- Công tác kiểm định công cụ và trang thiết bị chuyên
14 Đường Mường La Mù Căng Chải (ĐT.176) 20 20,
3.1.2. Mục tiêu về phát triển và thực hiện quản lý nhà nước đối với vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định tại tỉnh Yên Bái.
vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định tại tỉnh Yên Bái.
Sau hơn 30 năm đổi mới, kinh tế - xã hội của tỉnh có sự phát triển vượt bậc trên mọi lĩnh vực, sự phát triển này có phần đóng góp quan trọng của vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định, để tiếp tục thúc đẩy loại hình
kinh doanh vận tải này phát triển, Sở Giao thông tỉnh Yên Bái đã đề ra mục tiêu phát triển bền vững đối với vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định như sau:
Thứ nhất, mục tiêu về chính trị. Mục tiêu phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 là nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, đảm bảo kết nối vùng, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và bảo vệ môi trường, phấn đấu giảm tỷ lệ số người tử vong do tai nạn giao thông trên 10.000 phương tiện kinh doanh vận tải về mức bằng hoặc thấp hơn so với tỷ lệ chung của phương tiện vận tải trên cả nước, đáp ứng kịp thời, đầy đủ nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách và tăng khả năng cạnh tranh của nền kinh tế, cũng như góp phần quan trọng thực hiện thắng lợi chiến lược phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh, của khu vực miền núi phía Bắc và Tây Bắc.
Thứ hai, mục tiêu kinh tế. Mục tiêu phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 là nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, giảm chi phí vận tải, đưa Yên Bái từng bước trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa và hành khách của khu vực miền núi phía Tây Bắc, năng suất, chất lượng và hiệu quả dịch vụ vận tải hành khách đạt mức tiên tiến trong khu vực. An toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải được bảo đảm ngày càng cao, tăng cường phát triển vận tải hành khách liên tỉnh có cự ly ngắn và trung bình (dưới 500 km); tăng cường phát triển vận tải đường bộ kết nối các vùng nông thôn và đô thị; ưu tiên đặc biệt đối với dịch vụ vận tải đường bộ đến các cụm dân cư vùng sâu, vùng xa, vùng đặc biệt khó khăn.
Về định hướng chiến lược phát triển phương tiện vận tải hành khách, sẽ phát triển phương tiện vận tải có quy mô đáp ứng nhu cầu vận tải, có cơ cấu, chủng loại phù hợp với kết cấu hạ tầng giao thông, loại hàng hóa và đối tượng hành khách, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật về an toàn, bảo vệ môi trường và sử
dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Thứ ba, mục tiêu xã hội. Mục tiêu phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 là nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, đáp ứng kịp thời, đầy đủ nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa, tăng cường phát triển vận tải đường bộ kết nối các vùng nông thôn và đô thị; ưu tiên đặc biệt đối với dịch vụ vận tải đường bộ đến các cụm dân cư vùng sâu, vùng xa, vùng đặc biệt khó khăn.
Ngoài ra, mục tiêu phát triển dịch vụ vận tải còn phải hướng tới giải quyết được việc làm ổn định cho người lao động trong lĩnh vực vận tải và vận tải hành khách, an ninh trật tự được giữ vững, giải quyết được vấn đề về an sinh và công bằng xã hội.
Thứ tư, mục tiêu quản lý nhà nước đối với vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định. Xây dựng được cơ chế pháp lý phù hợp với sự phát triển bền vững, xã hội hóa dịch vụ vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định để các thành phần kinh tế cùng tham gia. Đội ngũ quản lý phải có đạo đức tốt, đủ năng lực về chuyên môn để quản lý điều hành, tạo được môi trường trong sạch, sử dụng tài nguyên vận tải một cách hợp lý và hiệu quả.
Tăng cường công tác tuyên truyền Luật giao thông đường bộ, các quy định trong hoạt động vận tải hành khách, đạo đức nghề nghiệp đối với đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ trên xe...nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và kéo giảm tai nạn giao thông đường bộ. Tiếp tục phối hợp, chỉ đạo Hiệp hội vận tải ô tô tỉnh, các đơn vị kinh doanh vận tải trong tỉnh thực hiện nghiêm các quy định trong hoạt động vận tải.