Chơng I : Giới thiệu tổng quát về hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam
2.1.1.Hoạt động nghiên cứu thị trờng và lập kế hoạch
2.1. thực trạng phát triển thị trờng vận tải hành khách của hãng hàng không quốc gia việt
2.1.1.Hoạt động nghiên cứu thị trờng và lập kế hoạch
Hoạt động nghiên cứu thị trờng của hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đợc giao cho Ban Kế hoạch thị trờng. Phòng Điều tra thị trờng trực thuộc Ban sẽ có nhiệm vụ nghiên cứu thị trờng trong nớc và quốc tế. Phòng Điều tra thị trờng gồm có 3 tổ: Tổ Kế hoạch, Tổ Quốc tế, Tổ Nội địa. Trong đó: Tổ Nội địa có nhiệm vụ nghiên cứu thị trờng ở trong nớc; Tổ Quốc tế có nhiệm vụ nghiên cứu thị trờng quốc tế. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu của hai tổ trên thì Tổ Kế hoạch sẽ xây dựng các kế hoạch khai thác, phát triển thị trờng vận tải hành khách cho các đờng bay quốc tế và nội địa. Phối hợp xây dựng kế hoạch chi phí và doanh thu vận chuyển hành khách của Vietnam Airlines.
Phòng Điều tra thị trờng nghiên cứu thị trờng trong nớc và quốc tế nh: tình hình chính trị, văn hoá, xã hội trong nớc và các thị trờng mà Vietnam Airlines hiện đang và sẽ có kế hoạch khai thác; thị phần, các hãng là đối thủ cạnh tranh của Vietnam Airlines; nghiên cứu nhu cầu của khách hàng về sản phẩm -dịch vụ, các thông tin phản hồi từ phía hành khách...
- Thu thập, lu trữ và khai thác sử dụng thông tin, số liệu về môi trờng kinh tế, xã hội vĩ mô và các dự báo phát triển của thế giới và Việt Nam có ảnh hởng đến xu hớng vận động của thị trờng hàng không nội địa và quốc tế. Nghiên cứu thị trờng vận tải, hàng không, du lịch ở Việt Nam và các thị trờng quốc tế nghiên cứu đến Việt Nam.
- Nghiên cứu thị trờng, cạnh tranh phục vụ công tác dự báo thị trờng, lập kế hoạch, phân tích báo các thị trờng thờng kỳ và các nhiệm vụ không th- ờng kỳ nh đóng/mở đờng bay, điều chỉnh lịch bay.
- Nghiên cứu và dự báo lợng khách đi và đến (O&D: Orginal and Destination; OFOD: On Flying Orginal and Destination), tình hình khai thác, tải cung ứng trên các đờng bay liên quan. Phân tích điểm mạnh, yếu, cơ hội và nguy cơ của Vietnam Airlines.
Ban khác nh Ban Tiếp thị hành khách, Ban Dịch vụ thị trờng, Ban Kế hoạch đầu t. Ban Tiếp thị hành khách có nhiệm vụ cung cấp thông tin nghiên cứu thị trờng về khách hàng; Ban Dịch vụ thị trờng có nhiệm vụ cung cấp thông tin nghiên cứu thị trờng về sản phẩm dịch vụ.
Nói chung, hoạt động nghiên cứu thị trờng của Vietnam Airlines đợc thực hiện có tính hệ thống, có sự phối hợp giữa các phòng ban trong tổng công ty với nhau. Vietnam Airlines rất coi trọng công tác nghiên cứu thị trờng vì nó có ảnh hởng lớn đến hoạt động kinh doanh của hãng nh bố trí các máy bay trên tuyến bay nào cho phù hợp, tần suất các chuyến bay trong một tuần... Tuy vậy, hầu hết các hoạt động nghiên cứu của Hãng đều tiến hành tại văn phòng và qua hệ thống thông tin phản hồi mà ít có các hoạt động nghiên cứu tại hiện trờng tiếp xúc trực tiếp với khách hàng.
Trên cơ sở nghiên cứu thị trờng, các phòng ban sẽ phối hợp với nhau lập ra chiến lợc - kế hoạch khai thác và mở rộng thị trờng. Cụ thể theo sơ đồ sau:
Sơ đồ2: Quy trình nghiên cứu và lập kế hoạch phát triển thị trờng của Vietnam Airlines. phát triển thị trờng của Vietnam Airlines.
Nguồn: Ban Kế hoạch thị trờng
Nội dung của kế hoạch phát triển thị trờng năm 2006 của Vietnam Airlines:
* Phát triển mạng đờng bay:
Mạng đờng bay khu vực Đông Bắc á: Tiếp tục củng cố và phát triển các đờng bay hiện tại, tãng tần suất bay, sử dụng máy bay lớn hơn; kết hợp việc chú trọng khai thác thơng quyền 3/4 với việc tãng cờng khai thác thơng quyền 6 đi/đến các nớc Đông Dơng và khu vực. Phát triển sản phẩm thứ hai trên đ- ờng SGN-TPE.
