Cỏc vấn đề khỏc

Một phần của tài liệu Tác động xã hội vùng của các khu công nghiệp ở Việt Nam (Trang 53 - 54)

VI. TÁC ĐỘNG TỚI TRẬT TỰ, AN TOÀN XÃ HỘI 1 Liờn quan đến giải phúng mặt bằng

6.Cỏc vấn đề khỏc

Ngoài cỏc vấn đề trờn, tại một số khu cụng nghiệp, chất thải khụng được xử lý đó khiến điều kiện mụi trường thay đổi, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dõn nghốo vốn phụ thuộc vào tự nhiờn, làm cuộc sống của họ trở nờn bấp bờnh, tương lai bất định.

Bờn cạnh đú, việc cú hàng nghỡn người đổ về cỏc khu cụng nghiệp gõy sức ộp lớn về giao thụng. Đường sỏ khụng được đầu tư, ổ gà, ổ voi, khụng cống thoỏt... Một số doanh nghiệp cú xe đưa đún người lao động đi làm hoặc một số nhúm lao động tại cỏc khu nhà trọ tự tổ chức thuờ phương tiện ụ tụ đến nơi làm việc, người lao động chủ yếu vẫn đi bằng xe mỏy hoặc xe đạp. Số lượng hàng nghỡn người tham gia giao thụng khiến mật độ giao thụng trở nờn dày đặc, ảnh hưởng xấu đến trật tự giao thụng, xảy ra nhiều tai nạn giao thụng.

Việc xõy dựng cỏc đường ngang, đường gom cho khu cụng nghiệp nếu khụng được tớnh toỏn cẩn thận cú thể gõy mất trật tự an toàn giao thụng cũng như làm ảnh hưởng đến tinh thần của người dõn sống trong vựng.1

______________________________

1. Phan Anh. “Bất cập đường ngang qua khu cụng nghiệp”. Bỏo Hải Dương. Truy cập ngày 13/11/2011 tại địa chỉ http://baohaiduong.com. Dương. Truy cập ngày 13/11/2011 tại địa chỉ http://baohaiduong.com. vn/News/2011/1-17-044162/Bat-cap-duong-ngang-qua-khu-cong- nghiep.viss

Ngoài ra, khi Bộ Giao thụng vận tải cú văn bản chấp thuận quy hoạch cỏc điểm đấu nối từ địa phương vào đường quốc lộ tại một số khu cụng nghiệp, đó cú những doanh nghiệp lợi dụng điều này trực tiếp đấu nối đường từ nhà mỏy của mỡnh vào đường quốc lộ. Việc làm đường tự phỏt của cỏc doanh nghiệp kết hợp với việc đi lại vận chuyển sản phẩm, vật liệu thường xuyờn đó đẩy điểm nỳt giao thụng trờn cỏc quốc lộ trở thành điểm đen hay xảy ra tai nạn giao thụng.1 Thờm vào đú, vào giờ cao điểm như vào ca hoặc tan ca, giao thụng tại vị trớ khu cụng nghiệp này cũng trở nờn rất lộn xộn do người lao động, người dõn đi tắt, cắt đường qua dải phõn cỏch, đi ngược chiều để rỳt ngắn đường khiến cho tỡnh trạng giao thụng tại vị trớ cú khu cụng nghiệp thường xuyờn trở thành ẩn họa của tai nạn giao thụng.

Việc xõy dựng đường là kết quả tất yếu nhằm phục vụ mục đớch thu hỳt cỏc nhà đầu tư và tạo đà cho cỏc khu cụng nghiệp phỏt triển. Tuy nhiờn nếu việc phỏt triển đường khụng được tớnh toỏn một cỏch hợp lý thỡ chớnh việc phỏt triển trờn sẽ trở thành ẩn họa về tai nạn giao thụng cũng như làm ảnh hưởng đến đời sống tinh thần của những người dõn sống xung quanh vựng.

Để tận hưởng nốt giõy phỳt nghỉ ngơi cũn lại trong ngày, nhiều người thường xuyờn lui tới nhất là cỏc điểm cụng cộng như cụng viờn, bói cỏ... Tại hầm chui Linh Xuõn, trờn quốc lộ 1A, quận Thủ Đức, nhiều người tham gia cỏc hoạt động trờn đường, gõy ra cảnh lộn xộn, hàng rong giăng kớn hết đường đi.

______________________________

1. Võn Thi (29/9/2010). Bỏo Nam Định. Truy cập ngày 13/11/2011 tại địa chỉ http://baonamdinh.com.vn/channel/5092/201009/Nhieu-an-hoa-ve- chỉ http://baonamdinh.com.vn/channel/5092/201009/Nhieu-an-hoa-ve- aTGT-tren-quoc-lo-10-2005772

Người chơi ở đõy đối mặt với nguy cơ tai nạn vỡ xe tải qua lại thường xuyờn.

Một phần của tài liệu Tác động xã hội vùng của các khu công nghiệp ở Việt Nam (Trang 53 - 54)