2.1.1 .1Giá trị NK hàng FCL
2.2 PHÂN TÍCH “QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG
2.2.2.2.2 Lấy D/O tại đại lý hãng tàu
Hồ sơ nhận D/O
Giấy giới thiệu của công ty 1 bản.
Giấy thông báo hàng đến (Notice of Arrival hoặc Arrival Notice) 1 bản. Vận tải đơn (nếu có) 1 bản gốc.
Cách thực hiện:
Khi nhận được giấy thông báo hàng đến (do chủ hàng fax qua) nhân viên giao nhận mang bộ hồ sơ đến đại lý hãng tàu KL EXPRESS CORP để nhận D/O theo tên và địa chỉ đại lý hãng tàu ghi trên thông báo hàng đến (Phòng 202 tòa nhà Hoa Lâm, 02 Thi Sách, Quận 1, Tp.HCM, VN).
Nhân viên giao nhận mang bộ hồ sơ đến xuất trình tại bộ phận hàng nhập. Tại đây, nhân viên đại lý hãng tàu sẽ ra hóa đơn dựa vào tên và mã số thuế Công ty, đưa hóa đơn cho nhân viên giao nhận qua Bộ phận Thu ngân để đóng tiền, có biên lai “Đã thu tiền” Nhân viên đại lý hãng tàu sẽ căn cứ vào B/L hoặc Giấy Thông báo hàng đến để cấp D/O, tùy theo hãng tàu mà số Lệnh khác nhau, ở đây đại lý hãng tàu cấp 5 D/O (3 HD/O và 2 MD/O) cho nhân viên giao nhận. Nhân viên giao nhận nhận D/O và đóng phí cho đại lý hãng tàu:
Gồm các phí sau: Phí chứng từ (D/O): 649.500 vnđ Phí bốc xếp (CFS): 389.700 vnđ Phí đại lý (Handling): 541.250 vnđ Phí cập cầu cảng (THC): 151.550 vnđ Phí phụ trội hàng nhập (CIC): 86.600 vnđ
Khi nhận được D/O, nhân viên giao nhận cần kiểm tra kỹ các nội dung
trên D/O như:
Tên tàu, số hiệu: HEUNG A VENUS Cảng bốc: BUSAN, HÀN QUỐC Cảng dỡ : CÁT LÁI KHO 3 Tên hàng: CERAMIC MAT MASSAGE Số B/L chính: CPHM0830
Số B/L phụ: MDSAHCP1504003 Số Cont: BMOU5208365/405384
Thời hạn của D/O quy định trong vòng 7 ngày kể từ ngày tàu đến.
Xem có trùng khớp với B/L không. Nếu có sai sót thì đề nghị đại lý hãng tàu điều chỉnh ngay cho phù hợp. Nếu Lệnh hết hạn thì xin gia hạn, nhân viên đại lý hãng tàu sẽ đóng dấu gia hạn lên lệnh.
Nhận xét:
Khi làm dịch vụ Forwarder chi phí cước vận tải ảnh hưởng rất nhiều đến giá cước dịch vụ làm hàng mà công ty cung cấp cho khách hàng. Mỗi hãng tàu sẽ có một mức phí khác nhau. Để có được mức giá tốt nhất cạnh tranh nhất công ty nên nghiên cứu kỹ các loại phí ở từng hãng tàu.
Bảng 2.03 – Các loại phí của các hãng tàu đối với hàng hóa NK.
Đơn vị tính: VNĐ
Các loại phí KL EXPRESS Tên Hãng tàuKMTC SANCO
D/O 649.500 760.900 652.200 CFS 389.000 347.840 347.840 THC 151.550 130.440 130.440 CIC 86.600 86.960 65.220 HANDLING 541.250 543.500 326.100 TÔNG CỘNG 1.817.900 1.869.640 1.521.800
(Nguồn: Từ các hãng tàu cung cấp)
Nhìn bảng trên cho ta thấy được sự chênh lệch giữa các mức phí của các hãng tàu đối với hàng hóa nhập khẩu, tuy sự chênh lệch đó không cao nhưng có những phân khúc khách hàng họ sẽ mong muốn tiết kiệm tối đa chi phí sản xuất kinh doanh của họ. Mỗi hàng tàu sẽ có ưu điểm và nhược điểm riêng của họ. Đối với những hãng tàu giá cước cao như KL Express, KMTC.. đổi lại thời gian vận chuyển hàng hóa của các hãng tàu này nhanh. Cụ thể hành trình trực tiếp từ cảng Busan tới cảng Cát Lái mất khoảng 5 ngày đối với KL Express, KTMC. Còn đối với SanCo thì giá có thấp hơn nhưng thời gian hành trình tàu của họ là 6 ngày, chậm hơn 1 ngày. Vậy thì Công ty sẽ phải nghiên cứu nhu cầu của khách hàng như thế nào cần nhận hàng nhanh hay chậm để đưa ra giá cước hợp lý cho họ để tạo lợi thế cạnh tranh tối ưu nhất.
Ưu điểm trong quy trình này:
- Nhân viên giao nhận thông thuộc đường xá.
- Nhân viên đại lý hãng tàu làm việc chuyên nghiệp nhanh chóng và không phải chờ đợi lâu.
- Thủ tục lấy lệnh đơn giản. Nhược điểm trong quy trình này:
- Địa điểm của đại lý hãng tàu nằm cách xa cảng, đi lại tốn kém.
- Chi phí của đại lý hãng tàu KL Express vẫn còn cao hơn so với một số đại lý khác.