7. Kết cấu của đề tài
3.1.1 Mục tiêu chung:
Sự phát triển không ngừng của Vinasun ngày càng được thể hiện rõ rệt mạnh mẽ và bền vững, trong tương lai Vinasun luôn mong muốn trở thành sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng về dịch vụ taxi, Vinasun sẽ mở rộng thị trường trong nước và vươn xa đến các nước trong khu vực Đông Nam Á. Ngay từ những ngày đầu thành lập, Vinasun đã xác định con đường phát triển của mình dựa trên sự hợp tác vững mạnh, dài lâu và bền vững, cộng với trí tuệ của bộ máy điều hành là nền tảng của hệ thống. Đây là những yếu tố cốt lõi để Vinasun mở rộng phát triển để trở thành tập đoàn hùng mạnh trong tương lai, ở Vinasun chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển như là một “công dân” của sự phát triển tốt nhất toàn cầu.
Sứ mệnh: Vinasun sẽ tiếp tục tìm kiếm và tạo ra những giá trị bằng cách cung cấp các dịch vụ KH tốt nhất, thõa mãn KH cao nhất. Thông qua sứ mệnh này, chúng tôi hướng đến sự phát triển, mang đến những lợi ích, ấp ủ sự thành công không những cho những nhà đầu tư, cổ đông, những đối tác mà còn cho toàn bộ những mối quan hệ trong mắc xích giá trị trên toàn thế giới.
Giá trị của chúng tôi: Đối với khách hàng ước mơ của chúng tôi là mang lại giá trị cho khách hàng các dịch vụ tốt nhất, và thõa mãn nhất. Đối với cán bộ công nhân viên mỗi thành viên trong công ty là một giá trị và Vinasun là môi trường để gia tăng giá trị. Chất lượng của chúng tôi luôn hướng đến sự tin tưởng và tin yêu của khách hàng, lợi nhuận và sự phát triển chúng tôi cố gắng thõa mãn yêu cầu và mong đợi của khách hàng, nhân viên và các cổ đông ngày càng cao nhất. Tập trung vào ngành nghề chính: Dịch vụ vận tải Taxi, Du lịch.
Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu, Đà Nẵng.
- Mở rộng KD sang các thành phố, các cụm kinh tế – du lịch trọng điểm của cả nước như: Huế – Hội An; Nha Trang – Cam Ranh; Cần Thơ và Hà Nội.
- Đầu tư vào các dự án mang lại giá trị gia tăng cao. Mở rộng và đa dạng hoá các loại hình KD: quản lý và khai thác các dịch vụ vận tải khác. Xây dựng và phát triển văn hoá doanh nghiệp: Văn minh – Lịch sự – Chuyên nghiệp.
3.1.2 Mục tiêu đến 2020:
- Tiếp tục dẫn đầu về thị phần tại các địa bàn KD; phủ đầu xe trên toàn bộ tuyến đường tại các địa bàn KD đáp ứng nhanh chóng cho nhu cầu của KH; Tiếp tục duy trì đứng đầu ngành taxi về doanh thu bình quân/xe/ca; Đảm bảo chất lượng đồng đều của các xe taxi; Tăng số lượng điểm tiếp thị và lượng KH cố định; nâng cao chất lượng các tiện ích trên xe và các mục tiêu năm sau tăng 10% so với năm trước cụ thể sau: Năm 2016 2017 2018 2019 2020 Doanh thu ( tỷ ) 3,770 4,147 4,562 5,018 5,520 LNST ( tỷ ) 319 350 385 423.5 465.3 Số lƣợng xe ( xe ) 6,000 6,600 7,260 7,986 8,774 Nộp NSNN ( tỷ ) 65 71.5 78.7 86.6 95.3
- Đặc biệt, Vinasun chuẩn bị các cơ sở thật đảm bảo để mở rộng địa bàn KD là phương hướng chủ đạo phát triển Vinasun ở những thành phố lớn trên toàn quốc.
