Giải pháp về kinh doanh

7. Kết cấu của đề tài

3.2.5 Giải pháp về kinh doanh

Về sản phẩm dịch vụ:

- Nâng cao đổi mới các dòng xe cũ: đầu tư mở rộng nâng tổng số đầu xe hiện nay lên hơn 6000 chiếc như dự kiến đã định trong kế hoạch 2015. Việc nâng tổng số đầu xe lên để nhằm mục đích đáp ứng nhu cầu của KH trong các dịp lễ, hay các giờ cao điểm.

- Về định hướng lâu dài, mặc dù sự ảnh hưởng của nền kinh tế còn nhiều khó khăn nhưng Vinasun còn nhiều tìm năng tăng trưởng thông qua trên cơ sở nội lực như: tại Tp.HCM có hơn 33 DN hoạt động vận tải taxi, chính vì điều này sẽ làm cho thị trường taxi phức tạp hơn và cạnh tranh khốc liệt hơn bởi các DN taxi nháy, taxi dù làm mất hình ảnh chất lượng dịch vụ thị trường taxi. Vì vậy, Vinasun cần có kế hoạch M&A(mua bán và sáp nhập) với các hãng taxi để mở rộng thêm thị phần và tiến đến mở rộng thị trường theo mục tiêu chiến lược đã đề ra.

- Không ngừng kiểm tra thanh lý tất cả các loại xe cũ đã qua 3, 4 năm sử dụng, dùng số tiền đầu tư xe mới đạt chất lượng tốt hơn. Hiện nay các đối thủ cạnh tranh đang đầu tư dòng xe mới: Inova G vì thế Công ty Vinasun cần đầu tư thêm dòng xe này để cạnh tranh với các đối thủ trong ngành.

- Luôn tiến hành kiểm tra xe định kỳ, và đặc biệt là với những xe đã bị va chạm nên sửa chữa ngay trước khi tiếp tục lưu thông trên đường, tránh để lại hình ảnh xấu trong mắt KH. Tạo cảm giác an toàn và tin tưởng. Nên vệ sinh xe cẩn thận thường xuyên. Đặc biệt vệ sinh xe sạch sẽ, tẩy mùi hôi, ngay mỗi khi giao ca.

- Cần có những thông báo cụ thể, dán rõ ràng trên xe, ngay vị trí KH có thể nhìn thấy tốt nhất về giá cước, số điện thoại liên hệ khi khẩn cấp, dịch vụ chăm sóc KH, hoặc các nhắc nhở cần thiết cho khách khi đi xe.

- Đồng hồ tính cước phải để ở vị trí thuận lợi để KH có thể nhìn thấy dễ dàng, cho KH thấy rõ dây chì niêm phong còn nguyên, để đảm bảo tính chính xác, tin cậy. Số lái xe, số xe, hình và tên lái xe để vị trí dễ nhìn, để khi KH có việc cần khiếu nại thì công ty có thể xác định được đó là ca chạy của lái xe nào.

- Loại bỏ các trở ngại từ việc đề cao công nghệ chuyển sang hình thức DV thẻ online, sơ sài trong nghiên cứu thị thị trường và chuyển những khuyết điểm sang cho cấp nhân viên: không có bất kỳ công nghệ nào mà có thể thay thế cho con người.Vì vậy, khi đã chuyển sang công nghệ thanh toán thẻ online chỉ là bước khởi đầu của chặng đường dài còn ở phía trước nên lãnh đạo Vinasun không nên quá phụ thuộc hay là đánh giá quá cao về áp dụng công nghệ. Tìm ra cách khắc phục các lỗi trong hệ thống máy POS, khắc phục các dịch vụ mạng để không bị gián đoạn trong lúc thanh toán.

- Thêm các dịch vụ có tính ứng dụng như: thẻ trả trước có hạn mức và thời hạn khống chế, theo nhu cầu thị trường hiện nay, rất nhiều người có nhu cầu mua quà biếu tặng cho đối tác, người quen, người thân với những món quà có tính thiết thực. Với nhu cầu đi lại bằng phương tiện taxi cũng khá rộng rãi và phổ biến thì việc phát hành thêm thẻ cho dịch vụ taxi trả trước, tức là KH sẽ mua thẻ taxi do Vinasun phát hành với hạn mức theo yêu cầu của KH và thanh toán ngay khi phát hành thẻ.Ví dụ như: thẻ có hạn mức 2 triệu hạn sử dụng 6 tháng.

