2.2 Tổng quan về nguồn pháp luật điều chỉnh hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc
2.2.5 Hợp đồng mẫu
Ở trên đã trình bày về các nguồn điều chỉnh pháp luật về hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển. Ngoài ra, các bên có thể sử dụng các mẫu hợp đồng đƣợc các tổ chức quốc tế, các hiệp hội khuyến nghị sử dụng. Khi đó, các quy định trong hợp đồng mẫu đó sẽ đƣợc các bên tuân thủ và đƣợc dùng để giải quyết tranh chấp trong trƣờng hợp có phát sinh mâu thuẫn giữa các bên.
Hợp đồng mẫu có thể hiểu là hợp đồng mà đại bộ phận các điều khoản đều đƣợc quy định sẵn và mỗi khi đàm phán để ký hợp đồng, hai bên chỉ cần bổ sung những chi tiết về chủ thể hợp đồng (nhƣ tên và địa chỉ hai bên, những ngƣời đại diện ...) và những điều khoản thỏa thuận riêng (nhƣ mức giá, thời hạn giao hàng, địa điểm giao hàng, ký mã hiệu ...) [42, tr.6] .
Các mẫu hợp đồng tiêu biểu mà các bên trong hợp đồng vận chuyển sử dụng là: Mẫu hợp đồng GENCON; Mẫu hợp đồng NUVOY do Hội nghị Đại diện các bên thuê tàu và chủ tàu trong Hội đồng Tƣơng trợ Kinh tế phát hành năm 1964; Mẫu hợp đồng NORGRAIN năm 1989 của Hiệp hội môi giới và đại lý Mỹ dùng để chở ngũ cốc; Mẫu hợp đồng POLCOAL của Ba Lan năm 1971 dùng để chở than; Mẫu hợp đồng EXONVOY, SHELL VOY của Mỹ dùng để chở dầu…
Hợp đồng mẫu thƣờng đƣợc soạn thảo trên cơ sở tập quán buôn bán của ngành hàng có liên quan và (hoặc) tập quán buôn bán của địa phƣơng có liên quan cho nên việc tìm hiểu các hợp đồng mẫu giúp hiểu sâu hơn về tập quán buôn bán để vận dụng chúng vào những giao dịch [42, tr.4].
Với các hợp đồng mẫu đã đƣợc thảo sẵn, khi đàm phán để ký kết các hợp đồng, một bên chỉ cần đƣa ra cho bạn hàng, đòi hỏi sự nhất trí của bạn hàng về các điều khoản điều kiện của hợp đồng mẫu. Do đó việc đàm phán trở
nên gọn nhẹ, ngƣời ta tiết kiệm đƣợc chi phí và thời gian trong việc thảo luận từng vấn đề, từng điều khoản [42, tr.6-7]. Các quy định trong hợp đồng mẫu chỉ có tính chất tham khảo, nó chỉ trở thành điều kiện bắt buộc khi các bên đã đồng ý và ký kết vào hợp đồng đó. Hợp đồng mẫu cũng có thể đƣợc các bên sửa đổi cho phù hợp với điều kiện thực tế. Có điều đáng lƣu ý trong hợp đồng mẫu cho một bên là cá nhân, pháp nhân Việt Nam, việc giải quyết tranh chấp bằng con đƣờng trọng tài thƣờng quy định xét xử tại London theo luật Anh quốc hoặc tại New York theo luật Mỹ. Trong khi các doanh nghiệp Việt Nam không giỏi về luật quốc tế. Cho nên, các chuyên gia thƣờng đƣa ra ý kiến là phải đàm phán để luật giải quyết tranh chấp áp dụng luật Việt Nam và xét xử tại Trung tâm trọng tài thƣơng mại quốc tế bên cạnh Phòng Thƣơng mại và Công nghiệp Việt nam.
Hợp đồng mẫu dù đƣợc thành lập bằng cách nào thì nội dung của nó không phải là tồn tại vĩnh viễn. Cùng thời gian, với sự phát triển của văn hóa xã hội cũng nhƣ phƣơng tiện kỹ thuật, sự đa dạng hóa các hoạt động giao dịch… thì nội dung của hợp đồng mẫu vẫn đƣợc sửa đổi thƣờng xuyên cho phù hợp với thực tế.
2.3 Thực trạng ký kết và thực hiện hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế bằng đƣờng biển trong dịch vụ logistics ở Việt Nam hiện nay