f. Cải thiện điều kiện lao động
2.1.2 Hệ thống tổ chức quản lý của Xí nghiệp.
Năm 1988, cơ cấu quản lý của ngành Đờng sắt đợc thay đổi cho phù hợp với cơ chế quản lý mới, phù hợp với đặc điểm của ngành là quản lý và khai thác tốt mạng lới đờng sắt Việt Nam. Cơ cấu tổ chức quản lý của XNVDTXK Hà Nội cũng ra đời từ đó và dần .
Do địa bàn quản lý hoạt động của Xí nghiệp khá rộng và do chức năng, nhiệm vụ của Xí nghiệp là khá đa dạng cho nên để thuận tiện cho việc quản lý cũng nh tổ chức hoạt động sản xuất, kinh doanh có hiệu quả cao thì việc phân cấp quản lý của Xí nghiệp đợc phân công một cách cụ thể mang tính khoa học tới từng chức danh.
Cho đến nay, cơ cấu tổ chức quản lý của Xí nghiệp gồm: • Ban giám đốc.
• 6 phòng nghiệp vụ gồm: - Phòng tổ chức lao động. - Phòng tài chính kế toán. - Phòng kế hoạch kinh doanh. - Phòng kỹ thuật nghiệp vụ. - Phòng quản lý vận dụng. - Phòng tổng hợp.
• 6 đơn vị công tác trên tàu: Thống Nhất và Liên vận Quốc tế, Hà Nội, Yên Bái, Thanh Hoá, Vinh, đội tàu Hải Phòng.
• 1 phân đoạn khám chữa chỉnh bị các toa xe. • 1 phân xởng cơ điện lạnh.
• 1 phân xởng chế biến sẵn thức ăn phục vụ trên tàu.
• 1 phân xởng giặt là chăn, ga, gối, đệm phục vụ các đoàn tàu khách.
• 1 đội bảo vệ- quân sự.
• 1 trạm y tế.
• 3 đội dịch vụ gồm:
- Đội sản xuất nớc tinh lọc dùng trên tàu (đội 1).
- Đội phục vụ nhà nghỉ lu trú của công nhân viên (đội 2). - Đội vận chuyển cung cấp hàng dich vụ lên tàu (đội 3).
Có thể khái quát bộ máy cơ cấu tổ chức quản lý của Xí nghiệp qua sơ đồ 1 sau đây:
Qua sơ đồ tổ chức của XNVDTXK Hà Nội ta thấy cơ cấu tổ chức của Xí nghiệp đợc xây dựng theo mô hình trực tuyến- chức năng. Theo mô hình này, Giám đốc đợc sự giúp đỡ của các Phó giám đốc chức năng. Giúp việc cho các Phó giám đốc là các phòng, ban chức năng có nhiệm vụ t vấn, tham mu theo dõi về mặt chuyên môn hẹp đối với các bộ phận sản xuất.