Kết cấu hạ tầng

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Chuyển dịch cơ cấu ngành kinh tế tỉnh Ninh Bình (Trang 58 - 59)

1. Đặc điểm cơ bản về điều kiện tự nhiên, kinh tế-xã hội tỉnh Ninh Bình

1.4. Công tác giáo dục, ý tế; cơ sở vật chất hạ tầng về giao thông; công tác

1.4.2. Kết cấu hạ tầng

- Về giao thông:

+ Hệ thống đường bộ được nâng cấp, gồm có quốc lộ 1A, 10, 45, 12B; Đường tỉnh lộ 480, 481, 480E, 480C, 477, 479, 479C, 477B dài hơn 260 km; Đường huyện lộ (dài hơn 195 km) và đường giao thông nông thôn lên tới gần 1000 km (84% đã cứng hoá bề mặt). Trong 5 năm, riêng tỉnh đã chủ động xây dựng mới được 65 km đường quốc lộ, đường liên tỉnh và đường liên huyện.

+ Hệ thống đường thuỷ, tổng chiều dài gần 400 km với 2 cảng chính do trung ương quản lý là cảng Ninh Bình, cảng Ninh Phúc và cảng K3 thuộc nhà máy nhiệt điện Ninh Bình (chủ yếu là vận chuyển than), đã được nâng cấp. Hàng loạt các bến xếp dỡ hàng hoá, ụ tàu, khu neo tránh tàu thuyền nằm trên các bờ sông và cửa sông cũng được tu sửa, phục vụ sự nghiệp CNH, HĐH và phát triển kinh tế địa phương.

+ Đường sắt, tỉnh có đường sắt xuyên Bắc Nam đi qua với 4 ga là ga Ninh Bình, ga Cầu Yên, ga Ghềnh và ga Đồng Giao rất thuận lợi trong việc vận chuyển xi măng, đá xây dựng v.v và vận chuyển hành khách.

- Về hạ tầng xã hội:

+ Hệ thống điện được đầu tư nâng cấp nên sản lượng điện năm 2005 tăng 1,8 lần so với năm 2001. Ba trạm biến áp (500 kv, 200 kv, 110 kv) được xây dựng cùng với nhà máy điện Ninh Bình, góp phần quan trọng để phát triển nhanh kinh tế-xã hội. Bưu chính viễn thông, đặc biệt là cáp quang, internet và hệ thống cung cấp xăng dầu đã được nâng cấp toàn diện trong 5 năm vừa qua.

+ Hệ thống cấp thoát nước đô thị được cải tạo, cụ thể nhà máy nước Ninh Bình công suất 20.000 m3

/ngày , nhà máy nước Tam Điệp là 12.000 m3/ngày và một số nhà máy nước công suất khoảng 2000 m3/ngày tại thị trấn, cung cấp tới 80% nước sạch. ở nông thôn, việc cấp nước chưa được giải quyết cùng với thoát nước, nhà nước cần đầu tư mạnh hơn.

+ Hệ thống công trình dịch vụ phục vụ du lịch đã có khởi sắc do được nâng cấp, xây dựng như các khách sạn, bến thuyền, nhà hàng và khu du lịch Tràng An, khu Tam Cốc - Bích Động, khu đất ngập nước Vân Long, vườn quốc gia Cúc Phương gồm cả khu nước khoáng, khu nhà thờ Kim Sơn mà đặc biệt là nhà thờ đá v.v. Bên cạnh đó các làng nghề cũng đã tạo được bộ mặt mới thu hút khách du lịch.

+ Một số công trình hạ tầng khác như trường học các cấp, trường kỹ thuật, trung tâm dạy nghề và bệnh viện các tuyến, bệnh xá, trung tâm chăm sóc sức khoẻ đã được xây dựng khá tốt trong thời gian qua. Bên cạnh đó ngân hàng, kho bạc và một số công trình thương mại tại thành phố Ninh Bình, thị xã Tam Điệp có bước tiến bộ.

- Về hệ thống thuỷ lợi: hệ thống thuỷ lợi phát triển lên tầm cao mới do được đầu tư khá lớn trong giai đoạn vừa qua. Đặc biệt đã xây dựng hoàn thiện hệ thống đê sông và đê biển vì vậy có thể phòng chống được bão lên tới cấp 11. Ngoài ra hệ thống kênh mương cũng đã được bê tông hoá.

Điểm chú ý nữa là hệ thống hồ (Yên Quang, Đồng Thái, Thường Xung, Đá Lại, Đồng Chương, Yên Thắng v.v) và các trạm bơm chống lũ đã được đưa vào sử dụng.

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Chuyển dịch cơ cấu ngành kinh tế tỉnh Ninh Bình (Trang 58 - 59)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(143 trang)