- Hình thành tổ chăm sóc KH VIP (đặc biệt): Đây là giai đoạn thật sự quan trọng trong quá trình đổi mới DV thẻ taxi online. Nên hình thành tổ VIP chăm sóc KH đặc biệt, có thương hiệu, uy tín, đem lại doanh thu cao cho Vinasun. Phải có đội ngũ cán bộ chuyên môn cao, nhiệt tình, hết sức thân thiện hòa nhã với KH.

 Khai thác và phát triển hệ thống điểm tiếp thị:

- Cần tập trung khai thác hệ thống các điểm thị của mình vì đây hiện là thế mạnh của Vinasun. Mở rộng ký kết hợp đồng với các công ty sử dụng dịch vụ trả sau của Vinasun vì đây là một nguồn thu ổn định cho công ty.

- Công ty cần phải mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác là chủ đầu tư của cao ốc văn phòng và nhà hàng khách sạn để ký thêm những hợp đồng điểm tiếp thị lớn như Cao ốc văn phòng, Khách sạn chuẩn Năm sao, Các Trung tâm thương mại,... Từ đó sẽ có nhiều KH sử dụng dịch vụ taxi Vinasun nhiều hơn.

Chính sách giá: Hiện nay mức giá công ty đưa ra là khá phù hợp so với mặt bằng chung của thị trường các hãng thông qua sự kiểm soát của Hiệp hội taxi Tp.HCM. Công ty cần linh động trong chính sách giá trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt hiện nay, do có nhiều hãng mới tham gia vào thị trướng taxi ở Tp.HCM như: Taxi Happy, các hãng mới gia nhập ngành và các hãng nhỏ khác luôn dùng chính sách giá thấp và dòng xe mới để thâm nhập thị trường và mở rộng thị phần. Chính sách ưu đãi chiết khấu cho các KH cố định cần phải khảo sát nghiên cứu để có một chính sách hợp lý và ưu thế hơn các đối thủ.

- Hiện nay, các đối thủ cạnh tranh đang thử nghiệm và áp dụng phương thức thanh toán thẻ qua hình thức oline, cùng với sự hợp tác của ngân hàng, tạo điều kiện thoải mái và an tâm khi KH sử dụng dịch vụ Taxi, ngoài ra cũng tránh được tiêu cực và an toàn đối với các lái xe vì mọi giao dịch điều thông qua ngân hàng nhằm giảm thiểu rủi ro cho KH và phía công ty. Công ty nên xem xét và áp dụng công nghệ mới này vào hoạt động KD.

- Hiện nay, quá trình thanh toán tự động chưa được các hãng taxi trong nước áp dụng hết về tiềm năng công nghệ. Chỉ thanh toán thủ công trong việc bấm tiền cước taxi mới in ra hóa đơn. Cần xem xét việc kết nối đồng hồ tính cước phí với máy POS, khi KH sử dụng taxi chỉ cần bấm một nút để thanh toán máy POS sẽ tự động in ra hóa đơn theo số tiền trên đồng hồ tính cước.

- Việc thanh lý và đầu tư dòng xe mới là vấn đề cấp bách hiện nay vì các đối thủ trong ngành đều chuyển hướng đầu tư vào các loại xe cao cấp mang lại cho KH nhiều thoả mãn, lựa chọn.

- Vận dụng CNTT xây dựng hệ thống thông tin (HTTT) quản lý theo hướng nội và hướng ngoại. Hiện nay HTTT Vinasun chưa có hệ thống thư điện tử nội bộ, HTTT áp dụng chưa đáp ứng nhanh chóng trong công tác quản lý, do đó lãnh đạo cần có cái nhìn và thay đổi tư duy về công nghệ và vận dụng công nghệ vào trong tiến trình hoạch định chiến lược và điều hành công ty thông qua thiết kế và vận hành HTTT trong xu thế hội nhập. Tầm quan trọng của CNTT và áp dụng công nghệ trong việc xây dựng hình thành HTTT quản lý:

* Tư duy lãnh đạo phải mang tính hệ thống, tính chiến lược và toàn diện: Sự tiến bộ của CNTT đưa máy móc làm việc vào công ty, và đồng thời cũng tạo ra MQH làm việc mới, việc trao đổi thông tin của tổ chức thông qua máy móc, mọi hoạt động của tổ chức cũng như thông tin về môi trường đều được lưu trữ trong máy tính. Với các thông tin quan trọng như vậy đòi hỏi nhà lãnh đạo phải xem xét toàn diện tổ chức của mình trong MQH công việc – con người – CNTT. Khi đưa CNTT vào trong tổ chức, đối với người lãnh đạo – quản lý lúc này không chỉ nắm công việc và người nào làm, mà phải đứng trên góc độ khác đó là công việc - người nào làm – công nghệ nào sẽ đáp ứng được.

