Mụn dừa: hầu hết các cơ sở sản xuất có diện tích bãi chứa mụn rất nhỏ, vớ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu quy hoạch môi trường gắn với quy hoạch phát triển kinh tế xã hội thị xã Bến Tre từ nay đến năm 2010 và định hướng đến 2020 (Trang 60 - 64)

vị trí nằm cạnh bờ sông, có nơi lại lấn chiếm lòng sông và vì trước đây mụn dừa chưa được nghiên cứu để sử dụng (chỉ phổ biến là bón vườn, ươm cây) nên hầu hết mụn dừa được đổ xuống sông rạch gây ô nhiễm nguồn nước

Sản xuất gạch.

và định hướng đến năm 2020 Đối với các cơ sở này gây ảnh hưởng đến môi trường không khí chủ yếu là khói, bụi từ các lò nung và các bãi chứa nhiên liệu (vỏ trấu). Hầu hết các lò nung có ông khói thấp và không có hệ thống lọc bụi mà thải trực tiếp vào môi trường thông qua ông khói phân tán xung quanh gây ảnh hưởng cây trồng và sinh hoạt người dân xung quanh.

Hiện nay các hoạt động này nằm xen kẻ trong khu dân cư và ven trục lộ đô thị, vì vậy các chất thải trong các hoạt động này sẽ làm ảnh hưởng đến sức khoẻ của người dân sống trong khu vực.

III.2.2 Tiếng ồn. Bảng 18 Mức ồn ở các điểm đo. STT Vị trí Thông số Đơn vị Kết qu TCVN 5949:1998 Ghi chú 1 Ngã ba Phú Hưng

Lưu lượng xe ô tô Xe/h 78 Đo lúc 8h45 –

9h15 ngày 6/6/05. Địa điểm : Tiệm trà Tấn Quốc. Lưu lượng xe gắn máy Xe/h 602 Mức ồn tương

đương TB ban ngày dBA 69,63 60

2 Ngã tư

Phú Khương

Lưu lượng xe ô tô Xe/h 109 Đo lúc 8h45 –

9h15 ngày 24/6/05. Địa điểm : Quán cơm Dì Hai Tứ Lưu lượng xe gắn máy Xe/h 3.778 Mức ồn tương

đương TB ban ngày dBA 70,96 60

3 Lưu lượng xe ô tô Xe/h 93

và định hướng đến năm 2020 Ngã tư Tân Thành Đo lúc 15h30 – 16h00 ngày 28/6/05. Địa điểm : góc chợ ngã tư Tân Thành Lưu lượng xe gắn máy Xe/h 1.894 Mức ồn tương đương TB ban ngày

dBA 70,89 60

4 Bến phà

Hàm Luông

Lưu lượng xe ô tô Xe/h 33 Đo lúc 15h30 – 16h00 ngày 1/7/05. Địa điểm : quầy bán vé qua phà ( bờ Thị xã Bến Tre). Lưu lượng xe gắn máy Xe/h 1.204 Mức ồn tương đương TB ban ngày

dBA 73.46 60

5 Bùng

binh chợ phường 3

Lưu lượng xe ô tô Xe/h 17 Đo lúc 16h30 – 17h00 ngày 1/7/05.

Địa điểm : trước bưu điện Thị xã

Lưu lượng xe gắn

máy Xe/h 9.790

Mức ồn tương

đương TB ban ngày dBA 75,332 60

Kết quả điều tra, khảo sát tiếng ồn từ các phương tiện giao thông trên một số đường phố chính trong Thị xã, qua kết quả ta thấy:

Tiếng ồn : Hầu hết các điểm đo đều có độ ồn vào ban ngày vượt tiêu chuẩn cho phép vì các điểm này là những nơi giao lộ tập trung nhiều các phương tiện giao thông đi lại. Riêng đối với bùng binh chợ Phường 3 có độ ồn cao hơn so với các điểm khác vì đây là nơi trung tâm Thị xã, có chợ và bưu điện Tỉnh – là nơi xảy ra hoạt động giao dịch, mua bán, lại do thời điểm đo là lúc cao điểm, cuối giờ

và định hướng đến năm 2020 làm việc, vì thế nơi đây có nhiều người dân đi lại với phương tiện chủ yếu là xe gắn máy nên gây ra độ ồn cao.

