- Nhóm khách hàng là nhà xuất nhập khẩu tập trung phần lớn ở các trung tâm thương mại đô thị lớn Nhóm khách hàng này nhiều và rất đa dang song khố
LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC TẠI VIETRANSTIME
TẠI VIETRANSTIMEX
3.1 Định hướng trong những năm tới của Công ty cổ phần vận tải đa phương thức phương thức
Kể từ năm 2003 chính thức chuyển đổi sang hình thức kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức, Vietranstimex vẫn tiếp nối bề dày lịch sử và truyền thống hơn ba thập kỷ của mình, tiếp tục phát triển và khẳng định vị thế trong hoạt động vận tải tại Việt Nam. Những năm tiếp theo sẽ đến với những khó khăn nhiều hơn, với những thử thách cam go hơn, và Vietranstimex phải đối mặt và đi qua những thách thức đó. Định hướng của Vietranstimex trong thời gian tới như sau:
Trong ngắn hạn
- Phương châm đặt lên hàng đầu là: “Đoàn kết – Trung thực – Sáng tạo”
- Tiếp tục hoàn thiện và củng cố cơ cấu tổ chức và các công cụ quản lý, mở rộng một cách có hệ thống mạng lưới
- Ngày nay, khi các hình thức cạnh tranh về giá cả, chất lượng đã trở nên một điều hiển nhiên thì các công ty đã hướng tới một hình thức cạnh tranh khác không kém phần khốc liệt và hiệu quả: "Cạnh tranh bằng cách tạo sự thân thiết với khách hàng". Đó cũng chính là xu hướng cần phát triển và duy trì trong tương lai mà Vietranstimex cần thực hiện để có được khách hàng trung thành và luôn tin tưởng sử dụng dịch vụ của Công ty.
- Công ty cần nhanh chóng nâng cao năng lực cạnh tranh (trong đó ưu tiên chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi, liên kết hệ thống logistics…), trình độ quản lý, trang bị công nghệ hiện đại, đặc biệt phải nắm bắt xu hướng phát triển thị trường để có chiến lược kinh doanh phù hợp.
- Công ty cần liên kết với các doanh nghiệp cung cấp chuỗi cung ứng đầu vào,đầu ra, phân phối,… để thông qua đó giá cả có thể giảm hơn và sự giám sát chặt chẽ về vấn đề bảo đảm tiến độ và sự an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển. - Thêm vào đó, yêu cầu của khách hàng cũng ngày một khắt khe hơn sau rất nhiều
“biến cố” về chất lượng dịch vụ, những cuộc kiện tụng về phân chia trách nhiệm đối với các bên liên quan dẫn tới sự can thiệp của Pháp luật cũng như những tác hại nghiêm trọng về môi trường. Công ty luôn phải tiếp thu những thay đổi trong đặc thù ngành dịch vụ mà mình kinh doanh để đảm bảo tối thiểu hóa rủi ro đặc biệt là rủi ro về mặt Pháp lý.
- Phương tiện thiết bị, cơ sở hạ tầng là vấn đề đặc biệt quan trọng đối với sự thành công của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hiện nay khi các hợp đồng kinh doanh ngày càng đa dạng, phức tạp và quy mô lớn đòi hỏi sự sẵn sàng cung ứng. Công ty nên đặc biệt đầu tư để nâng cao năng lực cạnh tranh.
- Một bộ phận đông doanh nghiệp Việt Nam có quy mô kinh doanh nhỏ và vừa nhưng các doanh nghiệp vận tải đa phương thức vẫn chưa khai thác được. Do đó, trong thời gian tới, doanh nghiệp dịch vụ vận tải nên mở rộng thị trường bằng cách xây dựng các chi nhánh phù hợp với quy mô vừa và nhỏ.
- Các vấn đề về bảo hành, hậu mãi của Công ty cũng cần được quan tâm nhiều hơn, chính điều đó thể hiện trách nhiệm của Công ty đối với khách hàng; do đó sự hài lòng của khách hàng một phần cũng xuất phát từ lí do này.
- Khi xã hội càng phát triển, giao thông vận tải đã khiến sự chênh lệch giá giữa các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải, lúc này để giữ chân khách hàng thì không có lí do nào khác là phải nâng cao chất lượng dịch vụ của doanh nghiệp mình. Bởi vì chính những cái vô hình của chất lượng dịch vụ đã làm cho khách hàng quyết định có nên sử dụng dịch vụ của doanh nghiệp đó vào lần tiếp theo hay không? Ngành dịch vụ vận tải đa phương thức ở Việt Nam, thị trường thì tiềm năng còn rủi ro thì tiềm ẩn do đó sự thành công của một doanh nghiệp đòi hỏi cần nhiều sự kết hợp và nổ lực của toàn bộ nhân viên cũng như lãnh đạo của doanh
nghiệp.
Trong dài hạn
- Liên tục hoàn thiện định hướng trong ngắn hạn đồng thời để tồn tại và đứng vững trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức một cách lâu dài Công ty nên tiến tới mô hình Công ty kinh doanh dịch vụ Logistics, dần dần đi từ mô hình 3PL đến 4PL và cuối cùng là 5PL.
- Đầu tư hơn nữa năng lực tài chính để có đủ nguồn lực phát triển dài hạn.
- Sau khi đã hoàn thiện việc phát triển chiều sâu thì Công ty nên phát triển chiều rộng bằng các đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh dịch vụ logistics.
3.2 Một số giải pháp nâng cao sự hài lòng của khách hàng về dịch vụ vận tải đa phương thức đa phương thức
3.2.1 Giải pháp về chất lượng sản phẩm dịch vụ
3.2.1.1. Giải pháp về Nguồn lực
- Nâng cấp cơ sở hạ tầng
Để tránh tình trạng không đủ máy móc và thiết bị cung cấp dịch vụ khiến cho khách hàng bị chậm tiến độ công việc, Công ty phải thường xuyên kiểm tra lại tình trạng hoạt động của máy móc.
Nên mua sắm thêm các máy móc ở các khu vực Công ty hoạt động nhiều (chủ yếu là chi nhánh ở các tỉnh phía Nam), mua các phương tiện hiện đại thay thế cho các phương tiện cũ kỹ, lỗi thời, không đáp ứng được công suất yêu cầu gây tốn kém cả về thời gian và chi phí.
Liên kết hợp tác rộng rãi với các đồng nghiệp tư nhân nhiều hơn nữa để kí kết các hợp đồng thực hiện một số dịch vụ nhỏ, không nhất thiết Công ty phải làm để hạn chế việc mua sắm máy móc cho dịch vụ mới cũng như tiết kiệm chi phí tối đa cho Công ty.
- Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, triển khai phần mềm dành riêng cho kinh doanh dịch vụ giao nhận.
Để đáp ứng ngày càng kịp thời nhu cầu của khách hàng , nâng cao khả năng xử lý thông tin chính xác, kịp thời và nhanh chóng thì việc phát triển công nghệ thông tin là đặc biệt cần phải đầu tư. Công ty nên đầu tư phần mềm dành riêng cho kinh doanh dịch vụ giao nhận bởi đây là giai đoạn quan trọng nhất, cần nhiều
thông tin nhất để đảm bảo hợp đồng được thược hiên một cách chính xác, hợp pháp và phản ánh đúng tình trạng thực hiện hợp đồng của Công ty.
Nên có phần mềm bảo vệ thông tin riêng của khách hàng cũng như thông tin riêng của Công ty để tránh tình trạng mất cắp thông tin để đối thủ lợi dụng và cạnh tranh.
3.2.1.2. Giải pháp về Kết quả