- Hệ thống cảng ở miền Nam:
a) Ngành nông, lâm nghiệp:
Phát triển nông nghiệp theo h−ớng sản xuất hàng hoá dựa trên lợi thế của vùng về đất đai, khí hậu: phát triển các vùng chuyên canh cây cà phê, hồ tiêu, cao su; cây ăn quả... Chú ý bảo vệ môi tr−ờng.
Thực hiện đầu t− thâm canh, kết hợp nông nghiệp với lâm nghiệp và công nghiệp chế biến đáp ứng nhu cầu sản xuất , dân sinh và xuất khẩu.
Phát triển cây l−ơng thực, tiến tới xoá bỏ việc phá rừng làm n−ơng rẫy. Phát triển chăn nuôi gia súc, gia cầm, lấy chăn nuôi gia đình là chính.
Phát triển lâm nghiệp theo h−ớng tăng c−ờng công tác bảo vệ, cải tạo tu bổ rừng tự nhiên hiện có nhất là rừng đầu nguồn, rừng đặc dụng, rừng phòng hộ. Coi trọnglợi ích bảo vệ môi tr−ờng sinh thái kết hợp với lợi ích lâm sinh.
b) Ngành công nghiệp:
chế biến nông sản, công nghiệp thực phẩm, vật liệu xây dựng, giấy, sành sứ, phát triển cơ khí sửa chữa; khuyến khích phát triển tiểu thủ công nghiệp.
Từng b−ớc đầu t− công nghệ đặc biệt là công nghiệp chế biến các sản phẩm của các vùng chuyên canh. Tập trung các ngành công nghiệp với quy mô thích hợp, −u tiên việc ứng dụng công nghệ đòi hỏi ít vốn.
c) Ngành dịch vụ:
Phát triển mạng l−ới chợ nhằm mở rộng giao l−u hàng hoá. Chú trọng h−ớng dẫn và quản lý mạng l−ới th−ơng nghiệp để cung cấp và thu mua hàng hoá kịp thời cho nhân dân, nhất là đồng bào dân tộc ít ng−ời.
Khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia l−u thông nhằm tạo động lực cho sản xuất. Xây dựng các trung tâm th−ơng mại tại các thành phố, thị xã để trao đổi hàng hoá, giới thiệu sản phẩm hàng hoá với các vùng khác, với Lào, Thái Lan, Campuchia.
Xây dựng các khu du lịch: Suối Vàng, Lác Thiện, Buôn Hồ... hình thành các tuyến du lịch nội vùng và liên vùng với Đông Nam Bộ, Duyên hải miền Trung, Đồng bằng sông Cửu Long.
d) Hệ thống giáo dục và y tế:
Nâng cao trình độ học vấn và nâng cao chất l−ợng của lực l−ợng lao động là tiền đề cho sự phát triển kinh tế xã hội của vùng.
Chú trọng giữ gìn và phát huy các truyền thống, bản sắc dân tộc.
VII. Vùng Đông Nam Bộ
Vùng bao gồm thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Bình D−ơng, Bình Ph−ớc, Tây Ninh, Bà Rịa- Vũng Tàu, Lâm Đồng, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai.
Diện tích tự nhiên 34733 km2, chiếm 10,55% diện tích cả n−ớc. Dân số 12361,7 nghìn ng−ời, chiếm 15,71% dân số cả n−ớc (năm 2001).
7.1. Tiềm năng phát triển kinh tế xã hội
a) Vị trí địa lý:
Đông Nam Bộ là vùng đất mới trong lịch sử phát triển của đất n−ớc, khu vực tập trung nhiều đô thị nằm giữa các tỉnh Nam Trung Bộ và Nam Tây Nguyên là những vùng giàu tài nguyên đất đai, rừng và khoáng sản.