năng lực của mỗi nhân viên thông qua họ phải nắm được và thành thạo với CNTT, nhân viên phải thành thạo được các chương trình, cấu trúc của máy tính ra sao? để phục vụ cho công việc. Nhà lãnh đạo bây giờ phải đưa ra được các kế hoạch phát triển kết cấu nền CNTT trở thành hoạt động chính của mình, đảm bảo việc tăng trưởng kết cấu nền CNTT trở thành có hiệu quả cho sự phát triển của toàn tổ chức công ty. Ví dụ như giám sát bằng hệ thống Camera trên máy vi tính, điện thoại hoặc ipad dù mọi nơi đâu cũng giám sát được.

* Thay đổi tư duy lãnh đạo quản lý: Thực tế có 2 hướng để biến đổi quan trọng này: một là: Đưa các tiến bộ của công nghệ vào các hoạt động thực tiễn và từ những hoạt động thực tiễn đó làm biến đổi DN, và biến động con người để chuyển sang cách làm việc mới; hai là: Bản thân công ty nhận thức được sự thay đổi và tự biến đổi quan niệm tri thức của mình, tái đào tạo nhân lực để từ đó đưa tiến bộ công nghệ vào dần từng bước.

* Tư duy thay đổi DN: Ứng dụng và biết cách tổ chức CNTT vào trong DN sẽ tạo động lức rất lớn và thay đổi hiện đại hóa trong tổ chức công việc, dịch chuyển từ hệ thống sản xuất cố định sang quy trình linh hoạt. Thời hội nhập KTQT, việc xử lý các tình huống nghiệp vụ không còn làm việc theo dạng chức năng mà là sang cơ chế linh hoạt và chủ động, đáp ứng. Việc áp dụng CNTT vào DN đòi hỏi phải có sự thay đổi cấu trúc và hệ thống quản lý tương ứng phù hợp, thay đổi văn hóa tổ chức, phương pháp làm việc, chương trình và động cơ làm việc, vv...

* Về thực trạng trong tình hình hiện nay thông qua kết quả khảo sát KH, thì ứng dụng máy GPS (máy định vị) cần thiết nhưng cần thực hiện từng bước vì một bộ phận KH cho chỉ chiếm tỷ lệ khiêm tốn, phải thí điểm ở các điểm các trung tâm có mật độ sử dụng taxi cao và mật độ thu nhập của dân cư,… sau quá trình thử nghiệm nếu phát huy hiệu quả thì chính thức lắp đặt hoàn toàn; bên cạnh đó dần dần nghiên cứu, thiết lập mạng nội bộ VAN (mạng lưới thông tin cung cấp thông tin và DV cao tạo ra giá trị gia tăng) theo tính tiếp cận công nghệ hiện đại mà một số DN trên thế giới đã và đang áp dụng như các DN Nhật Bản, nếu hiệu quả sẽ đi vào đầu tư và dần sẽ tạo ra người dẫn đầu về công nghệ tạo ra khác biệt hóa về công nghệ, bởi vì VAN là mạng tích liệu và truyền dữ liệu ở tốc độ rất lớn nhanh và tạo giao

và quản lý các phòng ban tại công ty vì thế HQKD sẽ được tối ưu. Giải pháp cơ bản vận dụng HTTT tích hợp trong tiến trình quản lý – điều hành công ty như sau:

Hình 3.1: Hệ thống thông tin tích hợp

P.Marketing Các cổ đông,

NĐT, đối tác...

BAN QUẢN TRỊ CÔNG TY Internet

BAN GIÁM ĐỐC HỆ THỐNG CHỨC NĂNG P.Nhân sự P.Tài chính Kế toán P.Tổng đài – Thông tin P.Thu ngân - Checker P.Kinh doanh HỆ THỐNG KHÁCH HÀNG

Nâng cao năng lực tài chính trên cơ sở phân tích đánh giá các chỉ tiêu HQKD về sử dụng VKD; khả năng sinh lợi và mức tăng trưởng

- Phát hành cổ phiếu + vốn vay: nếu phát hành đồng thời với đi vay vốn thì sẽ làm cho tỷ lệ tăng trưởng thực tế càng lớn, cần cân đối hai nguồn vốn này để tiến hành chiến lược huy động vốn hợp lý;

- Gia tăng đòn cân nợ: vay vốn thì phải trả lãi thì tiền lãi là một phần lá chắn thuế hữu ích cho công ty trong quá trình hoàn thuế với Nhà nước, tuy nhiên cần xem xét tình hình vốn mà có chính sách vay vốn nhằm tránh dư thừa mà phải chịu trả lãi suất cao, nguy cơ lạm phát vẫn rình rập hoặc nguồn vốn vay chưa sử dụng vào KD sẽ gây lãng phí;

- Giảm tỷ lệ chia cổ tức: giảm tỷ lệ chia cổ tức hàng năm góp phần làm cho tỷ lệ tăng trưởng bền vững được nâng cao, bởi lợi nhuận tích lũy sẽ ngày lớn dần để bổ sung cho vốn chủ sở hữu.

