a. Ban giám đốc Xí nghiệp:
2.1.4Tình hình sản xuất, kinh doanh của Xí nghiệp năm
Trong năm 2003 với yêu cầu nhiệm vụ đợc giao ngày một tăng, nhiều công việc đột xuất đòi hỏi hết sức khẩn trơng, dới sự lãnh đạo của Đảng uỷ, lãnh đạo Xí nghiệp và sự nỗ lực phấn đấu của hơn 2000 CBCNV trong toàn Xí nghiệp đã khắc phục đợc mọi khó khăn, trong suốt 365 ngày đêm đã hoàn thành toàn diện trên tất cả các mặt công tác. Các chỉ tiêu đều đạt và vợt kế hoạch tăng trởng cao so với năm 2002, mà nổi bật là: đảm bảo giữ vững an toàn các mặt, thờng xuyên cải tiến nâng cao chất lợng phục vụ hành khách, các mặt quản lý đợc coi trọng, mọi ngời có đủ việc làm, đời sống CBCNV đ- ợc cải thiện. Có thể nói rằng năm 2003 là một năm thắng lợi của XNVDTXK Hà Nội. Điều đó đợc thể hiện cụ thể qua bảng số liệu sau: (Biểu 1)
Biểu 1: Kết quả thực hiện kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2003
Tt Chỉ tiêu Đơn vị tính Kế hoạch năm 2003 Thực hiện 2003 So với kế hoạch năm (%) So với năm 2002(%) 1 Xe vận dụng tàu TN+ LVQT Lợt xe/năm 52.840 55.480 105 104 2 Xe vận dụng tàu địa phơng Lợt xe/năm 55.071 64.324 116,8 113 3 Xe dự trữ tàu TN+ LVQT Lợt xe/năm 27.295 31.390 115 113
4 Xe dự trữ tàu địa phơng Lợt xe/năm 7.423 8.760 118 1145 Xe km tàu địa phơng Xe km/năm 17.101.911 21.326.084 124,7 118 5 Xe km tàu địa phơng Xe km/năm 17.101.911 21.326.084 124,7 118 6 Số xe cắt trong nămXe cắt móc khu gian Lợt xe/nămXe/ngày 0,5 27 xe0,07 -0,43 -0,08 7 Hành khách lên tàu Lợt hành khách 3.654.041 3.800.203 104 125,9 8 Chống thất thu tàu TN 1000đ 588.960 854.001 145 157,8 9 Chống thất thu tàu địa phơng 1000đ 1.127.600 1.303.505 115,6 131,1 10 Tổng doanh thu tàu TN+ ĐP 1000đ 486.788.116 138
Nguồn: [15]
Năm 2003, thực hiện kế hoạch liên tịch số 50 LT/LHI ngày 06/01/2003 của Tổng Giám đốc và Ban thờng vụ Công đoàn Công ty vận tải hành khách Đờng sắt Hà Nội, Xí nghiệp đã cụ thể hoá bằng kế hoạch liên tịch số 229 LT/XK ngày 27/01/2003 với mục tiêu “Chất lợng, hiệu quả, việc làm,tăng thu nhập và phát triển”. Qua một năm cán bộ, công nhân viên toàn Xí nghiệp đã nỗ lực phấn đấu đạt đợc kết quả toàn diện với sự tăng trởng cao.
Xe vận dụng tàu Thống nhất và Liên vận Quốc tế đạt 105% so với kế hoạch; Xe vận dụng tàu địa phơng đạt 116,8%; Xe dự trữ tàu thống nhất đạt 115%; Xe dự trữ tàu địa phơng đạt 118%; Xe Km tàu địa phơng đạt 124,7%; Lợt hành khách lên tàu đạt 114%. Qua đó cho thấy số lợng tàu phục vụ hành khách trong năm 2003 tăng cao, thời gian quay vòng nhanh, cờng độ hoạt động của các toa xe đều vợt mức so với kế hoạch. Nhờ vậy, tổng doanh thu tàu Thống nhất và tàu Địa phơng đã đạt là 486.788.116 nghìn đồng, đạt 138% so với năm 2002. Tuy số lợng tàu vận hành tăng, thời gian quay vòng nhanh nhng do làm công tác khám chữa chỉnh bị toa xe đợc tiến hành gấp rút, kịp thời nên chất lợng toa xe luôn đợc đảm bảo. Vì vậy, số xe cắt móc khu gian để sửa chữa giảm 0,43 xe/ngày so với kế hoạch, chỉ còn 0,07 xe/ngày.
Năm 2003 còn đợc ghi nhận là một năm Xí nghiệp đã giữ vững an toàn chạy tàu, hành khách, lao động, cháy nổ và an toàn vệ sinh thực phẩm trên tàu. Không có tai nạn nặng, tai nạn nghiêm trọng do chủ quan.
Phòng trào thi đua ra quân đầu xuân phục vụ hành khách trong dịp Tết Quý Mùi và chiến dịch phục vụ hành khách trong dịp hè đảm bảo an toàn các mặt 100%, đã đợc Công ty và Tổng Công ty biểu dơng khen thởng.
Chất lợng phục vụ hành khách, phục vụ ăn uống, công tác tiếp thị đợc nâng dần lên (đặc biệt trên các đoàn tàu E1/2, S1/2, LC5/6, SP1/2- đoàn tàu kéo đẩy hành trình 7 giờ). Một số mặt đã có chuyển biến tích cực nh : giao
tiếp với khách, phát thanh tuyên truyền trên các đoàn tàu, vệ sinh, trật tự, điện, nớc, xuất ăn chế biến sẵn đủ định lợng, số lợng và chất lợng v..v…
Công tác sản xuất phụ dịch vụ ngoài vận tải, tại các đơn vị, trên các đoàn tàu đợc quan tâm đầu t phát triển theo hớng gắn với vận tải và phục vụ vận