3) Tình huống xảy ra
Suy đoán hướng bị tai nạn của nạn nhân
Cần cẩu 180/50tấn
4) Nguyên nhân gây ra tai nạn
(1) Lối đi an toàn không được đảm bảo
① Để đi tới bảng pa nô điện người nạn nhân đi từ dầm cầu trục xuống bệ máy. Tuy nhiên thay vì sử dụng thang di động thì để thao tác nhanh chóng có khả năng anh ta đã di chuyển từ bệ máy xuống.
② Không thiết kế bục lên xuống hoặc xe thang để đi đến chỗ pa nô điện thông qua chỗ bệ máy
(2) Không lắp thành lan can ở phía lối đi kiểm tra
PAR
T
08.
5) Phương pháp phòng tránh những tai nạn tương tự
(1) Đảm bảo lối đi an toàn
Chân bệ cần cẩu thường cao hơn lối đi kiểm tra khoảng 1m nên gây bất tiện cho người lao động và người lao động có thể phát sinh những hành động không an toàn cho nên cần phải có bục lên xuống hoặc xe thang để người lao động đi lại an toàn.
(2) Lắp thành lan can ở phía lối đi kiểm tra
Ở phần lối đi kiểm tra mà nạn nhân bị té ngã do không có cầu cẩu đứng che ở vị trí đó nên cần phải lắp thành lan can chống té ngã.
Tai nạn 7
1) Tình huống tai nạn
Vào khoảng 15:30 thứ 6 ngày 22.3.2013 ở Henam-gun, tỉnh Cheonnam, trong công xưởng đang sử dụng cần cẩu nâng chuyển hàng thì nạn nhân Lee đứng gần chỗ xe tải loại 5 tấn đang chất bó sắt thì các bó sắt đang được cột bỗng bị bung ra và rơi trúng đầu, cổ khiến nạn nhân bị tử vong
2) Vật liên quan