Rủi ro cước phí, thưởng phạt, biện hộ.

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH BẢO HIỂM HÀNG HẢI ppsx (Trang 77 - 78)

Bảo hiểm rủi ro này Hội thể hiện nguyên tắc tương hỗ, tinh thần bảo trợ giúp đỡ chủ tàu một cách đắc lực. Cụ thể Hội bồi thường cho chủ tàu các chi phí sau:

- Chi phí liên quan về cước phí, tiền phạt do kéo dài ngày tàu đậu bến ở cảng. - Chi phí biện hộ thuộc phạm vi hợp đồng thuê tàu liên quan đến vận đơn để bảo vệ quyền lợi cho chủ tàu được bảo hiểm.

- Các chi phí tố tụng, chi phí cho việc học hỏi các luật gia và các chuyên gia khác không phải là người làm thuê cho chủ tàu trong việc giải quyết tranh chấp về các vấn đề liên quan đến lợi ích của chủ tàu gồm:

+ Cước phí, cước khống, thưởng phạt, thiệt hại kinh doanh hoặc các vấn đề khác liên quan đến hợp đồng thuê tàu, vận đơn.

+ Cứu hộ và chi phí đóng góp tổn thất chung trừ khi tàu được bảo hiểm dùng để cứu hộ và tranh chấp phát sinh trong hay do hậu quả của quá trình cứu hộ. Lúc này, Hội đồng giám đốc có quyền quyết định có bồi thường hay không.

+ Hợp đồng bảo hiểm không phải là hợp đồng bảo hiểm với Hội. + Các tổn thất của tàu được bảo hiểm.

+ Điều tra chống lại bất kỳ một sự can thiệp nào của các tổ chức xã hội, nhà cầm quyền, công ty, tổ hợp có mưu đồ làm ảnh hưởng đến việc kinh doanh của tàu.

+ Hợp đồng đóng tàu, mua bán tàu, cải tạo, sửa chữa tàu được bảo hiểm gồm cả bảo lãnh liên quan đến hợp đồng này.

+ Sự cầm cố và hợp đồng cầm cố tàu được bảo hiểm.

+ Tất cả các hợp đồng khác có liên quan đến tàu được bảo hiểm.

+ Các vấn đề khác mà Hội đồng giám đốc coi là thuộc phạm vi trách nhiệm này.

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH BẢO HIỂM HÀNG HẢI ppsx (Trang 77 - 78)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)