3.1.3 Phƣơng hƣớng đảm bảo nâng cao NLCT của Vinasun corp.
Cơ sở của lý luận tổng quan chương 1 và phân tích, đánh giá thực trạng chương 2 của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam trong thời gian 2010 - 2014, trên cơ sở dự đoán phát triển thị trường taxi trong thời gian tới và CLKD của Vinasun. Trên cơ sở này để tiến hành nghiên cứu đề ra giải pháp nâng cao NLCT cũng như năng cao HQKD của Vinasun trong thời gian tới, kết quả của việc nghiên cứu giải pháp thì được thể hiện qua chương 3 này.
nhân gây ra
Trong những ngành sản xuất thì lĩnh vực giao thông vận tải là ngành sản xuất đặc biệt trong xã hội nên được sự ủng hộ và đánh giá rất cao của người tiêu dùng. Để giao thông vận tải đạt được thành quả cao thì nhà lãnh đạo DN cần, (1) Phải hiểu rõ về lĩnh vực giao thông vận tải và (2) Điều mà xã hội đòi hỏi theo bộ tiêu chuẩn cơ bản trong tiến trình hội nhập và phục vụ KH trong bối cảnh Đất nước đã chuyển sang giai đoạn của nền KTTT.
(1) Phải hiểu rõ về lĩnh vực giao thông vận tải: là các Bộ luật liên đới đến ngành, vai trò của vận tải trong nền kinh tế (phục vụ sản xuất và phục vụ con người), đặc điểm của sản xuất vận tải, chu kỳ sản xuất của vận tải, các biến động của nhu cầu thị trường vận tải;
(2) Điều mà xã hội đòi hỏi theo bộ tiêu chuẩn: Đảm bảo an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm.
Hai vấn đề là điều kiện cần và đủ để DN tiên phong trên bước đường thành công và hội nhập, khoảng thời gian đã sinh ra và đến nay cũng tròn 10 năm tuổi, Vinasun đã tạo ra bước đột phá đầy ngọan mục, để đạt được thành quả hôm nay, thế mạnh và tiếp tục kế thừa những thế mạnh mà Vinasun đã có được là:
- Những người sáng lập công ty, nói đến đây là sự hiện diện trước trong tâm thức đó là Ông Đặng Phước Thành chủ tịch HĐQT, một doanh nhân thời kỳ lãnh đạo đổi mới DN của nền kinh tế hội nhập, những thành tích của ông là sự đánh dấu bước ngoặc của Vinasun đang trên đường gia tăng lợi ích, sức cạnh tranh và quy mô tăng trưởng. Thế mạnh của cá nhân ông là, ngay từ khi thành lập DN ông đã từng làm lãnh đạo trong công tác quản lý nhà nước, với những cương vị mà ông đã trải qua và những trăn trở trong con người ông đã biến tướng tạo ra sự khác biệt trong KD nhờ những “đức tín, chữ tâm, chí nghị lực, bản lĩnh từ chính trị cho đến KD và sáng tạo” của ông.
- Tiếp tục tiến hành nghiên cứu, rà soát lại chiến lược và quản trị rủi ro chiến lược nhằm xây dựng CLKD được phù hợp, tạo ra thật sự khác biệt và thành công hơn. Để làm được điều này lãnh đạo cần đánh giá cao về các mối đe dọa từ đối thủ
cạnh tranh, do đó cần phải trả lời được các câu hỏi “hiện nay DN đang ở đâu? DN đang đi đâu? và làm thế nào để DN đạt được nó?” Vì vậy việc rà soát, thu thập, phân tích đánh giá và đề ra các chương trình hành động cụ thể trong công tác kiểm soát từ cấp cao cho đến cấp trung và nhân viên lao động, tạo lập chương trình làm việc rõ ràng, thông thoáng, phát huy năng lực thăng tiến sự nghiệp cá nhân.
- Sử dụng hiệu quả các nguồn lực bên trong, đối với Vinasun những nguồn lực mà DN tạo nên thế mạnh là thu hút lực lượng lao động rất lớn, nhân sự trẻ; kỹ năng trình độ ngày được nâng tầm; khoa học công nghệ được cải tiến trên cơ sở đã có đối tác chiến lược có đầy đủ tiềm năng; tình hình tài chính ngày phát huy lành mạnh; KD đạt hiệu quả ngày được các cổ đông và nhà đầu tư tín nhiệm cao.
- Nâng cao giải quyết đúng đắn đảm bảo tính công bằng, đãi ngộ, chính sách đối xử và nguyên tắc tuân thủ giữa công ty với người lao động: đảm bảo tỷ lệ ăn chia hợp lý, minh bạch và ngày đảm bảo thu nhập cho các lực lượng lao động trực tiếp, gián tiếp và cấp quản lý. Tạo lập môi trường KD minh bạch, trung thực, tạo lập MQH và sử dụng MQH để nâng cao thu hút các nguồn lực bên ngoài như kỹ năng quản lý, vốn, công nghệ, nhân lực có đức - có tài để sớm hình thành tập đoàn kinh tế hùng mạnh.
