- Nhóm khách hàng là nhà xuất nhập khẩu tập trung phần lớn ở các trung tâm thương mại đô thị lớn Nhóm khách hàng này nhiều và rất đa dang song khố
2.9.Đánh giá mức độ kỳ vọng của khách hàng về sự phát triển sản phẩm dịch vụ mớ
dịch vụ mới
Trong giai đoạn hiện nay, khách hàng luôn luôn đỏi hỏi phải “đổi mới, đổi mới và đổi mới” đặc biệt là khác biệt trong đổi mới, chủng loại dịch vụ của Công ty phải phong phú,phải đáp ứng được 70-80% nhu cầu của khách hàng và uy tín của Công ty luôn phải đặt lên hàng đầu. Đó chính là đặc trưng của Công ty dịch vụ hoạt động trong lĩnh vực vận tải với nhiều thách thức và đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn
như hiện nay. Đứng ở góc độ khách hàng, ta xem họ đánh giá như thế nào về tầm quan trọng về các dịch vụ mới?
Hình 1. - Biểu đồ thống kê ý kiến đánh giá của khách hàng về mức độ quan trọng của các dịch vụ mới.
(Nguồn Xử lý số liệu SPSS)
Biểu đồ cho thấy khách hàng đánh giá yếu tố xử lý lại hàng hóa bị khách hàng trả lại, hàng hóa tồn kho, hàng hóa quá hạn, lỗi mốt và tái phân phối lại hàng hóa đó quan trọng nhất (đạt giá trị 8,18) điều này khá dễ hiểu vì hiện nay dịch vụ của Công ty vẫn đang còn khá bó hẹp trong các dịch vụ truyền thống (lưu kho bãi, xây dựng công trình, vận tải hàng hóa, bốc xếp hàng, dịch vụ thủ tục hải quan, thiết kế công trình…) mà vẫn còn thiếu các dịch vụ mang tính chuyên môn logistics như dịch vụ trên, được xếp ở mức quan trọng thứ 2 là yếu tố tiếp nhận, lưu kho và quản lý thông tin liên quan đến vận chuyển và lưu kho hàng hóa trong suốt chuỗi logistics đây là một trong những dịch vụ mà Công ty chưa thực sự chuyên môn hóa mà hiện tại vẫn chỉ là dịch vụ bổ sung cho vận tải đa phương thức, phát triển dịch vụ này đồng nghĩa với việc Công ty sẽ bước trên con đường kinh doanh dịch vụ logistics liên quan đến vận tải. Xếp vị trí quan trọng thứ 3 chính là yếu tố quản lý các tiến trình kinh doanh trong chuỗi logistics điều này có thể được giải thích bằng chính vai trò quan trọng của tiến trình dịch vụ, chất lượng của dịch vụ được đánh giá bằng quá trình thực hiện dịch vụ và vai trò quản lý cả tiến trình là rất quan trọng. Xếp hạng quan thứ 4 là dịch vụ phân tích và thử nghiệm kỹ thuật và theo sau là dịch vụ thương mại bán buôn đây là các dịch vụ thứ yếu và mang tính bổ trợ cho hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics, phát triển 2 dịch vụ này làm tăng thêm khả năng hỗ trợ cho các hoạt động dịch vụ. Đứng vị trí thứ 6 là dịch vụ thương mại bán lẻ, bao gồm cả hoạt động quản lý hàng lưu kho, thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa, phân phối lại và giao hàng. Xếp ngay sau đó là dịch vụ thương mại bán buôn. Có thể nói 2 dịch vụ này chính là logistics phân phối, điều này hiện đang còn khá mới lạ với các Công ty vận tải, tuy nhiên nếu thành công thì sẽ làm cho quy mô của Công ty mở rộng từ sản xuất, vận chuyển,
phân phối và lợi nhuận đạt được sẽ rất cao, Còn lại hai dịch vụ xếp vị trí quan trọng cuối cùng là dịch vụ thị trường thương mại điện tử trong chuỗi logistics và dịch vụ Công nghệ thông tin, sở dĩ hai yếu tố này được cho là ít quan trọng hơn có lẽ là do dịch vụ liên quan đến công nghệ thông tin và điện tử đòi hỏi sự hiểu biết chuyên sâu và mang tính chuyên môn hóa cao mà ở Việt Nam vẫn chưa phổ biến, cả 2 dịch vụ này khách hàng vận chưa thấy thực sự quan trọng bởi lẽ đây là dịch vụ thuộc nhà cung ứng logistics thứ 4(4PL) và thứ 5(5PL) trong dài hạn và hiện nay vẫn chưa nảy sinh mong muốn và nhu cầu sử dụng.