Lạng Sơn là một tỉnh miền núi nằm ở cửa ngõ phắa Đông Bắc Tổ quốc với đường biên giới dài trên 230 km, điểm đầu của con đường huyết mạch QL1A nối Việt Nam với Trung Quốc và từ đó đến với các nước Đông Bắc Á và châu Âu. Đồng thời cũng là con đường quan trọng nối Trung Quốc với các nước ASEAN. Chắnh bởi địa thế quan trọng này cùng với chắnh sách mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế của Chắnh phủ và việc bình thường hóa quan hệ giữa hai nước Việt Nam- Trung Quốc. Trong những năm qua hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh đi qua địa bàn tỉnh ngày càng nhộn nhịp và phát triển.
Với chức năng nhiệm vụ được giao Hải quan Lạng Sơn luôn giữ vai trò quan trọng trong việc xay dựng hình ảnh, đất nước con người Việt Nam luôn thân thiện và cởi mở trong mắt bạn bè quốc tế. Được thành lập từ năm 1953 trải qua hơn 60 năm xây dựng, trưởng thành và phát triển, Hải quan Lạng Sơn đã không ngừng lớn mạnh và trưởng thành với tổ chức bộ máy ban đầu chỉ có 18 cán bộ, công chức làm nhiệm vụ tiếp nhận hàng hóa viện trợ và thu thuế XNK ở 3 đơn vị nhỏ lẻ đến nay đã có trên 400 cán bộ, công chức, người lao động dược bố trắ ở trên 20 đơn vị thuộc và trực thuộc quản lý địa bàn được phân công đảm nhiệm ở 02 cửa khẩu quốc tế; 01 cửa khẩu chắnh và 9 cửa khẩu phụ tiếp giáp với tỉnh Quảng Tây - Trung Quốc. Hải quan Lạng Sơn đã không ngừng vượt khó, nỗ lực hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao. Lịch sử ngành Hải quan Việt Nam đã ghi nhận, Hải quan tỉnh Lạng Sơn là một trong những đơn vị được hình thành từ rất sớm, đồng thời cũng là một trong những đơn vị tắch cực đi đầu trong thực hiện cải cách thủ tục hành chắnh, ứng dụng công nghệ thông tin vào nghiệp vụ, hiện đại hoá hải quan. Qua hơn 60 năm phấn đấu xây dựng và phát triển, Cục Hải quan tỉnh Lạng sơn đã vinh dự được các cấp ghi nhận những thành tắch với nhiều phần thưởng xứng đáng. Trong đó, phần thưởng cao quý nhất là Cờ thi đua của Chắnh phủ năm 2009, Huân chương Lao động Hạng III do Chủ tịch nước trao tặng năm 2011. Riêng 5 năm gần đây (2010-
2015) đã có 1.738 lượt cá nhân được tặng danh hiệu ỘLao động tiên tiếnỢ; 529 lượt cá nhân được tặng danh hiệu ỘChiến sỹ thi đua cơ sởỢ; 72 lượt cá nhân được tặng danh hiệu ỘChiến sỹ thi đua ngành Tài chắnhỢ; 30 lượt tập thể và 283 lượt cá nhân được tặng Giấy khen cấp Cục; 18 lượt cá nhân được UBND tỉnh Lạng Sơn tặng Bằng Khen; 90 lượt cá nhân được tặng bằng khen cấp Bộ; 49 lượt cá nhân được tặng kỷ niệm chương ngành Tài chắnh; 10 lượt tập thể và 27 lượt cá nhân được tặng Bằng khen của Thủ tướng Chắnh phủ; 08 tập thể và 25 lượt cá nhân được tặng Huân chương Lao động Hạng Ba.
Đạt được kết quả trên, ngoài sự cố gắng, nỗ lực của Lãnh đạo và cán bộ, công chức Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn còn nhờ sự quan tâm chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ Tài chắnh, Tỉnh Ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn và của Tổng cục Hải quan; sự hỗ trợ giúp đỡ của các đơn vị trong ngành Hải quan, của các Sở, Ban, Ngành tại địa phương.
Kỷ niệm 70 năm thành lập ngành Tài chắnh, cùng với các đơn vị trong hệ thống tài chắnh, cán bộ, công chức người lao động của Hải quan Lạng Sơn vô cùng vinh dự và tự hào về truyền thống vẻ vang của ngành, về những đóng góp của ngành Hải quan vào sự phát triển chung của Hệ thống ngành Tài chắnh cũng như đối với sự nghiệp đổi mới đất nước, sự nghiệp xây dựng quê hương Lạng Sơn giàu mạnh.
Chi cục Hải quan Cốc Nam trực thuộc Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn, là cửa khẩu có các điểm nóng về buôn lậu như: Hang Dơi, Thác Ném, đường mòn 386ẦHàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam qua cửa khẩu Cốc Nam chủ yếu là máy móc, thiết bị, linh kiện, hàng hóa tiêu dùng.
Hiện nay, Chi cục Hải quan Cốc Nam đã đưa ra rất nhiều giải pháp tắch cực nhằm tạo mọi điều kiện thuận lợi về thủ tục cho DN có hoạt động nhập khẩu qua cửa khẩu. Đồng thời, Chi cục cũng phối hợp với các cơ quan, lực lượng chức năng trong khu vực cửa khẩu như biên phòng, thuế, các cơ quan kiểm dịch, chắnh quyền địa phương trong công tác phòng, chống buôn lậu, quản lý cửa khẩu, tăng cường kiểm soát chặt Ộđường mòn, lối tắtỢ trên tuyến biên giới, khu vực hai bên Ộcánh gàỢ cửa khẩu, hạn chế tình
trạng hàng lậu thẩm thấu qua biên giới vào nội địa, góp phần thúc đẩy lượng hàng hóa nhập khẩu qua Chi cục, tăng thu ngân sách cho nhà nước.