3.17 Loadcell cảm nhận sự thay đổi của tải và chuyển thành những tín hiệu
điện
3.6.4 Phân loại các Loadcell
- Theo lực tác động: loadcell chịu kéo, chịu xoắn, dạng uốn, chịu nén - Theo hình dạng: dạng đĩa, dạng trụ, dạng thanh, dạng cầu, dạng chữ S.
- Theo kích thƣớc và khả năng chịu tải: đa dạng theo chiều khả năng đo (0.5Kg, 1kg, 5kg, 10kg,….)
3.6.5 Ứng dụng của Loadcell
- Đƣợc sử dụng phổ biến trong các loại cân điện tử, từ những chiếc cân địi hỏi độ chính xác cao cho đến những loại cân đo trọng tải lớn trong cơng nghiệp. - Loadcell cịn đƣợc lắp đặt trên dây cáp ở cầu treo để đo sức cứng của cáp treo và sức ép chân cầu trong các điều kiện giao thông và thời tiết khác nhau để cảnh báo độ an toàn của cầu treo .