- Tăng cường năng lực tài chính thông qua cơ cấu các hãng taxi là tìm kiếm và kêu gọi hoặc thâu tóm mua bán và sáp nhập (M&A) các hãng taxi lại thành một công ty lớn mạnh về vốn và năng lực quản lý;

- Duy trì các hệ số tài chính ở trạng thái an toàn, Vinasun mạnh dạn sử dụng đòn cân nợ, tuy nhiên lúc thị trường vẫn còn nhiều khó khăn việc vay mượn có thể sẽ không quá dễ dàng, nên cần xem xét kỹ lưỡng trong quản lý tài chính nhằm duy trì với các tổ chức tín dụng được cao hơn.Như vậy Vinasun cần xem chức năng tài chính dưới gốc độ là hình thành nên một chiến lược tài chính, bởi vì chỉ có xây dựng chiến lược thì mới có lộ trình và hướng đi cụ thể cho từng giai đoạn.

- Nếu mức gia tăng chính sách KD chưa theo kịp mức tăng trưởng thực tế thì Vinasun nên cắt giảm tăng trưởng thực tế kéo xuống mức thấp nhất so với tăng trưởng bền vững;

- Mức độ ưu tiên trong cơ cấu huy động vốn là phải dành những gì mà nội bộ có được, tức là phải dùng lợi nhuận tích lũy, kế tiếp là thực hiện vốn vay ở các tổ chức tín dụng, nếu hai cách này chưa thể giải quyết được vấn đề thì tiến hành phát hành cổ phiếu ra công chúng. Hơn nữa Vinasun đang trên đà phát triển tốt, mặc dù

lợi nhuận còn thấp bởi tính đặc thù của ngành nhưng tình hình KD ngày thuận lợi hơn, tính cạnh tranh cao hơn đối thủ vì thế sử dụng đòn cân nợ trong giai đoạn này là cần thiết.

 Xây dựng và nâng cao VQH công ty để thu hút nguồn lực tạo nền tảng hình thành một tập đoàn kinh tế hùng mạnh

- Bất kỳ DN nào từ lúc sinh ra và hình thành cho đến cho đến phát triển cũng có MQH, quan hệ từ lúc sơ khai cho đến ngày mật thiết. Nhưng MQH chỉ có ở góc độ của quá trình tạo lập và giao tiếp, ngày nay MQH ấy phải được nâng lên mức cao hơn, mà mức này chính là VQH. Nói đến VQH tức là việc vận dụng MQH và sử dụng MQH đó thành như vốn, VKD của DN. Từ thuật ngữ của VQH xin được định nghĩa VQH như sau:

“VQH là các MQH giữa DN với các chủ thể có liên quan, một loại tài sản vô hình, do tổ chức hoặc DN sáng tạo ra, nhằm tăng cường uy thế và quyền lực của mình, được sử dụng trong mối liên hệ với các nguồn lực khác, để tạo thêm khả năng cạnh tranh vì HQKD” [Ngô Văn Vượng (2007), Hiệu quả sử dụng VQH trong KD của DN, ĐH Bách Khoa Hà Nội]. Thông qua VQH, trên cơ sở mô hình 5 nhân tố cạnh tranh và mở rộng ra ở gốc độ vĩ mô để tiến hành tìm ra một số giải pháp góp phần nâng cao HQKD như sau:

- VQH với cơ quan quản lý vĩ mô: là MQH giữa người đại diện, hoặc các thành viên lãnh đạo trong công ty với cơ quan quản lý Nhà nước. Vinasun cần năng động trong tạo lập và sử dụng VQH này với cơ quan quyền lực (cấp chính quyền, hoặc chức năng ban ngành), bởi vì cấp chính quyền là cấp ở trạng thái động, và thường xuyên di động bởi các quyết định, nghị quyết, … các cơ quan này là người hoạch định chiến lược tại địa phương và tác động mạnh mẽ đến các hoạt động kinh tế - xã hội tại địa phương đó. Với mục tiêu nâng cao VQH này là nhằm biến các cơ