6. Tổng quan tài liệu
3.6. THẢO LUẬN VỀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
Qua kết quả phân tích hồi quy Binary Logistic cho thấy, cả 5 nhân tố ảnh hƣởng đến quyết định mua sắm đều có tác động cùng chiều đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng tại thành phố Đà Nẵng với các hệ số Beta của Đặc điểm kỹ thuật, Chất lƣợng cảm nhận, Giá cả cảm nhận, Hình ảnh thƣơng hiệu và Yếu tố xã hội lần lƣợt là 1.859, 1.410, 2.544, 1.255, 2.140 và mức độ dự đoán của mô hình đạt 96.6%. Điều này chứng tỏ rằng:
(1) Mô hình có mức độ dự đoán khá cao, chứng tỏ 5 nhân tố trong mô hình hiệu chỉnh là các nhân tố chính và chủ yếu tác động đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng, tuy nhiên mức độ dự đoán bằng 96.6% < 100%: ngoài 5 nhân tố của mô hình nghiên cứu điều chỉnh còn có các nhân tố khác ảnh hƣởng đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng tại thành phố Đà Nẵng mà chƣa đƣợc xác định.
(2) Cƣờng độ tác động của các nhân tố ảnh hƣởng đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng đƣợc sắp xếp theo thứ tự Giá cả cảm nhận, Yếu tố xã hội, Đặc điểm kỹ thuật, Chất lƣợng cảm nhận, Hình ảnh thƣơng hiệu . Kết quả này có thể xuất phát từ các nguyên nhân sau:
Giá cả cảm nhận tác động mạnh nhất đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng. Khi mua bất kỳ một sản phẩm nào, khách hàng thƣờng so sánh giữa giá trị của nó với những gì khách hàng sẽ nhận đƣợc. Họ sẽ đánh giá xem sản phẩm nào mang lại cho họ giá trị cao nhất. Bên cạnh đó, xe tay ga là một sản phẩm có giá trị khá lớn so với thu nhập bình quân của ngƣời tiêu dùng tại Đà Nẵng (trung bình 3.63 triệu/ ngƣời/ tháng- Theo Cục thống kê Đà Nẵng), nên trƣớc khi ra quyết định mua xe, ngƣời tiêu dùng thƣờng thu
thập thông tin giá cả từ nhiều nguồn và cân nhắc rất kỹ để chọn ra sản phẩm phù hợp.
Tiếp theo là đến Yếu tố xã hội, bởi vì xe tay ga là tài sản có giá trị do đó bên cạnh việc thỏa mãn nhu cầu đi lại còn thể hiện cá tính, địa vị và hình ảnh của ngƣời sử dụng. Hiện nay, mức sống của con ngƣời ngày càng cao, chính vì vậy, còn ngƣời ngày càng chú trọng đến những nhu cầu nhƣ: Nhu cầu xã hội, nhu cầu tự thể hiện hay Nhu cầu đƣợc tôn trọng. Họ muốn đƣợc xã hội tôn trọng và đƣợc thể hiện bản thân trƣớc mọi ngƣời. Thông thƣờng trƣớc khi quyết định mua xe, ngƣời tiêu dùng thƣờng lắng nghe ý kiến của những ngƣời xung quanh, chính vì vậy, những ý kiến, quan điểm của những ngƣời xung quanh sẽ tác động một phần vào quyết định mua xe của ngƣời tiêu dùng.
Tiếp theo là đến Đặc điểm kỹ thuật, xe tay ga là một phƣơng tiện di chuyển của ngƣời dân, nó gắn liền với sự an toàn của ngƣời dân khi phƣơng tiện lƣu thông trên đƣờng, chính vì vậy, mà ngƣời tiêu dùng rất quan tâm về đặc điểm kỹ thuật của sản phẩm nhƣ: xe có thƣờng xuyên bị hƣ hỏng không hay động cơ vận hành nhƣ thế nào? mức tiêu hao nhiên liệu của xe tay ga trƣớc khi quyết định mua sản phẩm. Và để đảm bảo vấn đề đó, ngƣời tiêu dùng thƣờng chọn mua sản phẩm xe tay ga ở những đại lý phân phối lớn, có uy tín và chất lƣợng bảo hành tốt để đảm bảo mua đƣợc một chiếc xe tay ga chất lƣợng cao.
