I. Thực trạng hoạt động vận tải biển của Việt Nam
8. Tổng kết việc thực hiện Quyết định 1481/QĐ-BGTVT ngày 27/4/2015 của Bộ GTVT về việc phê duyệt Đề án tái cơ cấu vận
8.7. Giải pháp về cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp và giám chi phí
"Chính sách thu phí, lệ phí hàng hải được Nhà nước ban hành thời gian qua đã có một số tác động tích cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp hàng
hải, theo đó đã kịp thời ban hành, điều chỉnh chính sách thu từng thời kỳ nhằm tháo gỡ, giải quyết khó khăn cho hoạt động của doanh nghiệp vận tải biển, doanh nghiệp vận tải thủy nội địa, như:
- Từ năm 2008 đến nay mức thu phí, lệ phí hoạt động hàng hải nội địa được giữ nguyên không điều chỉnh tăng; đối với mức thu phí hàng hải quốc tế, chỉ tăng rất ít đối với phí trọng tải tàu, thuyền và lệ phí vào, rời cảng biển các loại phí khác giữ nguyên mức thu cũ. Đối với phí hoa tiêu, phí sử dụng cầu bến, phao neo từ 01/01/2017 khi chuyển sang cơ chế giá đã được Bộ GTVT ban hành khung giá gồm giá trần, giá sàn để doanh nghiệp linh hoạt áp dụng thực hiện song vẫn đảm bảo có vai trò quản lý giá của Nhà nước.
- Từ năm 2008, để đảm bảo tuân thủ cam kết khi Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), chính sách thu phí, lệ phí hàng hải đã quy định áp mức thu phí hoạt động hàng hải quốc tế đối với kể cả tàu nước ngoài, tàu Việt Nam có hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua cảng biển Việt Nam; áp dụng mức thu phí hàng hải nội địa đối với tàu nước ngoài, tàu Việt Nam nếu có cùng hoạt động vận tải nội địa giữa các cảng biển Việt Nam theo quy định của pháp luật. Quy định này vừa đảm bảo nguồn thu phí của NSNN đồng thời đảm bảo được nguyên tắc không phân biệt đối xử (tối huệ quốc) của tổ chức Thương mại thế giới (WTO), theo đó không phân biệt mức thuế, phí đối với tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước nếu có cùng tính chất hoạt động sản xuất, kinh doanh (Quyết định số 98/2008/QĐ-BTC ngày 4/11/2008 của Bộ Tài chính, Thông tư số 01/2016/TT-BTC ngày 05/01/2016 của Bộ Tài chính).
- Từ năm 2017, quy định phương tiện thủy nội địa và phương tiện mang cấp đăng kiểm VR-SB dưới 500 GT khi vào, rời khu vực hàng hải để vận tải nội địa đã được áp dụng nộp các loại phí, lệ phí và mức thu theo quy định thu phí của đường thủy nội địa thấp hơn so với mức thu phí, lệ phí hàng hải trước đây, miễn thu phí bảo đảm hàng hải đối tượng này nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải thủy nội địa. Quy định giảm thu phí đối với tàu chở khách đến, rời cảng biển; tàu có tần suất đến, rời nhiều lần trong 1 khu vực hàng hải hoặc tàu có tổng dung tích lớn đến khu vực hàng hải trong 1 tháng (Thông tư số 261/2016/TT-BTC ngày 14/11/2016 của Bộ Tài chính).
- Từ năm 2020, đã bổ sung quy định tàu thuyền vào rời nhiều cảng biển, cảng, bến thủy nội địa trong cùng một khu vực hàng hải chỉ phải nộp phí, lệ phí hàng hải một lần; miễn phí bảo đảm hàng hải, phí sử dụng vị trí neo đậu cho tàu biển mang cấp đăng kiểm VRH-III dung tích dưới 500 GT (miễn có thời hạn đến hết 31/12/2024) nhằm đảm
bảo cạnh tranh tương đồng giữa hai loại hình phương tiện có hoạt động vận tải hàng hóa gần bờ (VR-SB và VRH-III) có dung tích dưới 500 GT (Thông tư số 90/2019/TT- BTC ngày 31/12/2019 của Bộ Tài chính)
- Kiến nghị Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 74/2021/TT-BTC ngày 27/8/2021 để duy trì hoặc kéo dài chính sách ưu đãi, giảm thu phí đối với tàu có dung tích lớn chở container xuất, nhập khẩu, trung chuyển qua cảng biển khu vực Cái mép- Thị Vải, chuyển tải dầu tại vịnh Vân Phong-Khánh Hòa… nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, tạo cơ chế chính sách khuyến khích có trọng điểm thu hút các loại tàu thuyền chở hàng hóa của từng khu vực theo quy hoạch phát triển cảng biển của Nhà nước; miễn một số khoản phí trọng tải, bảo đảm hàng hải, neo đậu đối với tàu buộc phải neo chờ hoặc di chuyển đến khu vực hàng hải khác theo điều động của cơ quan có thẩm quyền để cách ly, kiểm dịch nhằm phòng, chống dịch bệnh như dịch Covid-19."
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 21/CT-TTg ngày 18/7/2018 về đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm giảm chi phí logistics, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông; Bộ GTVT ban hành Quyết định số 2227/QĐ-BGTVT ngày 17/10/2018 ban hành triển khai Chỉ thị số 21/CT-TTg ngày 18/7/2018; Cục HHVN ban hành Quyết định số 03/QĐ-CHHVN ngày 03/01/2019 ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 2227/QĐ-BGTVT ngày 17/10/2018 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành triển khai thực hiện Chỉ thị số 21/CT-TTg ngày 18/7/2018.
- Xây dựng trung tâm logistics tại các khu vực trọng điểm, ban hành chính sách ưu đãi và hỗ trợ đầu tư các trung tâm logistics cho các tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài có các dự án tại khu kinh tế trọng điểm; Ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động logistics, đặc biệt tận dụng ưu thế vượt trội của thương mại điện tử cho dịch vụ vận tải, dịch vụ logistics quy mô toàn cầu nhằm tạo thuận lợi trong hoạt động cung cấp dịch vụ.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025. Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 1841/QĐ-BGTVT ngày 26/6/2017 về ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017; Cục HHVN cũng đã ban hành Quyết định số 1048/QĐ-CHHVN ngày 21/7/2017 về ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 1841/QĐ-BGTVT ngày 26/6/2017.
Đến nay, các giải pháp trên đang tiếp tục triển khai theo Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22/02/2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi bổ sung Quyết định
số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025. Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 887/QĐ-BGTVT ngày 20/5/2021 về Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22/02/2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025; Cục HHVN cũng đã ban hành Quyết định số 784/QĐ-CHHVN ngày 16/6/2021 về ban hành Chương trình tổng thể triển khai thực hiện Quyết định số 887/QĐ-BGTVT ngày 20/5/2021