- Tài nguyên du lịch và di sản văn hóa
b. Dân số, lao động, việc làm, thu nhập và đời sống nhân dân:
2.2.2. Hiện trạng môi trường không khí
Cũng như môi trường nước, môi trường không khí ở tỉnh Quảng Nam về cơ bản vẫn còn tương đối sạch. Sự tác động của các khí thải từ sản xuất công nghiệp, giao thông, khai thác khoáng sản, sinh hoạt… đến sức khỏe của người dân không đáng kể, đặc biệt đối với các vùng núi và trung du của Tỉnh. Đối với các khu đô thị lớn, vấn đề ô nhiễm môi trường không khí chủ yếu là do bụi, mùi và tiếng ồn chỉ mang tính cục bộ ( Chi tiết kèm theo tại Bảng 2.4 về tóm tắt về tình trạng ô nhiễm môi trường không khí tại Quảng Nam).
Các nguyên nhân chính của tình trạng ô nhiễm môi trường không khí nêu trên bao gồm:
- Mật độ tham gia giao thông của các loại xe cơ giới tại các vị trí nói trên cao, cộng với trên mặt đường được bao phủ bởi một lượng lớn đất, cát. Do vậy, khi các phương tiện giao thông chạy qua, đã làm tăng hàm lượng bụi trong không khí;
ngoài việc phát sinh một lượng rất lớn bụi cát, bụi xi măng, đất, đá vụn... còn có những tiếng ồn từ việc vận hành các máy móc, như: máy nhào trộn bê- tông, máy đầm, máy xúc…;
- Tiếng ồn còn do nổ mìn và máy nghiền đá, máy xúc, máy ủi trong quá trình khai thác đá, đặc biệt là đá phục vụ xây dựng; do máy cưa xẻ gỗ và máy phát điện của các khách sạn;
- Mùi chủ yếu do chôn lấp rác thải không đúng theo qui trình chôn lấp hợp vệ sinh và nước thải sinh hoạt từ các hộ gia đình, doanh nghiệp.
Theo thống kê năm 2017, số lượng các cơ sở sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp trên địa bàn tỉnh tương đối lớn. Chỉ tính riêng trong các khu vực nội thị thì số lượng này cũng đã lên tới hàng nghìn cơ sở. Khí thải từ các lò đốt nhiên liệu, lò hơi của các cơ sở sản xuất với nhiều loại khí độc hại (CO, NOx, SOx, H2S), bụi lơ lửng... qua các ống khói nhà máy rồi thải vào môi trường, chưa được kiểm soát chặt chẽ. Tải lượng khí thải công nghiệp (kg/ngày.đêm) từ các khu công nghiệp/cụm công nghiệp tỉnh Quảng Nam được ước tính Bảng 2.5 ( Chi tiết về tải lượng khí thải công nghiệp từ các
KCN/CCN tỉnh Quảng Nam).
Quá trình đô thị hóa và gia tăng hoạt động giao thông vận tải tại các khu vực đô thị đã làm tăng lượng bụi phát sinh và các loại khí thải độc hại thải vào môi trường. Ở các khu vực đô thị lớn như Tam Kỳ, Hội An, Vĩnh Điện, Hà Lam, Nam Phước, Núi Thành..., hoạt động của các phương tiện ô tô, xe gắn máy và các loại phương tiện cơ giới khác tham gia giao thông hàng ngày trên các tuyến đường ngày càng tăng. Hiện nay, hoạt động xây dựng đường sá, cầu cống, cơ quan, trường học, bệnh viện, nhà hàng, khách sạn... trên địa bàn tỉnh đang phát triển mạnh ở khắp nơi, nhất là ở các khu đô thị. Hoạt động xây dựng phát sinh một lượng rất lớn bụi cát, bụi ximăng, đất đá vụn... và một lượng khí thải do việc đốt nhiên liệu như đốt dầu hắc cho làm
đường, dầu nhiên liệu cho các máy móc hoạt động...