1 .3.2 Kiểm tra sửa chữa xộc măng
3.4.7. Kiểm tra hiện tượng rũ rỉ của hệ thống làm mỏt
Khi nhận thấy nước làm mỏt thường bị tiờu hao nhanh cần kiểm tra sự rũ rỉ, thất thoỏt ở cả trong và ngoài để tỡm nguyờn nhõn khắc phục.
Quan sỏt trực tiếp: Quan sỏt dưới gầm động cơ xem cú hiện tượng ướt do nước chảy hay khụng, quan sỏt kỹ cỏc đầu nối, ống nối của hệ thống và khu vực bỡnh chứa nước phớa dưới của kột nước và bơm nước. Dựng thước thăm dầu kiểm tra dầu trong cacte, nếu thấy dầu bẩn, độ nhớt kộm thỡ xả dầu để kiểm tra xem cú lẫn nước, nếu chứa nhiều nước chứng tỏ cú hiện tượng chảy nước vào hệ thống bụi trơn. Mở nắp kột nước kiểm tra vỏng dầu trong kột, nếu cú chứng tỏ khả năng lọt khớ chỏy từ xylanh hoặc lọt dầu từ đường dầu sang đường nước làm mỏt. Phương phỏp này thường chỉ hiệu quả khi cú rũ rỉ lớn, sự rũ rỉ nhỏ thường khú phỏt hiện.
Kiểm tra độ kớn bằng khớ nộn: Giữ nước trong kột thấp hơn vành cổ lỗ đổ nước
khoảng 15 mm, lắp bơm tay cú ỏp kế vào và bơm khớ vào kột với ỏp suất khụng vượt quỏ 25 kPa so với ỏp suất làm việc của kột. Nếu ỏp suất giữ ổn định trong vài phỳt chứng tỏ hệ thống kớn.Nếu ỏp suất giảm, cần kiểm tra bằng cỏc phương phỏp khỏc để xỏc định nguyờn nhõn rũ rỉ.
Kiểm tra rũ rỉ bằng tia cực tớm: Pha vào trong nước làm mỏt một lượng nhất
định chất phỏt quang, cho động cơ chạy một lỳc cho nước ấm lờn rồi dựng đốn chiếu tia cực tớm vào chỗ nghi ngờ cú hiện tượng rũ rỉ, nếu nước rũ ra chất phỏt quang sẽ phỏt màu xanh nờn dễ dàng quan sỏt được. Sử dụng phương phỏp này kết hợp với cho khớ nộn vào hệ thống sẽ cho kết quả tốt hơn và cú thể phỏt hiện được hầu hết cỏc chổ rũ rỉ.
Kiểm tra độ kớn và ỏp suất mở van nắp kột nước: Việc kiểm tra thực hiện bằng cỏch dựng bơm tay cú gắn đồng hồ ỏp suất. Lắp kột nước lờn một ống trung gian (ống gỏ) rồi lắp ống này lờn bơm, dựng tay bơm từ từ và nhỡn đồng hồ kiểm tra ỏp suất mở van xả, sau đú tiếp tục bơm và giữ cho ỏp suất nhỏ hơn ỏp suất mở van một chỳt, nếu ỏp suất khụng giảm trong vài phỳt chứng tỏ van kớn. Nếu ỏp suất mở van đỳng quy định và van kớn là van đạt yờu cầu. Van hỳt cú thể kiểm tra bằng tay, nếu mở nhẹ nhàng là được.
Kiểm tra khớ chỏy lọt vào hệ thống làm mỏt: Nếu cú hiện tượng rũ rỉ giữa hệ
thống làm mỏt và xylanh, khớ chỏy sẽ lọt sang hệ thống làm mỏt và thoỏt ra ngoài qua van xả của nắp kột nước. Do đú, cú thể kiểm tra bằng cỏch dựng một ống nối, nối một đầu với lỗ thoỏt hơi ở nắp kột nước cũn đầu kia nhỳng vào một bỡnh thủy tinh đựng nước, nếu thấy bọt khớ sủi lờn nhiều là cú hiện tượng lọt khớ vào đường nước. Sự rũ rỉ này cũng cú thể kiểm tra bằng thiết bị phõn tớch khớ. Mở nắp kột nước, cho động cơ hoạt động và đặt đầu hỳt khớ của thiết bị phõn tớch khớ vào miệng kột nước, nếu cú khớ chỏy (CO, CO2, HC) lọt vào kột nước, thiết bị sẽ phỏt hiện được và hiển thị hàm lượng trờn.