b. THÀNH TRƢỜNG AN
4.3.2Lịch sử hình thành phát triển đơ thị Việt Nam:
4.3.2.1 Thời kì sơ khởi hình thành đơ thị:
Vùng Việt Trì cĩ trung tâm hành chính kinh tế và quần cư của nước Văn Lang, đồng thời là trạm dịch đầu tiên của người Việt Cổ. Trạm dịch cĩ vị trí thuận lợi ở ngã ba sơng Đà, sơng Hồng, sơng Lơ, điểm nối giữa vùng đồi núi cĩ tài nguyên khống sản và vùng đồng bằng cấy lúa, tập trung đơng dân cư.
Cổ Loa là đơ thị kinh thành của nhà nước Âu Lạc cổ đại, đồng thời là đơ thị trạm dịch ở giáp ranh giữa trung du và châu thổ đồng bằng sơng Hồng,
Cùng với sự ra đời của nền văn hĩa Sa Huỳnh, 1 số cảng thị phát triển gắn liền với việc mua bán bằng đường biển với nước ngồi như Chiêu Cảng (Hội An), Ốc Eo (An Giang) theo tuyến đường ven biển từ bờ biển Đơng Nam Trung Quốc qua vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển miền Trung đến vịnh Hà Tiên, vịnh Thái Lan. Các cảng thị sớm hình thành và phát triển do Việt Nam cĩ vị trí địa lý thuận lợi cho tàu thuyền quá cảnh và kết hợp thu mua lâm hải sản phong phú, quý hiếm.
Năm 679 thời nhà Đường chinh phục lại nước ta. Khi nước Đại Việt ta giành lại tự chủ, trung tâm kinh đơ chính trị được dịch chuyển nhiều nơi từ Cổ Loa đến Hoa Lư (nhà Đinh), đến Thiên Trường (nhà Trần), Tây Đơ (nhà Hồ), Phú Xuân- Huế (nhà Nguyễn) và Thăng Long- Đơng Đơ- Kẻ Chợ trên cơ sở Tống Bình, đơ thị cổ Đại La và Thăng Long.
Các đơ thị thương mại trạm dịch vẫn tiếp tục được hình thành như Vĩnh Bình (Lạng Sơn), Vân Đồn (Quảng Ninh) thế kỷ XI-XIV, cảng thị Phố Hiến (Hưng Yên), Hội An (Đà Nẵng), Sài Gịn- Gia Định thế kỷ XVII-XVIII, Hải Phịng, Đà Nẵng thế kỷ XIX.
Ở các triều đại phong kiến tự chủ, nơng nghiệp phát triển, nhưng do chính sách trọng nho sĩ mà coi thường cơng thương nghiệp (sĩ, nơng, cơng, thương) đồng thời lại bài ngoại, bế quan tỏa cảng, bảo tồn 1 nền kinh tế tiểu nơng, tự cung, tự cấp nên đã kìm hãm sự phát triển kinh tế đơ thị.
Vị trí thành Huế 4.3.2.3Đơ thị hĩa dưới thời Pháp thuộc:
Chính sách thuộc địa nhằm chủ yếu vơ vét tài nguyên thiên nhiên quý giá và bĩc lột cơng nhân bản xứ rẻ mạt. Thực dân Pháp dùng chính sách “chia để trị” với tổ chức các huyện, tỉnh quy mơ nhỏ. Một mạng lưới đơ thị hành chính nhỏ “lỵ sở” kèm theo đồn trú được hình thành rãi đều khắp lãnh thổ đất nước, tuy cơ sở hạ tầng cịn nghèo nàn, kém phát triển. Một số ít đơ thị khai khống hình thành ở miền Bắc, 1 số xí nghiệp cơng nghiệp nhẹ cung cấp sản phẩm tiêu dùng trong nước, 1 số xí nghiệp chế biến lương thực thực phẩm được xây dựng như than Quảng Ninh, dệt Nam Định, cơ khí bia rượu Hà Nội, Sài Gịn, xay xát gạo Hải Dương, Mỹ Tho, Cần Thơ, nước mắm Phan Thiết, Nam Ơ, Cát Hải, đồ gốm Thanh Hĩa, Bát Tràng, đường Biên Hịa, sửa chữa toa xe Vinh, cảng Hải Phịng, Đà Nẵng, Sài Gịn, cao su Đồng Nai, sơ chế kẽm Quảng Yên, xi măng Hải Phịng . . .
