Chiến lược từ các Hãng hàng không lai

Một phần của tài liệu Khó khăn và giải pháp của các hãng hàng không (Trang 84 - 91)

Hàng không lai là loại hình hàng không kế hợp ưu điểm của cả hai loại hình truyền thống và giá rẻ: chi phí thấp nhưng chất lượng dịch vụ cao. Đây là điểm nổi trội khiến cho dù mới ra đời trong thời gian gần đây, loại hình này vẫn có bước phát triển vượt bậc và nhận được sự ưa chuộng của khách hàng.

Ngoài ra hãng Bamboo Airways thực hiện bán các gói nghỉ dưỡng đi kèm. Đây là một cách vô cũng sáng tạo vì nó đánh vào tâm lý người mua hàng luôn muốn được hưởng nhiều lợi ích. Đây chính là đòn bẩy để người mua lựa chọn dịch vụ của hãng này.

Chương 3: KẾT LUẬN

Trong những năm gần đây, cùng với chính sách mở cửa bầu trời và sự toàn cầu hóa, thị trường vận tải hàng không đang nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Không những các Hãng hàng không chịu sức ép cạnh tranh từ chính các đối thủ cùng ngành mà còn chịu từ các

loại hình vận tải khác. Chính vì lí do này các Hãng hàng không cần đưa ra những chiến lược phù hợp để tồn tại và phát triển. Hơn nữa trong đại dịch COVID – 19 đã làm cho nền kinh tế thế giới nói chung và ngành vận tải hàng không nói riêng rơi vào tình trạng khủng hoảng. Vì vậy, các Hãng hàng không cần phải cấp thiết đưa ra những chính sách kịp thời và đúng đắn.

Nguồn

[2] Naill McCarthy. “The New Trend: Narrowbody Aircraft Flying Long Haul” Aug 17,2018. https://www.statista.com/chart/15118/number-of-weekly-departing-long- haul-flights-using-narrowbody-airlines/

[3] Joseph Vito DeLuca. “The rise of Narrow-Body Aircraft – Why Airilines are thinking small” Mar 1, 2019. https://medium.com/yieldr/the-rise-of-narrow-body- aircraft-why-airlines-are-thinking-small-2f175b4da829

[4] Statista Research Department “Orders for Boeing787Dreamliner by customer through December 2019” Apr 28, 2020.

https://www.statista.com/statistics/281382/orders-for-the-boeing-787-dreamliner- by-airline/

[5] Nicholas Cummins. “Coronavirus could be a good thing for the Boeing 777X” Apr 9, 2020. https://simpleflying.com/coronavirus-boeing-777x/

[6] Website: Airbus.com. [7] Website: Boeing.com.

[8] Fortune business insights. “Aviation Fuel Market Size, Share and Industry Analysis by Fuel and Regional Forecast 2019-2026”. Ngày tham khảo: 27/4/2020.

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/aviation-fuel-market- 100427

[9] Priyank Sinha, Purnendu, Rachna Saini, Rahul Jain, Rahul Raj. “Bargaining Power of Suppliers and Airlines Industry” in Great Lakes Institute of Managemant. [10] Joanna Bailey. “What is fuel tankering and why should you care ?”.

11/11/2019. https://simpleflying.com/fuel-tankering/

[11] Juliater Simarmata, Charles A.N and Wynd Rizaldy “The impact of fuel increase and currency exchange depreciation on Indoneisa Aviation Industry Sustainability” 03 November 2014

[12] https://www.airbus.com/aircraft/passenger-aircraft/a320-family.html [13] https://www.boeing.com/commercial/787/

[14] Geraint Harvey and Peter Turnbull. “Employment relations, management Style and Flight Crew Attitudes at Low Cost Airline Subsidiaries” October 2006.

file:///C:/Users/DELL/Desktop/Employment_Relations_Management_Style_an.pd f

[15] Robert Wall and Andrew Tangel. “Facing a critical pilot shortage, airlines scramble to hire new pilots”. August 8, 2018.