Phía Tây và Tây - Nam giáp đồng bằng sông Cửu Long nơi có tiềm năng lớn về nông nghhiệp, là vựa lúa lớn nhất n−ớc ta; phía Đông và Đông Nam giáp biển Đông, giàu tài nguyên hải sản, dầu mỏ và khí đốt và thuận lợi xây dựng các cảng biển tạo ra đầu mối liên hệ kinh tế th−ơng mại với các n−ớc trong khu vực và quốc tế; phía Tây Bắc giáp với Campuchia có cửa khẩu Tây Ninh tạo mối giao l−u rộng rãi với Cam puchia, Thái Lan, Lào, Mianma.
Với vị trí này Đông Nam Bộ là đầu mối giao l−u quan trọng của các tỉnh phía Nam với cả n−ớc và quốc tế.
b) Tài nguyên thiên nhiên:
* Địa hình
Đông Nam Bộ nằm trên vùng đồng bằng và bình nguyên rộng, chuyển tiếp từ cao nguyên Nam Trung Bộ đến Đồng bằng sông Cửu Long. Độ cao địa hình thay đổi từ 200 đến 600 mét, rải rác có một vài ngọn núi trẻ. Nhìn chung địa hình của vùng tạo thuận lợi cho phát triển nông nghiệp , phát triển công nghiệp và đô thị, xây dựng hệ thống giao thông vận tải,...
* Khí hậu
Nằm trong miền khí hậu phía Nam, Đông Nam Bộ có đặc điểm của vùng khí hậu cận xích đạo với nền nhiệt độ cao và hầu nh− không thay đổi trong năm. Đặc biệt có sự phân hoá sâu sắc theo mùa, phù hợp với hoạt động của gió mùa.
L−ợng m−a dồi dào trung bình hàng năm khoảng 1500 - 2000 mm. Khí hậu của vùng t−ơng đối điều hoà, ít có thiên tai. Tuy nhiên về mùa khô, l−ợng m−a thấp gây khó khăn cho sản xuất và sinh hoạt.
* Đất đai:
Đất nông nghiệp là một thế mạnh của vùng. Trong tổng quỹ đất có 27,1% đang đ−ợc sử dụng vào mục đích nông nghiệp.
Có 12 nhóm đất với 3 nhóm đất rất quan trọng là: Đất nâu đỏ trên nền bazan, đất nâu vàng trên nền bazan, đất xám trên nền phù sa cổ. Ba nhóm đất này có diện tích lớn và chất l−ợng tốt thuận lợi cho nhiều loại cây trồng phát triển nh− cao su, cà phê, điều, lạc, mía, đỗ t−ơng và cây l−ơng thực.
Đất ch−a sử dụng chiếm 26,7% diện tích đất tự nhiên (so với cả n−ớc là 42,98%). Tỷ lệ đất sử dụng trong nông nghiệp, lâm nghiệp, đất chuyên dùng và đất thổ c− khá cao so với mức trung bình của đất n−ớc.
* Tài nguyên rừng
Diện tích rừng của Đông Nam Bộ không lớn, còn khoảng 532.600 ha chiếm 6,8% diện tích rừng cả n−ớc và phân bố không đều ở các tỉnh. Rừng trồng tập trung ở Bình D−ơng, Bình Ph−ớc với 15,2 nghìn ha; Bình Thuận 14 nghìn ha, Bà Rịa - Vũng Tàu 14,3 nghìn ha.
Rừng Đông Nam Bộ có ý nghĩa quan trọng trong việc cung cấp gỗ dân dụng, phòng hộ cho cây công nghiệp, giữ n−ớc, cân bằng sinh thái cho toàn vùng. Đặc biệt rừng quốc gia Cát Tiên là một cơ sở cho nghiên cứu lâm sinh và thắng cảnh.
* Tài nguyên khoáng sản
Dầu khí có trữ l−ợng dự báo là 4-5 tỷ tấn dầu và 485 - 500 tỷ m3 khí có ý nghĩa quan trọng đối với nền kinh tế vùng và kinh tế quốc dân. Quặng bôxit trữ l−ợng khoảng 420 triệu tấn phân bố ở Bình Ph−ớc, Bình D−ơng .