Đến năm 30 của thế kỷ XX, nổi lên vài đơ thị trung bình như Hà Nội, Hải Phịng, Nam Định, Sài Gịn, Đà Nẵng, tách biệt khỏi nơng thơn. Cịn lại hầu hết là đơ thị hành chính nhỏ, đơ thị đồn trú dọc biên giới như Lạng Sơn, Cao Bằng, Hà Giang, Lai Châu, Lào Cai. Dân số đơ thị chỉ đạt dưới 10% so với tổng dân số cả nước.
Thời kỳ 1945-1975: miền Bắc gia tăng tốc độ đơ thị hĩa, đẩy mạnh sản xuất nơng nghiệp đi đơi với hợp tác hĩa, cơ khí hĩa, thủy lợi hĩa. Tại các đơ thị lớn nhỏ, chính quyền các cấp xây dựng 1 hệ thống cơng trình phúc lợi cơng cộng khá hịan chỉnh: nhà trẻ, trường học, bệnh viện, câu lạc bộ, nhà hát, bảo tồn . . .
Miền Nam, dân cư nơng thơn dồn vào ấp chiến lược, xây dựng hệ thống đường giao thơng và sân bay chiến lược. tốc độ đơ thị hĩa nhanh (những năm 60) thơng qua việc mở rộng đơ thị cũ (Sài Gịn, Biên Hịa, Đà Nẵng, Cần Thơ, Buơn Mê Thuột, Pleiku . . .) hình thành những đơ thị mới bên cạnh các căn cứ quân sự (Cam Ranh, Trà Nĩc, Vị Thanh, Mộc Hĩa, Đắc Tơ, Xuân Lộc, Chu Lai, Phú Bài . . .) và các ấp chiến lược theo kiểu “thị tứ” dọc các đường huyết mạch. Tỷ lệ dân số đơ thị so với tổng dân số miền Na, từ 10% tăng lên 30%, hệ thống đơ thị phát triển nhanh, nhưng mục tiêu chủ yếu là phục vụ chiến tranh. Cho nên, hầu hết các đơ thị mang tính chất dịch vụ chứ khơng mang tính sản xuất. hình thành khu cơng nghiệp Biên Hịa.
Kết cấu hạ tầng kỹ thuật và xã hội tập trung hồn thiện chủ yếu ở TP Sài Gịn dự kiến chọn làm thủ phủ của cả miền Nam. Cịn lại các đơ thị khác đều là bán vĩnh cửu và tạm thời, nhất là hệ thống xử lý chất thải đơ thị, và nhà ở của tầng lớp lao động. các cơng trình lợi ích cơng cộng phục vụ đơng đảo nhân dân thiếu nhiều. Ở tất cả đơ thị chỉ nổi nhất là hệ thống khách sạn, tiêm nhảy, khu ăn chơi giải trí phục vụ quân đội viễn chinh.
Để bảo vệ các căn cứ quân sự, chiến lược phân bố dân cư vào các đơ thị, thị tứ là xây dựng các khu gia binh xung quanh các sân bay, kho bom đạn, kho nhiên liệu và xây dựng dọc các tuyến giao thơng chiến lược các thị tứ cho những người di cư từ miền Bắc vào. Cấu trúc đơ thị miền Nam bao gồm các khu chức năng:
- Khu cơng sự, kho quân khí, quân lương, sân bay, đồn tru` và khu gia binh, tách biệt thành 1 khu riêng.
- Khu của giới thượng lưu với những cơng sở, cao ốc phố khang trang cho thương mại, vui chơi giải trí, ngân hàng, khách sạn, biệt thự.
- Khu ở người thu nhập thấp và lao đơng nghèo, khu nhà ổ chuột, thiếu tiện nghi tối thiểu ở ven đơ hoặc các hẻm.
Những điểm yếu kém đơ thị miền Nam thời kỳ này: - Thiếu các cơ sở sản xuất.
- Mơi trường vệ sinh cơng cộng và kết cấu hạ tầng kỹ thuật cịn chắp vá và tạm thời.
Thời kỳ sau năm 1975: sau giải phĩng, chúng ta cĩ 2 hệ thống đơ thị mà cấu trúc khơng hồn tồn giống nhau, cần điều chỉnh cho đồng nhất, từ phân vùng kinh tế, phân bố cơng nghiệp cho đến phân bố dân cư trên lãnh thổ.
Cần tăng cường hạ tầng cơ sở đơ thị để tạo khả năng thu hút vốn đầu tư trong và ngồi nước, mở rộng 1 số cảng biển xuất nhập khẩu, 1 số cửa khẩu biên giới để hịa nhập vào thị trường khu vực, quốc tế, kết hợp chiến lược phát triển mở rộng du lịch, nghỉ dưỡng, giao tiếp đĩn khách quốc tế.