HQKD của Vinasun gắn liền với chiến lược phát triển vĩ mô của Chính phủ. HQKD trên cơ sở gắn liền với công tác quản trị DN theo thông lệ KTTT định hướng XHCN.
- Từ Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ VIII và cho đến Đại hội XXI đã xác định đến năm 2015: “Tiếp tục nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của Đảng; đẩy mạnh toàn diện công cuộc đổi mới; xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh; phát huy dân chủ và sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc; phát triển kinh tế nhanh, bền vững; nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân; giữ vững ổn định chính trị - xã hội; tăng cường hoạt động đối ngoại; bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ; tạo nền tảng để đến năm 2020 nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại”. Từ trước đến nay chúng ta đều nói rằng sản xuất KD theo nền kinh tế thị trường, mà trong
thời gian qua chỉ là định hướng chứ chưa phải là nền kinh tế thị trường vì chưa có bất kỳ tổ chức hay quốc gia uy tín nào và công nhận điều này, như vậy Việt Nam ta có phải là môi trường nền kinh tế thị trường hay không? Và mới đây vào ngày 27/09/2013 nhân chuyến tham dự Phiên thảo luận chung Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 68 Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đề nghị Hoa Kỳ công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường (*) [tuổi trẻ ngày 27/09/2013] , như vậy lúc này nền kinh tế của Việt Nam sẽ ngày tạo ra nhiều thành phần hàng hóa, sự cạnh tranh sẽ ngày càng khốc liệt hơn. Mục tiêu phấn đấu đạt được các chỉ tiêu chủ yếu trong cơ cấu kinh tế như sau:
+ Tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân 5 năm 2011- 2015: 7,0 -7,5%/năm. Giá trị gia tăng công nghiệp - xây dựng bình quân 5 năm tăng 7,8 - 8%; giá trị gia tăng nông nghiệp bình quân 5 năm 2,6 - 3%/năm. Cơ cấu GDP: nông nghiệp 17 - 18%, công nghiệp và xây dựng 41 - 42%, dịch vụ 41 - 42%;
+ Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá, hội nhập KTQT của Đất nước;
+ Xây dựng đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế, nhất là hệ thống giao thông, yếu tố đang gây ách tắc, cản trở sự tăng trưởng kinh tế, gây rất nhiều bức xúc trong nhân dân.
- Nền kinh tế nước ta đang tiến gần tuyệt đối của sự toàn cầu hóa, hàng loạt các tổ chức kinh tế khu vực và thế giới được ra đời và tiếp tục tăng trưởng như (ASEAN, APEC, TTP,..), Việt Nam là một trong số thành viên nằm trong các tổ chức này. Do đó sự hội nhập kinh tế là đầu mối cho sự tăng trưởng và cạnh tranh sẽ ngày diễn ra với tốc độ cao và rất mạnh, các DN Việt Nam cơ hội lớn cho sự hội nhập này, tuy nhiên các DN nội phải chịu sự sức ép về vốn, khoa học - công nghệ, quản lý và sự cạnh tranh SPDV,... ngày đòi hỏi nâng tầm cao hơn mới phù hợp với sự hội nhập. Vì vậy, Vinasun corp là một bộ phận nhỏ trong hệ thống kinh tế Nước nhà trước ngưỡng của này, việc áp dụng các quy định về quản trị DN và nhạy bén trong công tác lãnh đạo - điều hành DN theo chiến lược riêng của DN là sự thành công hay thất bại là mang tính sống còn? Trong những năm qua Chính phủ và các
cơ quan quan lý Nhà nước đã ban hành nhiều quy định và chính sách nhằm theo kịp với diễn biến của thị trường tại số 704/QĐ-TTg ngày 11/06/ 2012 của Thủ tướng Chính phủ về đề án đổi mới quản trị DN theo thông lệ kinh tế thị trường và tại số 121/2012/TT - BTC ngày 26/07/2012 của Bộ Tài chính quy định về quản trị công ty áp dụng cho các công ty đại chúng, như vậy đây là những bước tiến thay đổi tư duy quản lý – điều hành cao trong quá trình hội nhập quốc tế.
3.2 Giải pháp chủ yếu nâng cao năng lực cạnh tranh của Vinasun corp
3.2.1 Giải pháp tổ chức của công ty
Bố trí hợp lý các bộ phận, phòng ban trong công ty: Tổ chức bộ máy quản lý công ty theo xu hướng của nền KTTT hội nhập KTQT.
