6. Kết cấu đề tài
2.3.2 Các yếu tố tác động đến thời gian chờ
Thời gian chờ được xác định từ lúc nhà máy nộp bộ chứng từ hàng nhập kho tại quầy dịch vụ khách hàng cho đến lúc được gọi kéo xe vào line để dỡ hàng (Giai đoạn 1 và 2 trong quy trình nhận hàng).
Thời gian chờ phụ thuộc vào các yếu tố sau đây:
- Lượng hàng nhập kho (Inbound) và xuất khỏi kho (Outbound) vào thời điểm
đó nhiều hay ít. Nếu hàng nhiều thì thời gian chờ sẽ tăng.
- Thời gian chờ vào các buổi chiều thường nhiều hơn so với buổi sáng bởi vì đa số nhà máy tập trung giao hàng vào buổi chiều.
- Vì kho chỉ ghi nhận xe hàng đã có mặt tại kho và đủ điều kiện để dỡ hàng khi xe hàng đó đã hồn tất thủ tục hải quan và nộp đầy đủ bộ chứng từ mà kho yêu cầu khi đến giao hàng. Nếu nhà máy bị thiếu một trong các loại chứng từ bắt buộc, hoặc chứng từ bị sai thì họ phải chờ kho, chờ Hải quan xử lý. Thậm chí người đại diện của nhà máy phải chạy về nhà máy để lấy chứng từ bổ sung hoặc chỉnh sửa chứng từ nếu cần thiết. Trong những tình huống
này xe hàng vẫn phải nằm ngồi hàng chờ, ngay cả khi trong kho đang có
line trống, kho cũng không thể cho xe vào nhận hàng được vì ngồi kho cịn có Hải quan giám sát, mọi thủ tục giấy tờ hàng hoá ra vào kho CFS phải rõ ràng.
- Nếu có nhiều vấn đề xảy ra trong quá trình dỡ hàng thì sẽ tốn thời gian để xử lý lô hàng đang dỡ, dẫn đến các xe bên ngoài phải chờ lâu hơn. Một số vấn đề thường phát sinh khi giao hàng như:
• Nhà máy khơng sắp xếp hàng (theo PO, theo kích cỡ, theo mẫu…) dẫn
đến cơng nhân ở kho khi nhận hàng phải tốn thời gian để sắp xếp lại rồi mới chất lên pallet.
• Hàng đã được nhận xong nhưng tài xế lại khơng có mặt để kéo container
rỗng ra khỏi khu vực làm hàng để nhường line đó cho xe khác vào dỡ
hàng. Hiện nay để tiết kiệm chi phí, nhà máy thường sử dụng một đầu kéo để kéo nhiều container. Vì vậy nếu các container của các nhà máy
này được dỡ hàng xong cùng một lúc, thì đầu kéo phải kéo lần lượt các container rỗng ra. Thời gian kéo một container từ line ra khỏi khu vực làm hàng là khoảng 15 phút cho một container. Do đó các xe hàng bên ngồi phải chờ thêm một khoảng thời gian nữa mới tới lượt của họ vào dỡ hàng.
• Tốc độ dỡ hàng của cơng nhân tại line: Nếu công nhân làm việc nghiêm túc, nhanh nhẹn, có kinh nghiệm dỡ hàng thì thời gian để hoàn tất việc dỡ hàng ra khỏi xe container sẽ nhanh chóng hơn. Do đó các xe bên ngồi hàng chờ sẽ được gọi vào line nhận hàng sớm hơn.