- Trình bày được quy trình bảo dưỡng các bộ phận của hệthống nhiênliệu diesel Kiểm tra bảo dưỡng được các bộ phận của hệ thống nhiên liệu diesel
3. HIỆN TƯỢNG, NGUYÊN NHÂN SAI HỎNG VÀ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA, SỬA CHỮA
3.1 Hiện tượng và nguyên nhân sai hỏng Hiện tượng
kiểm tra, sửa chữa của hệ thống nhiêu liệu diesel.
3.1 Hiện tượng và nguyên nhân sai hỏngHiện tượng Hiện tượng
(1)
Nguyên nhân có thể (2) Biện pháp (3) Không khí Đầu ra thấp * Khí nạp thiếu - Lớp lọc bị tắc bít Làm sạch
-Không khí hút vào có lẫn bụi và tạp chất Sữa chữa
- Tua bin tăng áp hỏng Thay thế
- Tua bin tăng áp quay không bình thường Kiểm tra
- Bạc đạn bị kẹt Thay thế
- Bám muội than trên bánh tua bin Làm sạch - Bánh tua bin và đĩa sau tua bin chạm nhau Kiểm tra - Bánh tua bin và vỏ tua bin chạm nhau Kiểm tra - Trục và bánh răng tua bin bị cong Thay thế - Bánh nén và vỏ máy nén chạm nhau Kiểm tra - Ống đ y hoặc bạc đạn đ y bị kẹt Thay thế - Các bộ phận trượt không khớp do ống dẫn
dầu bị kẹt
Làm sạch, kiểm tra - Bánh máy nén hỏng, bánh tua bin bị hỏng Thay thế - Vật lạ ở mặt trước của lõi làm mát Làm sạch - Bộ nạp giảm thanh khôngđược mở Kiểm tra * Khói thải ít:
- Khói thải ít, đầu/hoặc đuôi ống bộ phận
giảm thanh bị biến dạng Thay thế
- Van thắng xả bị đóng Điều chỉnh
- Tua bin tăng áp hỏng Thay thế
- Tua bin tăng áp quay không bình thường Kiểm tra
- Bánh tua bin bị hư Thay thế
Khói ra nhiều
và hơi trắng * Thời chu n phun hòa khí không đúng* Áp suất kì nén thấp Điều chỉnhKiểm tra
* Chất lượng nhiên liệu thấp Thay thế
* Tua bin tăng áp hỏng
- Rỉ dầu do mòn xéc măng va/ hoặc bộ chèn Thay thế - Phốt dầu bị hư do dầu bị tắc trong ống hồi
dầu Thay thế
đóng, mở van nạp giảm âm Khói ra nhiều
và đen * Lớp lọc khí bị tắc bít* Có vấn đề về hoạt động của động cơ Làm sạch * Lượng nhiên liệu phun không đều vào xy
lanh Kiểm tra
* Thời điểm phun không đúng Điều chỉnh
* Điều chỉnh đóng mở van nạp giảm âm
không hợp lý Điều chỉnh
Bộ nạp giảm âm kkhông mở Điều chỉnh
Tiếng ồn không bìnhthường và rung từ hệthống nạp xả
* Sự thiếu liên kết giữa các hệ thống nạp và
xả Điều chỉnh
* Ống trước, đuôi ống hoặc ống bô xả bị méo
(gây cản trở khói thải) Thay thế
* Tua bin tăng áp hỏng (xem ở trên) Kiểm tra Rò rỉ nhiên
liệu * Thủng thùng nhiên liệu* Hở thủng đường ống Sửa chữa, Sửa chữa thay thế
* Các điểmnối bắt không chặt Kiểm tra
xiết lại
3.2 Kiểm tra, sửa chữa3.2.1 Thùng nhiên liệu