TRÊN XE HƠ

Một phần của tài liệu Ebook 100 ý tưởng tiếp thị tuyệt hay: Phần 2 (Trang 77 - 80)

LÀM NỔI BẬT MÌNH giữa rừng quảng cáo là

vấn đề muôn thưở đối với các nhà tiếp thị. Đa số mọi người luôn tránh né quảng cáo trừ khi thấy gì đó đặc trưng: mọi người chuyển kênh khi gặp quảng cáo trên truyền hình, lật vội tạp chí để lướt qua các mục quảng cáo, và trò chuyện vào lúc những đoạn quảng cáo chen giữa trên đài phát thanh.

Có nhiều ý tưởng nhằm thốt khỏi q trình này, một số hiệu quả còn phần còn lại chỉ khiến người dùng trả tiền bực bội – nhưng trong số các ý tưởng hiệu nhất có vài cái đề cập đến việc đặt thông điệp đúng ngay nơi các khách hàng quan tâm thấy được.

Ý tưởng

xe được trả một khoản tiền nhỏ vì cho phép trang hồng xe của họ, và tất nhiên cịn giúp trả các chi phí khác của chiếc xe. Dĩ nhiên, người lái xe được quyền chọn công ty – một người ăn chay lại đi quảng cáo McDonald’s thì dường như khơng ổn lắm – nhưng nhìn chung ít có vấn đề về bản chất.

Lợi ích chủ yếu của nhà quảng cáo là xe hơi có thể được trơng thấy khi đang lưu thơng, trong bãi đậu xe, tại các câu lạc bộ chơi golf,..: đôi khi đây là một cách để tiếp cận với những người sẽ khó hoặc khơng thể nào tiếp cận được nếu dùng bất kỳ cách nào khác.

Các mẫu quảng cáo được dán dưới dạng tấm phủ bằng nhựa dẻo, nên có thể dễ dàng thay đổi: những người lái xe được chọn dựa trên cơ sở mức độ sạch sẽ của chiếc xe và địa điểm họ lui tới, do đó nếu cơng ty muốn tiếp cận với các tay chơi golf hoặc thường xuyên đi máy bay thì hãy quảng cáo trên xe hơi của loại khách hàng mục tiêu đó.

Thực hành

 Các mẫu quảng cáo cần phải có sức thuyết phục – thường những người quan sát chỉ có vỏn vẹn vài giây xem mẫu quảng cáo khi chiếc xe lướt qua.

 Chọn lựa dạng lái xe thường rất quan trọng, bởi vì nó sẽ quyết định khách hàng mục tiêu dành cho quảng cáo của bạn.

 Nếu được, hãy tuyển những lái xe vốn là người hâm mộ sản phẩm của bạn – họ sẽ có cớ nói về bạn với bạn bè hoặc người quen của mình.

Một phần của tài liệu Ebook 100 ý tưởng tiếp thị tuyệt hay: Phần 2 (Trang 77 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(126 trang)