C. Thực hiện quyết định của cơ quan hải quan
4.1.1Những thành tích đạt được
b) Phân tích dữ liệu
4.1.1Những thành tích đạt được
Thông qua các tổng hợp kết quả từ phiếu điều tra và các số liệu thứ cấp, ta thấy tình hình thực hiện hợp đồng nhập khẩu được cải thiện qua từng năm đặc biệt là các khâu: xin giấy phép nhập khẩu tự động, khiếu nại và giải quyết khiếu nại và thuê phương tiện. Các khâu hoàn thiện hồ sơ hải quan còn gặp một số khó khăn và vướng mắc trong quá trình thực hiện nhưng đã đạt được bước tiến đáng kể. Tất cả những thành tích đó là thành quả làm việc, phấn đấu, nỗ lực của mọi nhân viên ở phòng xuất nhập khẩu và của ban giám đốc.
Nhân viên XNK am hiểu rất tốt quy định của Nhà nước về cấp giấy phép tự động do đó khộng xảy ra trường hợp nào bị bổ sung giấy tờ hay bị trả lại giấy tờ. Công ty có mối quan hệ rất tốt với phòng cấp giấy phép của Bộ Công Thương. Theo luật thì sau 05 ngày kể từ ngày nộp bộ hồ sơ xin giấy phép nhập khẩu tự động thì mới nhận được quyết định của Bộ Công Thương. Nhưng thông thường công ty chỉ mất khoảng 01 – 02 ngày là nhận được giấy tờ. Mối quan hệ này do khả năng giao tiếp và PR của nhân viên phòng xuất nhập khẩu.
Ngoài ra, còn có yếu tố khách quan từ phía Ngân hàng khi xác nhận “Giấy xác nhận thanh toán qua Ngân hàng” đặc biệt là qua ngân hàng ACB và VPbank. Quy trình ngân hàng xác nhận rất nhanh khi công ty cung cấp đủ các giấy tờ sau: hợp đồng thương mại, hóa đơn thương mại và giấy đề nghị xác nhận thanh toán qua ngân hàng. Sau khi kiểm tra giấy tờ, và số dư tài khoản của công ty tại thời điểm xác nhận thì ngân hàng sẽ cấp giấy xác nhận thanh toán. Do đó, công ty chỉ mất khoảng một giờ đồng hồ là hoàn thiện bộ hồ sơ để nộp Bộ Công Thương.
Vấn đề thuê phương tiện vận tải và bốc dỡ từ bên Pò Chài – Bằng Tường – Trung Quốc đến cửa khẩu Hải quan Việt Nam được thực hiện rất tốt. Khoảng cách
nhưng không phải là dài, không quá ghồ ghề nhưng đòi hỏi phải có nghiệp vụ tốt. Chi phí vận tải và bốc dỡ rất cao, liên quan đến quy định của Hải quan Trung Quốc, Hải quan Việt Nam về kiểm dịch xe và phí thông quan, và sao cho tiết kiệm chi phí khi ghép hàng để đầy xe tải hay container trong điều kiện hàng về nhỏ giọt, lẻ tẻ từng đợt hàng và không đúng theo lịch trình. Vấn đề được thực hiện tốt do mối quan hệ với các đầu xe trên Tân Thanh, với các môi giới xe. Thực hiện tốt góp phần nào vào tăng hiệu quả thực hiện và giảm chi phí.
Khiếu nại công ty tiến hành chủ yếu qua đàm phán với bên xuất khẩu – vừa để tiết kiệm chi phí, thời gian công sức, lại thu được hiệu quả với đối tác Trung Quốc. Công ty luôn thực hiện đầy đủ các trách nhiệm của bên nhập khẩu nhưng đối tác Trung Quốc luôn tìm mọi cách để không thực hiện hay thực hiện thiếu trách nhiệm như: giao sai số lượng, sai các linh kiện đi kèm theo máy, sai mô tả hàng hóa…Tất cả các sai phạm đó đều được ban giám đốc chỉ đạo đàm phán để giải quyết triệt để đòi lại quyền lợi và để tránh bên xuất khẩu làm tới. Và các sai phạm đó được giải quyết bằng các cách sau: bổ sung hàng thiếu vào lô hàng sau hay giảm giá đối với lô kế tiếp.