trong lĩnh vực giao thông vận tải từ nguồn vốn ngân sách cấp tỉnh trên địa bàn tỉnh Quảng Bình
3.3.1. Nâng cao nhận thức của các chủ thể quản lý nhà nước đối với quản lý đầutư xây dựng cơ bản trong lĩnh vực giao thông vận tải từ nguồn vốn ngân sách tư xây dựng cơ bản trong lĩnh vực giao thông vận tải từ nguồn vốn ngân sách cấp tỉnh
Con người luôn là nhân tố quyết định đến hiệu quả hoạt động của bất cứ lĩnh vực KT - XH nào. Trong hoạt động quản lý đầu tư XDCB trong lĩnh vực GTVT cũng như các lĩnh vực khác, nhân tố con người càng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Đặc điểm của quản lý đầu tư XDCB từ nguồn vốn ngân sách là diễn ra trong khoảng thời gian dài, qua nhiều khâu quản lý liên quan đến nhiều chủ thể và nhiều đối tượng quản lý khác nhau. Trong mỗi khâu của quá trình quản lý, sai phạm của mỗi cá nhân đều có thể gây ra thất thoát lãng phí, làm giảm hiệu quả sử dụng vốn đầu tư. Do đó, nâng cao năng lực và ý thức trách nhiệm đội ngũ cán bộ tham gia
quản lý đầu tư XDCB là giải pháp quan trọng và có tác dụng lâu dài đến nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư xây dựng. Nội dung của giải pháp này bao gồm:
- Thứ nhất, rà soát lại điều kiện năng lực của Ban quản lý dự án, cá nhân
tham gia quản lý dự án và giám sát kỹ thuật đáp ứng yêu cầu của các quy định hiện hành của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư XDCB trong lĩnh vực GTVT;
- Thứ hai, tăng cường tập huấn chế độ chính sách mới về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông cho các đối tượng liên quan đến công tác quản lý;
- Thứ ba, kiện toàn đội ngũ cán bộ QLNN liên quan đến hoạt động quản lý
đầu tư đảm bảo chuyên môn phù hợp với công việc quản lý và có tinh thần trách nhiệm cao trong công việc. Bồi dưỡng, đào tạo nâng cao và tạo điều kiện để đội ngũ quản lý phát huy hết năng lực của mình, làm việc chủ động với tinh thần trách nhiệm cao. Đồng thời có chính sách ưu tiên thu hút nguồn nhân lực quản lý đầu tư xây dựng chất lượng cao về làm tại tỉnh.
- Thứ tư, cùng với việc giáo dục đào tạo và dạy nghề nâng cao trình độ của
cán bộ quản lý vốn đầu tư để có đủ năng lực và ý thức trách nhiệm thực thi công việc phải gắn với cơ chế thưởng phạt công minh, tăng cường công tác kiểm tra nội bộ, theo dõi và quản lý cán bộ công chức Nhà nước làm cơ sở đánh giá chất lượng cán bộ, kịp thời ngăn chặn phát sinh tiêu cực gây thất thoát lãng phí.
3.3.2. Tăng cường thể chế hóa hệ thống các văn bản, cơ chế quản lý đầu tư xâydựng cơ bản trong lĩnh vực giao thông vận tải từ nguồn vốn ngân sách cấp tỉnh