6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển
Trường Cao đẳng Giao thông vận tải II trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, tiền thân của trường là trường Trung học Giao thông vận tải V. Từ ngày thành lập đến nay, trường đã đứng chân trên hai địa điểm là Bình Định và Đà Nẵng. Tháng 11/2000, Trường được nâng cấp thành trường Cao đẳng GTVT II theo quyết định số 3559/QĐ-BGTVT, đánh dấu sự trưởng thành, mở ra những điều kiện phát triển mới của Nhà trường cả về quy mô, loại hình và chất lượng đào tạo. Hiện nay, trường là cơ sở đào tạo đầu ngành GTVT, một trong những trung tâm lớn về đào tạo, nghiên cứu khoa học phục vụ nghề GTVT cả nước, phục vụ kinh tế - xã hội của khu vực miền Trung và Tây Nguyên.
Trải qua 38 năm xây dựng và phát triển, một quá trình phấn đấu bền bỉ trường đã đi vào thế ổn định và không ngừng phát triển, trở thành một cơ sở đào tạo có uy tắn ở khu vực Miền Trung, Tây Nguyên và cả nước, đồng thời gặt hái được nhiều thành tựu to lớn trong sự ngiệp đổi mới giáo dục và đào tạo. Những kết quả đã đạt được của trường Cao đẳng GTVT II trong một số lĩnh vực sau:
Đội ngũ cán bộ, giảng viên
Đội ngũ cán bộ quản lý, giàng viên, cán bộ - CNV của trường hầu như được tuyển dụng từ các trường và cơ sở trong nước. Để không ngừng nâng cao trình độ và năng lực công tác quản lý, giảng dạy, các cán bộ viên chức của trường đã không ngừng bổ sung, bồi dưỡng nâng cao trình độ. Hiện nay,
toàn trường có 111/271(40,6%) Thạc sỹ, 16 Nghiên cứu sinh, 2 Tiến sỹ.
Công tác đào tạo
Trường Cao đẳng GTVT II có bề dày lịch sử, giàu truyền thống và kinh nghiệm trong đào tạo. Với đội ngũ Cán bộ quản lý, đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, nhiệt tình đã góp phần đào tạo ra hàng trăm cử nhân, công nhân có kiến thức, tay nghề cao cho đất nước.
Bảng 2.1. Quy mô tuyển sinh các hệ đào tạo từ 2011-2014
Năm
Bậc 2011 2012 2013 2014
Cao đẳng 480 576 786 546
Trung cấp CN 152 206 222 110
Bồi dưỡng nghiệp vụ 46 52 67
Tổng số 632 828 1060 723
(Nguồn: Phòng Tổ chức Ờ Hành chắnh)
Hiện nay, nhu cầu của xã hội về ngành nghề đào tạo rất khác nhau giữa các khối ngành kỹ thuật, kinh tế và xã hội. Bên cạnh đó, số ngành nghề do Trường đào tạo còn ắt nên số lượng tuyển sinh năm 2014 bị giảm đáng kể, chưa thu hút được người học.
Công tác nghiên cứu khoa học và hợp tác quốc tế
Cùng với công tác đào tạo, hoạt động khoa học - công nghệ của trường Cao đẳng GTVT II là một trong hai nhiệm vụ trọng tâm. Mặc dù công tác nghiên cứu khoa học có góp phần đáng kể vào việc nâng cao chất lượng đào tạo, tuy nhiên so với mặt bằng chung, công tác nghiên cứu khoa học và hợp tác quốc tế của trường còn khiêm tốn do các chế tài ưu tiên cho công tác NCKH dành cho giáo viên, cán bộ - CNV, HSSV chưa phát huy được.
Bảng 2.2. Kết quả nghiên cứu khoa học từ 2011-2014
STT Phân loại đề tài Số lượng
2011 2012 2013 2014
1 Đề tài cấp NN 0 0 1 2
2 Đề tài cấp bộ 0 2 7 3
3 Đề tài cấp trường 9 8 9 13
4 Tổng 9 10 17 18
(Nguồn: Phòng Quản lý khoa học & Đảm bảo chất lượng giáo dục) Khả năng tài chắnh
Nguồn kinh phắ chủ yếu của trường Cao đẳng GTVT II hiện nay là từ ngân sách nhà nước cấp và học phắ, lệ phắ của HSSV. Các hình thức đào tạo và cấp độ đào tạo thực hiện thu học phắ theo quy định của Nhà nước. Các nguồn thu này tương đối ổn định, phục vụ khá tốt công tác đào tạo và chăm lo đời sống vật chất và tinh thần cho cán bộ viên chức của trường.
Cơ sở vật chất kỹ thuật
Lãnh đạo Nhà trường đặc biệt quan tâm đến việc tăng cường cơ sở vật chất nhằm nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực trong Nhà trường. Hiện tại, Nhà trường có 9.613m2 diện tắch phòng học lý thuyết (77 phòng), 970m2 diện tắch phòng học thực hành, thắ nghiệm đáp ứng khá tốt các yêu cầu đào tạo. Ngoài ra, hệ thống phòng thắ nghiệm, thực hành, thư viện được trang bị tương đối đầy đủ, cần thiết theo yêu cầu của từng ngành đào tạo.
Như vậy, xây dựng những ngành nghề trọng điểm luôn là mũi nhọn đặc thù của Trường nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực của ngành GTVT giai đoạn từ nay đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 Trường sẽ phát triển và duy trì đào tạo các ngành nghề hàng hải, hàng không, đường sắt, đường bộ.