Kiến nghị 2

Một phần của tài liệu (luận văn thạc sĩ) nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của hành khách khi sử dụng dịch vụ mặt đất tại nhà ga sân bay quốc tế đà nẵng (Trang 88 - 90)

6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu

4.2.2. Kiến nghị 2

Nhóm giải pháp và kiến nghị này được đề xuất trên cơ sở các ý kiến đóng góp của hành khách, thể hiện mong đợi của họ đối với dịch vụ tại nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng có sự so sánh với các nhà ga sân bay quốc tế khác trên thế giới theo kinh nghiệm của họ. Nhà ga hành khách quốc tế mới sân bay Đà Nẵng với cơ sở vật chất hạ tầng (“phần cứng”) hiện đại, tiên tiến sẽ thay thế nhà ga quốc tế cũ. Nhằm mục đích nâng cao mức độ hài lòng của hành khách, theo cơ sở lý thuyết về các thành phần của dịch vụ khách hàng, cần có sự nâng cấp tương ứng về các giá trị gia tăng cũng như “phần mềm” của dịch vụ. Theo quan điểm này, các giải pháp và kiến nghị sau đây được đưa ra trên cơ sở chọn lọc các ý kiến đóng góp của hành khách về nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng.

 Sắp xếp lại quy trình hợp lý tại sảnh đón Kiến nghị đối với Trung tâm

đề cần giải quyết ngay để tạo ấn tượng tốt đẹp trong lòng hành khách. Hiện nay có thể dễ nhìn thấy tình trạng lộn xộn, mất trật tự xảy ra thường xuyên tại sảnh đi và đến của nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng. Khu vực này luôn bị ùn tắc không chỉ trong giờ cao điểm mà vào nhiều thời điểm có chuyến bay đến trong ngày. Hành khách đến thường bị khách đón người nhà che hết lối ra và cũng không biết đi về hướng nào vì không có biển chỉ dẫn cho họ. Các phương tiện giao thông lại thường cập vào khu vực giữa thềm nhà ga, góp phần làm nghiêm trọng hơn tình trạng ùn tắc tại đây. Để cải tiến tình hình này, tại nhà ga đến mới cần thực hiện các biện pháp sau:

Phân luồng hành khách ngay từ khi họ còn ở trong sảnh đến theo loại

phương tiện vận tải mà họ sẽ sử dụng khi ra khỏi nhà ga như taxi, xe riêng, xe buýt các loại và bố trí lối đi riêng cho các luồng này.

Quy định rõ vị trí đậu và đón khách cho từng loại xe để tận dụng hết

chiều dài thềm nhà ga, tránh ùn tắc ở khu vực giữa nhà ga. Bố trí các bảng đánh số thứ tự cột và khuyến khích các hãng du lịch, khách sạn cố định vị trí đón khách của mình. Bố trí sơ đồ giao thông, vị trí đậu các loại phương tiện và các khu vực phía trước nhà ga rõ ràng, dễ hiểu và ở nơi dễ thấy.

Thiết kế khu vực dành cho khách đón (Greeters Gallery) ở lầu 1 (hành

khách đến và đi ra ở tầng trệt) với các cửa hàng, nhà hàng cùng nhiều dịch vụ hấp dẫn khác, đồng thời bố trí biển chỉ dẫn to, dễ nhìn thấy để thu hút đối tượng khách này, góp phần giảm mức độ ùn tắc tại lối ra của hành khách. Tại khu vực này, khách đón người nhà có thể theo dõi bảng thông báo chuyến bay để biết giờ máy bay đáp và thậm chí có thể nhìn thấy người thân của mình trước khi đi xuống gặp họ.

 Quy định rõ khu vực “Khách đón không được vào” để hành khách

 Bổ sung một số tiện ích cho hành khách Kiến nghị đối với Trung tâm Khai thác Ga thuộc Tổng Công ty Cảng Hàng không Miền Trung: Nghiên cứu, học tập cách làm của các sân bay trên thế giới để bổ sung một số tiện ích nhằm nâng cao đánh giá và mức độ hài lòng của hành khách về nhà ga quốc tế Đà Nẵng như:

Cung cấp máy bán nước uống trong sảnh chờ đi, cung cấp nước uống

miễn phí cho khách, v.v…

Bố trí phòng tắm trong nhà vệ sinh để khách quá cảnh có thể sử dụng

trong thời gian chờ đợi lâu.

Một phần của tài liệu (luận văn thạc sĩ) nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của hành khách khi sử dụng dịch vụ mặt đất tại nhà ga sân bay quốc tế đà nẵng (Trang 88 - 90)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(144 trang)