Các khoáng sản khác nh− đá ốp lát (chiếm 67% giá trị khoáng sản trên đất liền) phân bố ở Tánh Linh (Bình Thuận), Phú Túc (Đồng Nai), cao lanh trữ l−ợng xấp xỉ 130 triệu tấn phân bố ở Bình D−ơng, Bình Ph−ớc; mỏ cát thuỷ tinh phân bố ở Bình Châu (Bà Rịa - Vũng Tàu) cung cấp nguyên liệu cho nhà máy thuỷ tinh Biên Hoà và cho xuất khẩu...
* Tài nguyên n−ớc
Nguồn n−ớc mặt đa dạng, đáng kể là hệ thống sông Đồng Nai là 1 trong 3 con sông lớn của Việt Nam. L−ợng n−ớc m−a trung bình 1.500 - 2.000 mm t−ơng ứng với 183 tỷ m3. Ngoài ra còn có một số hồ ở phía Đông, tổng dung tích khoảng 300 triệu m3. Với l−ợng n−ớc mặt này đủ cung cấp n−ớc cho vùng bao gồm cả cho phát triển công nghiệp.
Nguồn n−ớc ngầm có trữ l−ợng khá lớn, nh−ng mực n−ớc sâu từ 50 - 200 mét phân bố chủ yếu khu vực Biên Hoà- Long An, thành phố Hồ Chí Minh.
* Tài nguyên biển
Bờ biển dài 350 km với vùng biển Ninh Thuận- Bà Rịa Vũng Tầu là một trong bốn ng− tr−ờng trọng điểm của n−ớc ta với trữ l−ợng cá khoảng 690-704 nghìn tấn chiếm 40% trữ l−ợng cá của vùng biển phía Nam. Diện tích có khả năng nuôi trồng thuỷ sản là khoảng 11,7 nghìn ha.
Thiên nhiên −u đãi cho Đông Nam Bộ bãi biển Vũng Tàu, Long Hải, Ph−ớc Hải phát triển ngành du lịch trong vùng.
c) Tài nguyên nhân văn:
Dân số vùng này có sự gia tăng cơ học cao (bình quân 2 - 2,4%) và diễn biến phức tạp theo thời gian. Điều nàylà do sự phát triển kinh tế mạnh mẽ của vùng tạo ra sức hút lao động từ vùng khác đến.
Mật độ dân số 327 ng−ời/km2, xong phân bố không đều giữa các tỉnh và thành phố. Mật độ dân số cao nhất là thành phố Hồ Chí Minh 2334 ng−ời/km2; Bà Rịa - Vũng Tàu 359 ng−ời/km2, Bình Ph−ớc 78 ng−ời/km2..., Có thể thấy dân số tập trung chủ yếu ở các thành phố lớn, đồng bằng ven biển và các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Trình độ học vấn của ng−ời dân vùng Đông Nam Bộ khá cao. Tỷ lệ biết chữ trong độ tuổi trở lên là 88,82%. Dân số đô thị chiếm tới 53% dân số toàn vùng.
Lực l−ợng lao động khá dồi dào, có kỹ thuật, nhạy bén và năng động cao trong nền kinh tế thị tr−ờng. Đây là tiềm năng quí giá để khai thác có hiệu quả tiềm năng lao động của vùng.
Các di tích lịch sử và văn hoá khá tập trung và mật độ cao. Một số di tích nổi tiếng nh− cảng Nhà Bè, toà thánh Tây Ninh, dinh Độc Lập, địa đạo Củ Chi, có ý nghĩa trong hình thành và phát triển du lịch.
Quá trình phát triển kinh tế của vùng đã tạo ra cho vùng một cơ sở vật chất, kỹ thuật, kết cấu hạ tầng vào bậc tốt nhất trong cả n−ớc với ba cực phát triển chính là thành phố Hồ Chí Minh, Biên Hoà và Vũng Tàu.