 Lưu lượng xe : nhìn chung khu vực Bến Tre phương tiện đi lại chủ yếu là xe gắn máy do Bến Tre có vị trí địa lý bị ngăn cách với các tỉnh khác bằng hệ thống sông, không nằm trên các tuyến giao thông liên tỉnh chính. Đối với các điểm đã khảo sát trên nơi có lưu lượng xe máy cao nhất vẫn là tại bùng binh chợ Phường 3.

Nhìn chung, hiện trạng chất lượng môi trường không khí chung tại khu vực thị xã Bến Tre thuộc loại khá sạch, chưa bị ô nhiễm bởi khí thải công nghiệp. Điều này cũng hợp lý bởi các ngành công nghiệp trên địa bàn Thị xã chưa phát triển mạnh, chủ yếu là các cơ sở sản xuất nhỏ, nằm rải rác.

Tuy nhiên vấn đề ô nhiễm cục bộ tại Thị xã là một điều cần quan tâm. Tại các nút giao thông có mật độ xe cộ đi lại cao, đường sá xây dựng chưa hoàn chỉnh hoặc những khu vực hoạt động cung ứng nhiên liệu thường bị ô nhiễm bụi và hơi chì. Các cơ sở sản xuất hầu hết sản xuất thủ công, thiết bị lạc hậu và chưa có biện pháp xử lý khí thải cho nên thường gây ô nhiễm cục bộ tại cơ sở và các khu vực lân cận, ví dụ như : lò gạch, lò than, lò thêu kết,...

Ngoài ra, việc sử dụng các nguồn nhiên liệu như than, củi gỗ, vỏ trái dừa, vỏ trấu,...để làm chất đốt trong đun nấu hàng ngày của dân cư trong Thị xã cũng là một nguồn đóng góp các chất ô nhiễm môi trường không khí.

III.3 Môi trường đất

III.3.1 Hiện trạng sử dụng đất

 Diện tích đất tự nhiên : 6.736,36 ha.

 Diện tích đất nông nghiệp : 4.780,68 ha. • Trồng lúa: 800 ha.

• Cây hàng năm: 528,9 ha. • Cây lâu năm 3.451,78 ha.

và định hướng đến năm 2020

 Diện tích đất nuôi trồng thủy sản: 53 ha.

 Diện tích đất ở : 468 ha. • Đô thị: 190 ha. • Nông thôn: 278 ha.

 Diện tích đất chuyên dùng : 670,21 ha.

• Trụ sở cơ quan:39,74 ha. • An ninh quốc phòng: 68,71 ha. • Công cộng: 465,32 ha.

• Sản xuất kinh doanh: 96,44 ha. • Sông suối, mặt nước: 705,5 ha.

 Đất tôn giáo tín ngưỡng: 22,42 ha.

 Đất nghĩa trang, nghĩa địa: 25,5 ha.

 Diện tích đất khác : 11,2 ha.

III.3.2 Nguồn gốc ô nhiễm đất.

Do hoạt động sản xuất nông nghiệp chiếm tỉ trọng khá lớn trong cơ cấu kinh tế. Các hoạt động thâm canh tăng, tăng vụ và sử dụng các loại phân bón, thuốc bảo vệ thực vật,...ngày càng nhiều sẽ làm cho môi trường đất trở nên chai cứng, nghèo mùn, ảnh hưởng đến sự đa dạng của các loài động, thực vật.

Do sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp thải chất thải có ảnh hưởng đến môi trường đất như nhiễm kim loại nặng, nhiễm dầu,...

Do chất thải sinh hoạt và các yếu tố tự nhiên khác như đất bị nhiễm phèn, đất cát giồng,...

III.3.3 Địa hóa môi trường.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu quy hoạch môi trường gắn với quy hoạch phát triển kinh tế xã hội thị xã Bến Tre từ nay đến năm 2010 và định hướng đến 2020 (Trang 60 - 64)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(144 trang)
w