Mạng đờng bay khu vực Nam á, Đông Nam á và Nam Thái Bình Dơng:
Nghiên cứu mở đờng bay đến ấn Độ (Bom-bay) trong nãm 2005 bằng việc kéo dài các đờng bay Băng Cốc (có khai thác thơng quyền 5).
Mạng đờng bay khu vực Đông Dơng: Đảm bảo lịch bay đáp ứng theo nhu cầu thị trờng nhằm hỗ trợ tốt bán mạng, đặc biệt là khách thơng quyền 6 từ
Mở đ ờng bay mới Quy Hoạch Mạng - Mạng nội địa & quốc tế của VNA. - Hợp tác. Dự báo khách đi và đến O&D; OFOD Ban Dịch vụ thị tr ờng Ban Tiếp thị hành khách Ban Kế hoạch Đầu t Nghiên Cứu Thị Tr ờng (BAN KHTT)
- Thông tin chính trị, kinh tế, xã hội. - Số liệu thống kê nội bộ.
- Các đợt, ch ơng trình điều tra và khảo sát thị tr ờng.
Kế hoạch
Vận chuyển, th ơng mại Sản phẩm, phân phối, giá c ớc, xúc tiến.
Đông Bắc á. Duy trì và tãng cờng lợi thế của Việt Nam cũng nh sân bay Việt Nam trong khai thác luồng khách thơng quyền 6 đến các điểm du lịch.
Mạng đờng bay khu vực châu Âu: Duy trì các đờng bay hiện tại đi đến Pháp và Nga. Bắt đầu khai thác non-stop đi Đức từ cuối tháng 6/2005. Tãng c- ờng hợp tác với LH đồng thời với hợp tác với AF để khai thác tốt tổng thể mạng bay Châu Âu.
Mạng đờng bay khu vực Bắc Mỹ: Nghiên cứu đề án để tiến tới mở đờng bay trong nãm 2007. Trong khi cha có đờng bay trực tiếp thì xem xét các khả nãng hợp tác qua các cửa ngõ với các hãng trong khu vực và Châu Âu để thâm nhập thị trờng Mỹ.
Ngoài việc tổ chức khai thác trực tiếp, Tổng công ty cũng chú trọng phát triển hợp tác thơng mại quốc tế với các hãng đối tác để hoàn thiện sản phẩm, tãng hiệu quả và mở rộng khả năng bán của Vietnam Airlines.
Trên các đờng bay nội địa: nghiên ứu đề án mở đờng bay TP Hồ Chí Minh - Chu Lai.
* Kế hoạch Marketing:
- Tiếp tục thực hiện chiến lợc marketing đã đợc thực hiện từ năm 2004 với nội dung "Củng cố giá trị thơng hiệu" ;
- Tiếp tục tập trung khai thác các điểm nổi bật của Vietnam Airlines nh đội máy bay hiện đại, dịch vụ hạng C và toàn cầu hoá chơng trình FFP.
- Tiếp tục cân đối cơ cấu giữa quảng cáo chiến thuật và quảng cáo chiến lợc để tăng cờng hỗ trợ các thị trờng trọng điểm.
Tổng ngân sách quảng cáo năm 2005 dự kiến là: 67,2 tỷ VND (tơng đ- ơng 4.200.000 USD). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
* Về kế hoạch vận chuyển hành khách: Theo kế hoạch, trong năm 2006 Vietnam Airlines đặt chỉ tiêu vận chuyển 5.717.514 lợt khách, tăng 14,8% so với năm 2005; trong đó vận chuyển 2.541.711 khách quốc tế, tăng 14,5% và 3.175.803 khách nội địa, tăng 15,1%; ghế suất toàn mạng phấn đấu đạt 66%, thị phần quốc tế đạt 42,3%; thị phần nội địa đạt 88,4%. Một số chỉ tiêu kế hoạch chủ yếu nh sau:
Bảng số 3: Chỉ tiêu vận chuyển hành khách năm 2007.
Chỉ tiêu Đơn vị tính KH 2007 So 2006 (%)
1. Khách VN lợt khách 5.717.514 +14,87
2. Khách luân chuyển VN 1000kh,km 10.077.484 +19,71 3. Ghế luân chuyển 1000ghế,km 15.266.057 +19,04
5. Doanh thu (KH) triệu VNĐ 10.849.205 +13,11
6. Thu suất/RPK VNĐ/kh,km 1.076 +0,94
7. Thu suất/ASK VNĐ/ghế,km 710 -1,39
Nguồn: Ban Kế hoạch thị trờng