D. ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA TPVT GIAI ĐOẠN 2006
4.2.3 Hiện trạng thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt: Thu gom, vận chuyển:
Thu gom, vận chuyển:
Thu gom RTSH của các hộ gia đình và các cơ quan, nhà hàng, khách sạn, các khu du lịch trên địa bàn TPVT hiện nay đang được thực hiện theo mô hình xã hội hoá do cấp nhà nước quản lý.
UBND các phường chọn các hộ gia đình có đời sống khó khăn tham gia thu gom rác sinh hoạt từ các hộ gia đình, mỗi người phụ trách thu gom khoảng 70 – 80 hộ gia đình trên địa bàn do UBND phường quy định, sau khi thu gom có trách nhiệm vận chuyển đến các bãi trung chuyển trong TPVT bằng phương tiện xe bốn bánh có động cơ.
Rác đường phố và rác từ các khu Trung tâm thương mại, các khu chợ do lực lượng của Công ty CTĐT của TPVT thực hiện. Rác sau khi thu gom sẽ được vận chuyển bằng xe tải đến các bãi trung chuyển trong TPVT.
Rác thải từ các bãi trung chuyển được vận chuyển đến nơi xử lý bằng xe chuyên dùng của Công ty CTĐT, trước khi vận chuyển rác từ bãi trung chuyển, phần lớn rác được ép bằng máy ép rồi đỗ trực tiếp vào các thùng chứa được bố trí trên xe chuyên dùng.
TPVT hiện nay có 6 trạm trung chuyển tại các phường 2, phường 6, phường 8, phường 10, phường 11, phường 12. Trong đó có 3 trạm được đầu tư máy ép rác, các trạm còn lại là bãi đất trống.
Hình 3. Quy trình vận chuyển, trung chuyển RTSH Tại TPVT hiện nay Nguồn nhân lực, công tác vận chuyển, trung chuyển và phương tiện sử
dụng:
Cơ bản công tác thu gom và vận chuyển rác do Công ty CTĐT thực hiện. Hiện nay, chỉ xã hội hoá công tác thu gom từ các hộ gia đình đến các trạm trung chuyển.
Hiện nay lực lượng cán bộ của Công ty CTĐT và ccá trang thiết bị được đầu tư chưa đáp ứng được các nhiệm vụ, do đóù còn xảy ra tình trạng ứ đọng rác trong Tthành phố, gây ô nhiễm môi trường không khí.
Tổng số cán bộ hiện nay của Công ty CTĐT TPVT là 400 nhân viên, trong đó lao động trực tiếp là 357 người và lao động gián tiếp là 43
SVTH: Trần Thị Tiên Trang 69 Nguồn phát thải RTSH Xe đẩy tay có nắp kín Xe lưu động Điểm hẹn, trạm trung chuyển Thùng ép rác dung tích lớn 6 – 10 m3 Nhà máy tái chế BCL hợp vệ sinh
người (17 người phụ trách về điện, 30 người làm việc trong văn phòng và 7 nhân viên bảo vệ).
Bảng 12. Phương tiện thu gom, vận chuyển của Công ty Công trình đô thị thành phố Vũng Tàu
Tải trọng Loại xe Số đầu
xe Năm sử dụng Tình trạng chung 4.000 kg KIA-BOXER xe ép rác 8m3 1 1993 Tình trạng cũ chỉ có thể sửng dụng đến năm 2007 4.000 kg ISUZU xe ép rác 8m3 1 1995 Sử dụng đến năm 2008 6.000 kg ISUZU xe ép rác 12m3
2 2005 Xe mới đưa vào sử dụng năm 2005
6.000 kg MISUBISHI xe ép rác 12m3
1 2004 Xe mới đưa vào sử dụng năm 2004
9.000 kg ROMAN xe ép rác 18m3
2 1996 Tình trạng tương đối cũ chỉ sử dụng đến năm 2010 7.500 kg ISUZU xe đầu kéo
15m3
1 2002 Mới hoạt động, có thể sử dụng đến năm 2012 7.500 kg ISUZU xe đầu kéo
15m3
2 2003 Mới hoạt động, có thể sử dụng đến năm 2014 Tổng số xe ô tô vận chuyển rác 10
Tổng số xe đẩy tay vận chuyển rác
250
(Nguồn: Công ty CTĐT thành phố Vũng Tàu)