7.2. Hiện trạng phát triển kinh tế xã hội
a) Các ngành kinh tế:
- Ngành công nghiệp
Trong vùng hình thành các khu công nghiệp lớn tạo điều kiện mở rộng liên doanh liên kết với các doanh nghiệp trong n−ớc và n−ớc ngoài. Ngành công nghiệp là thế mạnh của vùng; sản xuất công nghiệp của vùng chiếm gần 60% giá trị sản l−ợng công nghiệp của toàn đất n−ớc. Bên cạnh việc mở rộng các ngành sản xuất, trong vùng còn tăng c−ờng đầu t− cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại cho phát triển công nghiệp. Các ngành công nghiệp chủ yếu trong vùng là: Nhiên liệu (dầu mỏ) chiếm 28,5% giá trị công nghiệp của vùng; công nghiệp thực phẩm 27,5%; dệt may 10,9%; hoá chất, phân bón, cao su 10,2%.
Ngành cơ khí, điện tử tuy có tỷ trọng không cao nh−ng đã thu hút 10% lao động công nghiệp của cả vùng.
Các sản phẩm công nghiệp của vùng h−ớng vào hàng xuất khẩu (thuỷ, hải sản, may mặc), hàng tiêu dùng và hàng thay thế nhập khẩu (phân bón, hoá chất).
Tuy nhiên sự phát triển mạnh mẽ nền công nghiệp cũng nh− nền kinh tế của vùng đã gây những tác động xấu tới môi tr−ờng trong vùng.
- Ngành dịch vụ
Dịch vụ là ngành phát triển mạnh ở Đông Nam Bộ, đảm bảo phục vụ cho nhân dân trong vùng và cho nhu cầu phát triển của cả n−ớc. Tỷ trọng ngành dịch vụ trong cơ cấu GDP của vùng khá cao, tuy nhiên vẫn ch−a đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của sản xuất và phát triển, ch−a t−ơng xứng với vai trò của vùng trọng điểm phía Nam, nhiều ngành quan trọng nh− tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, khoa học công nghệ, du lịch... còn chiếm tỷ trọng thấp.
- Ngành nông nghiệp
Vùng có tiềm năng to lớn, đặc biệt về cây công nghiệp và nuôi trồng, đánh bắt thuỷ, hải sản, chăn nuôi gia súc.
Các cây công nghiệp dài ngày bao gồm cao su, cà phê, chè, điều, dâu tằm… có tổng diện tích chiếm tới 36% diện tích cây công nghiệp dài ngày của cả n−ớc. Trong đó đáng kể nhất là cây cao su, đ−ợc trồng tập trung ở các tỉnh Đồng Nai, Bình D−ơng, Bình Ph−ớc.
Các cây công nghiệp ngắn ngày khác nh− lạc, đậu t−ơng, cói, mía... cây mía chiếm tới 22,5% diện tích và 21,6% sản l−ợng mía toàn quốc.
Ngoài ra Đông Nam Bộ còn có thế mạnh trồng cây ăn quả, đặc biệt là các cây ăn quả có giá trị kinh tế cao. Cây ăn quả đ−ợc sản xuất với quy mô lớn theo h−ớng sản xuất hàng hoá với vùng cây ăn quả nổi tiếng nh− Lái Thiêu, Đồng Nai, Thủ Đức...
Về sản xuất l−ơng thực: Chủ yếu là sản xuất lúa.
Cây rau cũng đ−ợc chú trọng phát triển trong vùng nhằm đáp ứng nhu cầu của thị tr−ờng thành phố Hồ Chí Minh, Biên Hoà và Bà Rịa- Vũng Tàu.
b) Bộ khung l∙nh thổ của vùng:
- Hệ thống đô thị bao gồm 4 thành phố, 4 thị xã và 41 thị trấn tạo nên các trung
tâm văn hoá, kinh tế, chính trị quan trọng của vùng.