Tiếp theo là nhân tố Chất lƣợng cảm nhận, hầu hết các loại xe tay ga đƣợc sản xuất và bán ra trên thị trƣờng hiện nay đều liên tục thay đổi và nâng cấp về cả mẫu mã và chất lƣợng để thu hút đƣợc nhiều khách hàng. Đồng thời, nhu cầu của ngƣời tiêu dùng ngày càng cao, chính vì vậy, trƣớc khi quyết định mua sản phẩm xe tay ga, ngƣời tiêu dùng thƣờng có xu hƣớng chọn những loại xe mới ra trên thị trƣờng, có những tiện ích phù hợp với nhu cầu sử dụng của bản thân.
Cuối cùng là Hình ảnh thƣơng hiệu, trên thị trƣờng xe tay ga có rất nhiều thƣơng hiệu. Hiện nay, các nhà sản xuất thƣờng hƣớng đến các tiện ích cho ngƣời tiêu dùng, do đó, các đặc điểm của các sản phẩm này thƣờng giống nhau nhƣ cốp rộng, xe nhỏ gọn cho khách hàng nữ; thể thao, cá tính dành cho khách hàng nam...Vì vậy, khi quyết định mua xe, ngƣời tiêu dùng ít cân nhắc lựa chọn thƣơng hiệu xe tay ga nào phù hợp bản thân hơn so với các nhân tố khác. Tuy nhiên mỗi thƣơng hiệu có một đặc trƣng riêng nổi bật, khách hàng sẽ có xu hƣớng lựa chọn những thƣơng hiệu mình tin cậy, nổi tiếng, đƣợc nhiều ngƣời yêu thích hơn để đảm bảo các vấn đề về chất lƣợng sản phẩm cũng nhƣ các nhu cầu xã hội của bản thân.
KẾT LUẬN CHƢƠNG 3
Sau khi kiểm tra độ tin cậy của thang đo bằng hệ số Cronbach’s Alpha đã loại bỏ 5 biến. Lúc này thang đo đƣợc sử dụng để phân tích trong bƣớc tiếp theo của nghiên cứu các nhân tố ảnh hƣởng đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng có 23 biến với 4 nhân tố. Sau khi kiểm định thang đo bằng phân tích nhân tố khám phá EFA, mô hình nghiên cứu đã đƣợc hiệu chỉnh thành 5 nhân tố ảnh hƣởng gồm: Đặc điểm kỹ thuật, Chất lƣợng cảm nhận, Giá cả cảm nhận, Hình ảnh thƣơng hiệu, Yếu tố xã hội. Phân tích mô hình Binary Logistic cho thấy tỉ lệ dự báo đúng của toàn mô hình là 96.6%, độ phù hợp của mô hình 2LL là 40.500 và các nhân tố đều ảnh hƣởng cùng chiều đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng.
Cƣờng độ tác động của các nhân tố ảnh hƣởng đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng đƣợc sắp xếp theo thứ tự: Giá cả cảm nhận có mức ảnh hƣởng lớn nhất, thứ nhì là Yếu tố xã hội, thứ 3 là Đặc điểm kỹ thuật, Chất lƣợng cảm nhận có mức ảnh hƣởng thứ 4, Hình ảnh thƣơng hiệu có mức ảnh hƣởng cuối cùng đến quyết định mua xe tay ga của ngƣời tiêu dùng Đà Nẵng.
Đặc điểm kỹ thuật Chất lƣợng cảm nhận Giá cả cảm nhận Hình ảnh thƣơng hiệu Yếu tố xã hội Quyết định mua xe máy tay ga
CHƢƠNG 4
KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý CHÍNH SÁCH