CÂU HỎI VỀ BÁN HÀNG

Một phần của tài liệu Ebook Không đến một: Phần 2 (Trang 97 - 99)

DOANH NGHIỆP XANH V ÀO ĐẦU THẾ KỶ 21, mọi người đều đồng ý rằng

CÂU HỎI VỀ BÁN HÀNG

Những công ty công nghệ sạch thường biết cách làm hài lòng chính phủ và nhà đầu tư một cách hiệu quả, nhưng họ thường quên mất khách hàng. Họ đã học được một bài học sâu sắc rằng, thế giới không phải là phòng thí nghiệm: chào bán và mang sản phẩm đến cho khách hàng ít nhất cũng quan trọng như chính sản phẩm vậy.

Hãy hỏi Better Place, người mở công ty xe điện của Israel, từ 2007 đến 2012 đã kêu gọi và chi hơn 800 triệu đôla để chế tạo ra những trạm sạc pin và bộ pin có thể thay đổi cho xe chạy điện. Công ty đó hướng đến việc “tạo ra những sản phẩm thay thế xanh giúp con người hạn chế phụ thuộc vào công nghệ vận tải gây ô nhiễm cao hiện nay.” Và nó đã làm được điều đó - ít nhất với 1.000 xe, số lượng xe bán ra trước khi công ty nộp đơn xin phá sản. Ngay cả việc bán được một số lượng xe như thế cũng đã là một thành tựu, vì sản phẩm này rất khó kiếm khách hàng.

Thông thường bạn sẽ không bao giờ biết rõ bạn thật sự mua gì. Better Place mua xe dòng sedan từ Renault và làm mới lại bằng cách gắn thêm pin và động cơ điện. Vậy thì, điều đó có nghĩa là bạn mua một chiếc Renault điện, hay bạn vừa mua một chiếc Better Place? Trường hợp nào cũng vậy, nếu bạn quyết định mua một chiếc, bạn sẽ phải trải qua một loạt bước rối

Xu hướng doanh nghiệp xanh

rắm. Đầu tiên, bạn cần phải có sự đồng ý từ Better Place. Để làm đươc điều đó, bạn phải chứng minh rằng mình ở đủ gần trạm thay pin Better Place và hứa sẽ theo những tuyến đường được dự đoán trước. Nếu bạn vượt qua được bài kiểm tra đó, bạn phải đăng ký một mẫu đơn tiếp nhận xăng dầu để có thể sạc xe của mình. Chỉ khi đó bạn mới có thể bắt đầu một hành vi mới là dừng lại để thay pin dọc đường.

Better Place nghĩ rằng tự bản thân công nghệ sẽ tạo tiếng vang, do đó họ không quan tâm lắm đến việc tiếp thị nó một cách rõ ràng. Nói về thất bại của công ty này, một khách hàng thất vọng hỏi, “Tại sao không có một tấm bảng quảng cáo lớn tại Tel Aviv với hình ảnh một chiếc Toyota Prius bình thường giá 160.000 shekel (tiền Israel) và một tấm hình chiếc xe hơi chạy điện với dòng chữ 160.000 shekel kèm tiết kiệm xăng trong 4 năm?” Ông ta vẫn mua một trong những chiếc xe của Better Place, nhưng không giống với nhiều người, ông ta là một người có sở thích chạy xe và “sẵn sàng làm mọi thứ sẽ tiếp tục lái nó”. Không may thay, ông ta đã không thể tiếp tục làm điều đó: Hội đồng Quản trị Better Place đã thông báo khi bán toàn bộ tài sản công ty khoản 12 triệu đôla năm 2013 rằng “Thử thách về công nghệ chúng tôi đã vượt qua thành công, nhưng những rào cản khác thì chúng tôi đã không thể.”

Một phần của tài liệu Ebook Không đến một: Phần 2 (Trang 97 - 99)