file:///C:/Users/DELL/Desktop/FACING-A-CRITICAL-PILOT-SHORTAGE- AIRLINES-SCRAMBLE-TO-HIRE-NEW-PILOTS.pdf

[16] Steven Appelbaum and Brenda M. Fewster. “Global aviation human resource management: contemporary employee and labour relations practices”. December 2003.

file:///C:/Users/DELL/Desktop/Global_aviation_human_resource_management_co ntempo.pdf

[17] Bill Murphy JR. “At Southwest Airlines, Employees love the kick tail program. Here’s Why” Mar 4, 2018. https://www.inc.com/bill-murphy-jr/united- airlines-employees-rebelled-over-lottery-bonus-at-southwest-airlines-they-rejoice- heres-big-difference.html

[18] “Life at Jetstar – Recognition and benifits”

https://www.jetstar.com/au/en/careerportal/home/life-at-jetstar/recognition-and- benefits

[19] “How Much Is An Airline Pilot’s Salary ?” https://epicflightacademy.com/airline-pilot-salary/ [20] “The truth about the global pilot shortage”

https://www.pilotcareernews.com/truth-global-pilot-shortage/

[21] Lam Phong. “Hàng không Việt giải bài toán thiếu phi công” 30/8/2019. https://tinnhanhchungkhoan.vn/thuong-truong/hang-khong-viet-giai-bai-toan- thieu-phi-cong-276877.html

[22] Kiên Dương. “Vietnam Airlines và Vietjet Air: Hãng bay nào chi cho nhân công nhiều hơn ?” 6/5/2019. https://vietnambiz.vn/vietnam-airlines-va-vietjet-air- hang-bay-nao-chi-cho-nhan-vien-nhieu-hon-20190506180905957.htm

[23] https://www.business-to-you.com/porters-five-forces/

[24] https://easyjetryanairbrandaudit.wordpress.com/2014/12/07/porters-five- forces-of-the-airline-industry/

[26] Truy cập ngày 06/06/2020 https://www.google.com.vn/url? sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiGuenp7- vpAhWEHHAKHbf5B5wQFjAAegQIBBAC&url=http%3A%2F

%2Fwww.sbsc.com.vn%2FHandlers%2FDownloadReport.ashx%3FReportID %3D2406&usg=AOvVaw2x8nR0nSsIeR0Qw-HokMe7

[27] Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 (được sửa đổi, bổ sung năm 2014)

[28] Truy cập vào ngày 05/06/2020

https://vi.sblaw.vn/thanh-lap-hang-hang-khong-tai-viet-nam/

[29] Điều 10 Nghị định 92/2016/NĐ-CP Quy định về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng

[30] Truy cập vào ngày 24/04/2020

https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/hang-khong-cuoc-choi-dot-tien- 1215381.html

[31] Uenlue, M. (2018, March 18). Strategy: Porter’s Five Forces explained. Retrieved from INNOVATION TACTICS: https://innovationtactics.com/porter- five-forces/#bargaining-power-buyers

[32] Chiến lược marketing của Vietjet Air – Có khôn ngoan? Retrieved from

Marketing AI: https://marketingai.admicro.vn/chien-luoc-marketing-cua-vietjet- air/#:~:text=%C4%90%E1%BB%8Bnh%20v%E1%BB%8B,c%C3%B3%20thu %20nh%E1%BA%ADp%20t%E1%BA%A7m%20trung.