Sự gia nhập của nền kinh tế Việt Nam trên trường quốc tế đó là sự khẳng định năng lực và sức cạnh tranh của Đất nước và các DN nước ta. Do đó DN cần tăng cường tổ chức và giám sát nội bộ bộ máy của DN là vấn đề cực kỳ quan trọng quyết định sự thành công hay tan rã của tổ chức, Vinasun rút ra bài học kinh nghiệm lớn từ Mai Linh, bởi bộ máy của Mai Linh quá cồng kềnh trong khi đó năng lực quản lý còn kém, sử dụng vốn sai mục đích.
Trên có sở các chính sách của Chính phủ và cơ quan quản lý kinh tế, Vinasun tiếp tục củng cố giữ vững sơ đồ tổ chức theo hình thang có sự tham mưu của các phó TGĐ cho TGĐ và đồng thời đổi mới tổ chức bộ máy theo dạng quản trị công ty đại chúng, nghĩa là:
+ Ứng cử hoặc cử thành viên độc lập trong HĐQT;
+ Hạn chế các thành viên HĐQT kiêm nhiệm các chức danh trong cơ cấu bộ máy quản lý để đảm bảo tính độc lập trong công tác lãnh đạo của HĐQT.
+ Lĩnh vực vận tải hiện nay có nhiều biến động mạnh và ảnh hưởng liên tục tung ra các khó khăn khôn lường, trước mắt Vinasun nên tiến hành báo cáo định kỳ sáu (06) tháng và công bố thông tin về tình hình quản trị của công ty để các cổ đông, nhà đầu tư nắm tình hình để có sự tín nhiệm đối với công ty.
Công tác tổ chức ĐHCĐ thường niên và bất thường: ngày nay sự tiến bộ của công nghệ thông tin rất mạnh và tiện ích lớn vì vậy Vinasun cũng nên nghiên cứu
vận dụng sự tiến bộ của công nghệ thông tin vào trong việc tổ chức cuộc họp ĐHCĐ, hướng dẫn bỏ phiếu từ xa, và biểu quyết thông qua trực tuyến sẽ góp phần thúc đẩy minh bạch và an toàn nhanh chóng với cổ đông.
Quản trị chiến lược và tập trung: đầu tư công tác quản trị chiến lược đúng mực, nâng cao quản trị rủi ro chiến lược phát triển công ty trong bối cảnh chuyển sang nền KTTT có tính cạnh tranh khốc liệt.
Sự tiếp diễn những khó khăn, khủng hoảng của nền kinh tế thế giới còn tiếp diễn và ảnh hưởng trực tiếp không nhỏ và phức tạp đến nền kinh tế Việt Nam, việc xây dựng CLKD và quản trị rủi ro CLKD ngày càng đặc biệt coi trọng bởi nó mang tính quyết định chung của toàn công ty. Khi xây dựng chiến lược cần tính đến dài hạn, tính hệ thống – liên tục, tính tiến công, và tính tập trung trong quyết định nên ngày nay việc xây dựng và hình thành một CLKD là chưa đủ để có thể thực hiện và cạnh tranh trên chiến trận, điều mà dễ thấy nhất là trong tính tiến công nếu Vinasun thể hiện quyết liệt “tính tiến công” mà không quan tâm đến công tác quản trị rủi ro chiến lược thì khó có thể kiểm soát hành động của mình đang đi. Do đó để kiểm soát hành động ấy trước sự thất bại đòi hỏi cao hơn đó là công tác quản trị rủi ro chiến lược, bởi quản trị rủi ro chiến lược là cầu nối và kiểm soát, đánh giá vịêc thực thi chiến lược ở mức độ ra sao, diễn biến như thế nào, tốc độ mạnh hay yếu là một công cụ lượng hóa cả định tính lẫn định lượng, và là tấm lưới để sao lọc các vấn đề chiến lược thực thi trước trong và sau khi triển khai CLKD. Ở tất cả các lĩnh vực từ tài chính, ngân hàng cho đến, sản xuất, thương mại, DV, v.v… các DN đều quan tâm đến công tác quản trị rủi ro chiến lược, nhưng hầu hết các DN tại Việt Nam ngày nay còn rất nhiều bỏ ngõ và có đầu tư nhưng chỉ đầu tư ở giai đoạn đầu, không