- Thành phố Hồ Chí Minh là thành phố lớn nhất của cả n−ớc, có cơ sở hạ tầng thuận lợi cho việc tổ chức các mối liên hệ kinh tế xã hội (bao gồm cảng hàng không,
đ−ờng giao thông, hệ thống thông tin liên lạc). Đây cũng là thành phố có tầm quan trọng không chỉ trên bình diện quốc gia mà còn trên bình diện quốc tế. Trong vùng còn hình thành và phát triển các khu công nghiệp tại khu vực ngoại thành (Bình Chánh, Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn, Nhà Bè). Đồng thời hình thành các điểm đô thị mới, hiện đại.
- Thành phố Biên Hoà là đầu mối giao thông trên bộ của vùng Đông Nam Bộ. Có khu công nghiệp Biên Hoà và một số cụm công nghiệp khác có mối liên kết với các khu công nghiệp ở thành phố Hồ Chí Minh. Đây đ−ợc coi là thành phố công nghiệp của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
- Thành phố Vũng Tàu là thành phố cảng, phát triển công nghiệp và du lịch. Ngoài ra còn có các thị xã đã và đang phát triển là các trung tâm kinh tế của vùng.
- Hệ thống giao thông vận tải
Hệ thống giao thông vận tải trong vùng khá thuận lợi so với các vùng khác, dễ dàng cho giao l−u trong nội vùng, với vùng khác và quốc tế.
Các tuyến đ−ờng bộ bao gồm: quốc lộ 1, quốc lộ 22 đi Campuchia, quốc lộ 13 nối với quốc lộ 14 đi Tây Nguyên, Lào; quốc lộ 20 đi Đà Lạt; quốc lộ 51 nối thành phố Hồ Chí Minh - Biên Hoà - Vũng Tàu; quốc lộ 50 đi Gò Công, Mỹ Tho và nối với Đồng bằng sông Cửu Long. Ngoài ra còn các đ−ờng tỉnh lộ, đ−ờng liên xã và đ−ờng đô thị.
Hệ thống đ−ờng sắt bao gồm tuyến Thống Nhất, tuyến Hồ Chí Minh - Lộc Ninh (vùng trồng cao su).
Hệ thống đ−ờng sông với cảng sông ở thành phố Hồ Chí Minh, ở Biên Hoà. Đ−ờng biển với các cảng biển (cảng Sài Gòn) và các tuyến đ−ờng biển đi quốc tế: Thành phố Hồ Chí Minh đi Hồng Kông, Singapo, Tokyo, Băng Cốc; đi các vùng trong n−ớc: Bến Thuỷ, Cần Thơ, Rạch Giá, Hà Tiên, Hải Phòng, bến cảng khá phát triển và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế của vùng và của cả n−ớc.
Hệ thống đ−ờng hàng không: sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với hơn 20 tuyến bay quốc tế và trong n−ớc; sân bay Vũng Tầu làm dịch vụ cho ngành dầu khí.
7.3. Định h−ớng phát triển của vùng
a) Ngành công nghiệp:
trang thiết bị cho các ngành kinh tế của vùng và của cả n−ớc. Một số ngành công nghiệp chủ chốt của vùng là: dầu khí, công nghiệp điện tử, cơ khí, tin học, luyện thép, hoá chất, dệt, may, da giầy, giấy, nhựa, sành sứ, thuỷ tinh, chế biến thực phẩm.
Phát triển các khu công nghiệp tập trung nh− thành phố Hồ Chí Minh, Biên Hoà, Vũng Tàu,…
b) Ngành dịch vụ:
Phát triển các trung tâm th−ơng mại tầm cỡ quốc tế, khu vực, quốc gia và vùng tại thành phố Hồ Chí Minh, Binh D−ơng và Bình Ph−ớc, Đồng Nai, Bà Rịa- Vũng Tàu, Tây Ninh. Xây dựng mạng l−ới các chợ và siêu thị.
Phát triển du lịch theo h−ớng đa dạng hoá sản phẩm với các trung tâm quan trọng hàng đầu là thành phố Hồ Chí Minh, Vũng Tàu và một số trung tâm có tiềm năng nh− Phan Thiết, Tây Ninh…