Hạn chế của đề tài và hướng nghên cứu tiếp theo

Một phần của tài liệu Phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức tại công ty cổ phần vận tải đa phương thức vietranstimex (Trang 100 - 102)

- Nâng cao khả năng cung cấp dịch vụ ổn định và chất lượng bằng cách tiêu chuẩn hóa quá trình cung ứng dịch vụ, phấn đấu thực hiện theo tiêu chuẩn ISO.

3. Hạn chế của đề tài và hướng nghên cứu tiếp theo

Trong thời gian qua, mặc dù đã cố gắng hết sứ nhưng do giới hạn về năng lực và nguồn lực nên đề tài vẫn còn gặp rất nhiều hạn chế:

- Tổng thể điều tra chỉ có 56 và số liệu thu lại chỉ là 34, tính đại diện của mẫu còn thấp, chưa phản ánh được một cách đầy đủ và chính xác cho toàn bộ tổng thể khách hàng tại Công ty Cổ phần vận tải đa phương thức.

- Khả năng phân tích, xử lý số liệu còn yếu, vẫn chưa hoàn toàn hiểu sâu sắc về các kỹ thuật chuyên môn.

- Những nguồn tư liệu còn khó tiếp cận và còn hạn chế về mặt tài liệu cơ sở - Lời văn chưa thể hiện được văn phong khoa học

[1] Hoàng Trọng & Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2005), Phân tích dữ liệu

nghiên cứu với SPSS, Nhà xuất bản thống kê TPHCM.

[2] Dr. Aruna Shekar Senior(nd) Lecturer in Product Development, Institute of Technology and Engineering, Massey University, Auckland, New Zealand ,An Innovative Model of Service Development,A process guide for service managers.

[3] Ian Alam, Chad Perry, (2002), A customer-oriented new service development process Journal of Services Marketing, Vol. 16 Iss: 6, pp.515 – 53.

[4]

Trần Triệu Khải (nd) Lớp 32K01.1, Khoa Thương mại – Du lịch,

Trường Đại học Kinh tế, Nghiên cứu sự hài lòng của khách hàng đối với chất

lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại các Công ty giao nhận vừa và nhỏ ở Việt Nam – Nghiên cứu tình huống tại Công ty TNHH Vietlink.

[5] Nguyễn Thị Tuyết Hân (TP.Hồ Chí Mình) , Luận văn Thạc sỹ kinh tế

“Đo lường mức độ hài lòng khách hàng về dịch vụ giao nhận hàng không tại Công ty cổ phần giao nhận vận tải và thương mại Vinalink,2008.

[6] Thái Văn Vinh và Devinder Grewal (2005), Nghiên cứu dịch vụ tại

các cảng biển của Úc.

[7] GS.TS. Đoàn Thị Hồng Vân & Phạm Mỹ Lệ (Trường Đại học Kinh tế TP.Hồ Chí Mình), Phát triển Logistics những vấn đề lý luận và thực tiễn, Số 8(18) – Tháng 01-02/2013 Báo Phát triển & hội nhập.

[8] Đoàn Thị Hồng Vân(2006), Quản trị Logistics, Nhà xuất bản Thống kê TP.Hồ Chí Minh.

[9] Bản công bố thông tin - Chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng, Công ty vận tải đa phương thức, tháng 05/2010

[10] Và một số thông tin về ngành vận tải tại Việt Nam cũng như thị trường thế giới, các thông tin khác từ các trang web:

www.vntrade.com www.tin247.com www.the saigon times.vn/ www.dantri.com.vn/

www.vnexpress.net http://giaothongvantai.com.vn/ http://www.vietranstimex.com.vn/

PHỤ LỤC

Một phần của tài liệu Phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức tại công ty cổ phần vận tải đa phương thức vietranstimex (Trang 100 - 102)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(136 trang)
w