“Nguồn: Báo cáo lượng hàng nhập kho của Damco năm 2014”
Qua biểu đồ ta thấy hàng Nike có những tháng cao điểm như tháng 2 (tháng Tết của Việt Nam, thời gian nghỉ Tết kéo dài nên lượng hàng tập trung giao trước và sau Tết rất nhiều). Ngoài ra tháng 5 và tháng 10, tháng 11 cũng là tháng cao điểm. Vì vậy cần có một giải pháp tiếp theo này để giải quyết việc chờ đợi giao hàng.
Hiện tại xe hàng nào đến kho trước và hồn thành việc nộp chứng từ đầy đủ thì sẽ được ưu tiên nhập hàng trước. Mặc dù kho có dự đốn được lượng hàng nhà
máy sẽ giao trong ngày hơm đó, nhưng kho khơng biết được nhà máy sẽ giao hàng
giờ nào. Trong khi theo khảo sát, 67% nhà máy sẽ giao hàng buổi chiều, dẫn đến tập trung một lượng hàng lớn vào buổi chiều [Phụ lục 6]. Vì vậy mà có trường hợp kho không nhận hàng kịp phải lưu container lại qua đêm.
Do đó, nếu nhà máy thơng báo trước cho Damco biết ngày, giờ giao hàng cụ thể, Damco sẽ sắp xếp việc nhận hàng tốt hơn. Hình thức này có nghĩa là nhà máy sẽ phải thông báo giờ cụ thể hàng sẽ đến kho, trễ nhất là 24 giờ trước khi giao hàng. Nếu xe hàng có mặt tại kho trong khoảng trước hoặc sau 30 phút so với lịch giao hàng đã đăng ký, Damco sẽ ưu tiên nhận hàng ngay lập tức. Kho sẽ dựa vào lượng hàng mà nhà máy đăng kí ở từng thời điểm giao hàng để xác định xem giờ nào cịn
có thể nhận thêm xe hàng. Nếu vẫn cịn khả năng bốc xếp thì Damco sẽ xác nhận
giờ giao hàng đó của nhà máy. Nếu giờ mà nhà máy muốn giao hàng đã có nhiều xe khác đặt chỗ trước rồi, thì Damco sẽ thơng báo cho nhà máy biết để tránh giao hàng giờ đó để khỏi phải chờ đợi. Khi đó xe hàng của nhà máy sẽ được thông báo nên đi sớm hơn hay trễ hơn để tránh chờ đợi lâu.
Ngược lại nếu nhà máy không báo trước ngày giờ ra hàng mà cứ đến kho
giao hàng thì nhà máy sẽ được phục vụ theo đúng ngun tắc FCFS. Tức là ta có
mơ hình nhận hàng như sau:
• Xe hàng A thơng báo sẽ giao hàng ngày 20-09-2014, 3 giờ chiều. • Xe hàng B không thông báo ngày ra hàng.
• 2 giờ chiều Ngày 20-09-2014, xe hàng B đến kho để giao hàng. Lúc
đó tất cả các line đều đã có xe đang làm hàng. • 3 giờ chiều xe hàng A mới đến kho giao hàng.
• Khi có line trống, kho sẽ ưu tiên nhận hàng của xe A trước, rồi mới đến xe B vì xe A có đặt trước lịch ra hàng.
Với cách này sẽ đẩy nhanh tốc độ xử lý hàng, đồng thời giải phóng xe hàng ra khỏi kho nhanh hơn. Ngoài ra sẽ giúp kho biết trước được lượng hàng sẽ nhận trong ngày, được điều chỉnh lượng hàng sao cho cân bằng giữa các ngày. Việc áp dụng hình thức đăng ký giao hàng trước cịn giúp kho cân bằng lực lượng lao động giữa các thời điểm trong ngày.
Nhà máy Damco -Văn phịng
Gởi thơng báo cho biêt Ngàygiờ giao hàng
Sẵn sàng
Không
Yêucầu nhà máy chọn ngày giờ khác Đồng ý
Có
Gởi xác nhận thời gian ra hàng cho nhà máy
Có
Damco (TBS)
Kiểm tra lưu lượng hàng hốcủa kho
Khơng
Thơng báo lênTrưởng Phịngcủa kho để
giải quyết
Sắp xếp công nhân, Khuvực nhận hàng