[33] IVESTOPEDIA. (2019, July 15). How Much of Airlines' Revenue Comes

From Business Travelers? Retrieved from Investopedia:

https://www.investopedia.com/ask/answers/041315/how-much-revenue-airline- industry-comes-business-travelers-compared-leisure-travelers.asp

[34] Chi, T. (2019, January 14). CEO Bamboo Airways: Chúng tôi muốn mang

dịch vụ 5 sao đến mọi khách hàng. Retrieved from Đầu tư Chứng khoán:

https://tinnhanhchungkhoan.vn/chuyen-dong-doanh-nghiep/ceo-bamboo-airways- chung-toi-muon-mang-dich-vu-5-sao-den-moi-khach-hang-254771.html

[35] Airline Sponsorships in Football

https://www.sbibarcelona.com/newsdetails/index/439 (23/5)

[36] Báo Thanh Niên https://thanhnien.vn/thoi-su/vietnam-airlines-lai-dua-sieu- may-bay-don-tuyen-viet-nam-sau-tran-chung-ket-aff-cup-1031856.html (23/5) [37] Website Vietnam Airlines http://spirit.vietnamairlines.com/vi/emagazine/tin-

tct-105/vietnam-airlines-dong-hanh-cung-the-thao-viet-nam-tai-sea-games-30- 5156.html (23/5)

[38] Football Tribe https://football-tribe.com/vietnam/2019/03/29/hang-hang- khong-bamboo-airways-tai-tro-cup-quoc-gia-2019/ (23/5) Bizlive

https://bizlive.vn/doanh-nghiep/bamboo-airways-tang-01-nam-bay-mien-phi-cho- doi-tuyen-bong-da-nam-nu-viet-nam-va-ban-huan-luyen-tham-du-sea-games-30- 3529805.html (23/5)

[39] Báo cáo thường niên của VietNam Airlines năm 2019,

https://www.vietnamairlines.com/~/media/FilesDownload/AboutUs/Investor- Relations/Bao-Cao-Thuong-Nien/bao-cao-thuong-nien-2019.pdf

[40] Chiến lược thích nghi của hàng không truyền thống khi giá vé giảm mạnh, truy cập vào ngày 30/5/2020 http://spirit.vietnamairlines.com/vi/emagazine/tin-tct- 105/chien-luoc-thich-nghi-cua-hang-khong-truyen-thong-khi-gia-ve-giam-manh- 3356.html

[41] TGĐ Dương Trí Thành: Mọi thành công đều cần mục tiêu, khát vọng, trách

nhiệm và tư duy trong công việc, truy cập vào ngày 30/5/2020

http://spirit.vietnamairlines.com/vi/tintuc/tin-vna-82/tgd-duong-tri-thanh-moi- thanh-cong-deu-can-muc-tieu-khat-vong-trach-nghiem-tu-duy-trong-viec- 4052.html? fbclid=IwAR3ydhKYixiBw9cn7BMiGtkIdJ95p5z1claJLpRJuAIY6TE3ceNw7mLl vGU https://marketingai.admicro.vn/chien-luoc-marketing-cua-vietnam-airlines- doi-dau-voi-cac-hang-hang-khong-gia-re/

[42] Low Cost Carriers (LCCs) . (n.d.). Retrieved from ICAO:

[43] Kataria, K. (2019, July 21). Cost Leadership – Definition, Examples, &

Strategies. Retrieved from Feedough: https://www.feedough.com/cost-leadership-

definition-examples-strategies/

[44] Nguyễn Thị Thanh Vân, năm 2011, Chiến lược cạnh tranh cho các Hãng hàng không ở Việt Nam, Hà Nội

[45] Báo cáo thường niên của Vietjet năm 2019,

https://ir.vietjetair.com/File_Upload/thong-tin-tai-chinh/bao-cao-thuong-nien- parent/bao-cao-thuong-nien/AR_VIETJET_2019%201006.pdf

[46] Phân tích SWOT của hãng Vietjet Air, truy cập ngày 30/5/2020

https://www.brandsvietnam.com/congdong/topic/12973-Phan-tich-SWOT-hang- hang-khong-Vietjet-Air

Một phần của tài liệu Khó khăn và giải pháp của các hãng hàng không (Trang 84 - 91)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(91 trang)
w