CHƯƠNG 5 CÁC SỰ CỐ TRÊN HỆ THỐNG XE TOYOTA PRIUS 5.1 Mã sự cố chẩn đoán ALL (DTC) mã P09AE
5.1.3.5 Kiểm tra đơn vị thông minh pin (VIB Voltage)
Chú ý
a) Ngắt kết nối cáp khỏi cực âm (-) của pin.
b) Kiểm tra để đảm bảo rằng tay cầm phích cắm dịch vụ chưa được cài đặt. Chú ý
Sau khi tháo chuôi phích cắm bảo dưỡng, không bật công tắc nguồn (SN), trừ khi có hưỡng dẫn sự dụng sửa chữa vì điều này có thể gây ra sự cố.
c) Tháo cụm phụ khung của hãng pin xe Hybrid số 1 xem: Hệ thống truyền động Hybrid/Hệ thống pin, truyền động Hybrid/pin, truyền động
Hybrid/Dịch vụ và sửa chữa/Loại bỏ.
Hình 5.4 Cụm phụ khung pin
d) Kết nối cáp với cực âm (-) của nguồn. e) Bật công tắc nguồn (IG).
Chú ý
Bật công tắc nguồn (IG) khi tháo chốt cắm bảo dưỡng sẽ thiết lập hệ thống công tắc khóa liên động DTC (P0A0D-350). Sử dụng Dòng công nghệ để xóa các DTC Xem: Hệ thống truyền động hỗn hợp / Kiểm tra và kiểm tra / Đọc và xóa mã sự cố chẩn đoán / Hệ thống pin kết hợp.
f) Đo điện áp theo các giá trị trong bảng dưới đây
Bảng 5.7 Điện áp tiêu chuẩn
Trình kiểm tra kết nối Điều kiện chuyển đổi Điều kiện cụ thể c1-5 (VIB) – c1-6 (GIB) Bật nguồn (IG) 4.6 đến 5.4 V
Hình 5.5 Giắc nối pin
*a: Thành phần kết nối dây đai (thiết bị thông minh dùng pin) g) Tắt công tắc nguồn.
h) Ngắt kết nối cáp khỏi cực âm (-) của pin.
i) Lắp đặt cụm phụ khung nhà cung cấp pin xe Hybrid số 1 Xem: Hệ thống truyền động Hybrid/Hệ thống pin, Truyền động Hybrid/Dịch vụ và sửa chữa/Lắp đặt.
Hình 5.6 Cáp pin
NG-Kiểm tra khối chức năng pin Hybrid OK-Thay thế pin
Hình 5.7 Khối chức năng pin