Hiệu lực và kết thúc bảo hiểm.

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH BẢO HIỂM HÀNG HẢI ppsx (Trang 36 - 37)

Điều khoản này không ấn định thời gian cho một đơn bảo hiểm, bởi vậy người ta có thể thỏa thuận bất kỳ khoảng thời gian nào trong đơn bảo hiểm và hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực kể từ ngày, giờ cũng như kết thúc tại ngày, giờ đã được ghi.

(Trước đây, Luật bảo hiểm hàng hải qui định thời gian này là một năm, đến nay điều khoản đó đã được hủy bỏ, song theo tập quán các đơn bảo hiểm thân tàu và máy móc vẫn được lập với thời hạn 12 tháng).

Tuy nhiên, nếu khi hết hạn bảo hiểm mà tàu đang ở ngoài biển, đang bị hiểm nguy hay đang ở cảng lánh nạn hoặc cảng ghé, nếu người được bảo hiểm đã khai báo cho người bảo hiểm biết, thì tàu sẽ được tiếp tục bảo hiểm cho đến khi tàu tới cảng đến với phí bảo hiểm trả thêm theo tỷ lệ tháng.

Điều này không có nghĩa là bảo hiểm sẽ được gia hạn một cách đương nhiên, nếu người được bảo hiểm không yêu cầu hoặc không thông báo cho người bảo hiểm biết thì bảo hiểm sẽ kết thúc vào thời gian mãn hạn cho dù tàu có ở đâu đi chăng nữa.

Thế nhưng, bảo hiểm này sẽ đương nhiên kết thúc (hết hiệu lực) vào lúc:

- Thay đổi cơ quan đăng kiểm tàu, đình chỉ, thu hồi hay mãn hạn cấp của tàu: Theo qui định của ITC, tàu phải được phân cấp bởi một cơ quan đăng kiểm được người bảo hiểm chấp thuận và các qui phạm về phân cấp tàu phải được duy trì trong suốt thời gian tàu được bảo hiểm. Do vậy, nếu cơ quan đăng kiểm tàu bị thay đổi trong khi đơn bảo hiểm vẫn còn hiệu lực thì đương nhiên bảo hiểm này sẽ kết thúc, trừ khi người bảo hiểm chấp thuận về việc thay đổi cơ quan đăng kiểm tàu.

Khi hết hạn đăng kiểm của tàu hay vì một lý do nào khác mà cấp của tàu bị đình chỉ hay thu hồi thì có nghĩa là các tiêu chuẩn an toàn của tàu đã giảm đi, như vậy cần phải có các thỏa thuận mới nếu muốn tiếp tục bảo hiểm.

Nếu tàu đang ở ngoài biển, việc kết thúc đương nhiên ấy được hoãn lại cho đến khi tàu tới cảng kế. Trường hợp thay đổi, đình chỉ, gián đoạn hay thu hồi cấp của tàu là do một rủi ro được bảo hiểm gây ra thì không áp dụng việc kết thúc đương nhiên với điều kiện tàu rời cảng kế phải có sự chấp thuận của đăng kiểm.

- Thay đổi chủ quyền, quốc kỳ, chuyển quản lý mới, cho thuê tàu trống, trưng thu hay trưng dụng tàu. Nếu tàu đang ở ngoài biển thì thời hạn kết thúc bảo hiểm được hoãn lại cho tới khi tàu tới cảng đích cuối cùng. Trong trường hợp trưng thu bắt buộc thì bảo hiểm kết thúc sau 15 ngày kể từ ngày tàu bị trưng thu bất kể tàu đang ở đâu.

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH BẢO HIỂM HÀNG HẢI ppsx (Trang 36 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)