- Hủy chứng nhận của cơ quan được chỉ định
(1) Phát hiện bất thường của phanh khi vận hành không tải và có tải Sau đây là ví dụ về tình trạng bất thường của phanh điện tử,
tải. Sau đây là ví dụ về tình trạng bất thường của phanh điện tử, nguyên nhân và cách giải quyết theo như [Bảng 4-3].
[Bảng 4-3] Nguyên nhân và cách xử lí tình trạng vượt quá phanh điện tử
Phân
loại Tình trạng bất thường Nguyên nhân Cách xử lí
Phanh điện
tử
Động tác mở phanh chậm
① Bộ tiếp hợp điện từ kéo dài.
② Độ dài của đàn hồi phanh ngắn.
③ Phần phanh của ghim bị rỉ.
④ Điện áp của cuộn dây điện từ rơi xuống ở dưới 85% hoặc thấp hơn điện áp định mức.
① Điều chỉnh theo chỉ số quy định.
② Điều chỉnh theo chỉ số quy định.
③ Tháo gỡ và làm sạch.
④ Kiểm tra và xử lí nguyên nhân của tăng giảm điện áp.
Phanh chậm
⑤ Phần trượt của ghim bị rỉ.
⑥ Đàn hồi phanh có chiều dài dài.
⑤ Tháo gỡ và làm sạch.
PAR
T
04.
Phân
loại Tình trạng bất thường Nguyên nhân Cách xử lí
Phanh điện
tử
Thời gian phanh giài, và sự va đập phanh nhỏ
⑦ Phần trượt của ghim bị rỉ.
⑧ Chiều dài đàn hồi phanh dài.
⑨ Bề mặt thùng phanh bị phủ dầu, nước, bụi khi vận hành.
⑩ Độ song song của việc chay và thùng phanh không tốt.
⑪ Nhiệt độ của bề mặt thùng phanh cao, đệm bị cac bon hóa.
⑫ Đàn hồi phanh bị tháo.
⑦ Tháo gỡ và dọn dẹp.
⑧ Điều chỉnh theo chỉ số quy định. ⑨ Dọn dẹp đệm và thùng phanh. ⑩ Lắp ráp lại điều chỉnh. ⑪ Thay đệm. ⑫ Điều chỉnh. Nhiệt độ bề mặt phanh tăng lên
quá cao
⑬ Điều kiện sử dụng phanh khắc nghiệt.
⑭ Khoảng chạy ngắn hoặc bố thắng dù đã mở mà vẫn tiếp xúc với thùng.
⑬ Trao đổi với người sản xuất.
⑭ Điều chỉnh chiều dài của khoảng chạy hoặc làm để không tiếp xúc.
Nhiệt độ của cuộn điện từ tăng lên cao
⑮ Sử dụng vượt quá thời gian cho phép.
⑯ Giống với ①②③④
⑮ Thích hợp với điều kiện sử dụng để thay thế với cuộn điện tử.
⑯ Giống với ①②③④