- Đĩng vai trị chủ đạo trong nền kinh tế quốc dân vì tạo ra khối lượng của cải vật chất rất lớn, tạo ra
NGÀNH GIAO THƠNG VẬN TẢ
I.MỤC TIÊU BÀI HỌC
Sau bài học, HS cần:
1.Về kiến thức
-Nắm được vai trị , đặc điểm của các ngành giao thơng vận tải và các chỉ tiêu đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải.
-Biết được ảnh hưởng của các nhân tố tự nhiên, kinh tế-xã hội đến sự phát triển và phân bố ngành giao thơng vận tải cũng như sự hoạt động của các phương tiện vận tải.
2.Kỹ năng
-Cĩ kỹ năng sơ đồ hĩa một hiện tượng, quá trình được nghiên cứu.
-Cĩ kỹ năng phân tích mối quan hệ qua lại và mối quan hệ nhân qủa giữa các hiện tượng kinh tế- xã hội. -Cĩ kỹ năng liên hệ thực tế ở Việt Nam và ở địa phương để hiểu được mức độ ảnh hưởng của các nhân tố tới sự phát triển và phân bố ngành giao thơng vận tải.
II.THIẾT BỊ DẠY HỌC
-Một số hình ảnh về các hoạt động vận tải và các phương tiện giao thơng vận tải đặc thù cho một số vùng tự nhiên trên thế giới.
-Bản đồ treo tường về kinh tê Việt Nam.
III.HOẠT ĐỘNG DẠY HỌCKhởi động Khởi động
*Phương án 1: GV hỏi: GTVT thuộc nhĩm ngành kinh tê nào?Sau đĩ đưa các tranh ảnh xe và máy bay chở khách, tàu thủy chở hàng, xe bồn chở dầu,xe tải chở xi măng, thép… , GV hỏi: những hình ảnh trên biểu hiện điều gì? Treo bản đồ giao thơng Việt Nam, yêu cầu HS nhận xét mạng lưới GTVT ở vùng ĐB Bắc Bộ và Tây Nguyên -> Giới thiệu bài.
*Phương án 2: GV giới thiệu GTVT thuộc nhĩm ngành DV,ghi đề bài lên bảng, yêu cầu HS cho biết bài học gồm mấy phần chính -> giới thiệu vài nét khái quát những nội dung cơ bản của bài học.
Thám
Hoạt động của GV và HS Nội dung chính
HĐ 1: Cả lớp
GV dán tranh ảnh lên bảng.
Yêu cầu HS nghiên cứu SGK và dựa vào các tranh ảnh trên bảng, nêu vai trị của ngành GTVT .Yêu cầu HS nêu ví dụ minh họa cho từng vai trị.
Trong quá trình hướng dẫn HS xây dựng kiến thức cho mục 1, GV cĩ thể lần lượt yêu cầu HS trả lời các câu hỏi sau:
-Tại sao nĩi: Để phát triển kinh tế, văn hĩa miền núi, GTVT phải đi trước một bước?
-Tại sao nĩi: GTVT cĩ vai trị củng cố tính thống nhất của nền kinh tế?
-Hãy tìm ví dụ chứng minh rằng những tiến bộ của ngành vận tải đã cĩ tác động to lớn làm thay đổi sự phân bố sản xuất và dân cư trên thế giới.
-Dựa vào những hiểu biết về lịch sử, văn học nước nhà hoặc thế giới, em hãy chứng minh GTVT cĩ vai trị rất lớn trong việc bảo vệ tổ quốc.
HĐ 2: Cá nhân/ cặp
Bước 1: HS hồn thành phiếu học tập 1 và phiếu học tập 2
Gợi ý: Đối với phiếu học tập 2 , gợi ý cho HS dựa vào
đơn vị của các chỉ tiêu đánh giá -> suy ra cách tính cự ly vận chuyển trung bình.
Bước 2: Gọi 2 HS lên bảng trình bày lần lượt kết quả phiếu học tập 1 và 2 .GV chuẩn xác kiến thức.Yêu cầu HS trả lời các câu hỏi sau:
-Phân biệt sản phẩm của nhĩm ngành NN,CN với ngành DV nĩi chung và ngành GTVT nĩi riêng. -Phân biệt khối lượng vận chuyển và khối lượng luân chuyển.
-Thế nào là cự li vận chuyển trung bình?
Chuyển ý: Sự hình thành, phân bố và phát triển ngành
GTVT thường dựa trên những điều kiện gì?
HĐ 3: Nhĩm
Bước 1:
Nhĩm 1: Dựa vào bản đồ tự nhiên thế giới, bản đồ tự nhiên Việt Nam và SGK, hãy chứng minh ĐKTN qui định sự cĩ mặt và vai trị của một số loại hình giao thơng vận tải.
Nhĩm 2: Dựa vào một số tranh ảnh ( một sốy cầu lớn bắc qua sơng, đường hầm xuyên núi, đường đèo…) và
I.Vai trị và đặc điểm hành giao thơng vận tải 1.Vai trị
-Giúp cho các quá trình diễn ra liên tục và bình thường.
-Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
-Gĩp phần thực hiện các mối liên hệ kinh tế-xã hội giữa các địa phương, -> củng cố thống nhất nền kinh tế; tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước. -Thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hĩc ở những vùng xa xơi.
-Tăng cường sức mạnh quốc phịng.
2.Đặc điểm
-Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hĩa. -Chỉ tiêu đánh giá:
*Khối lượng vận chuyển( số hành khách, số tấn hàng hĩa).
*Khối lượng luân chuyển( người.km;tấn/ km). *Cự li vận chuyển trung bình(km).
II.Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành giao thơng vận tải
Thám
SGK, hãy chứng minh DKTN ảnh hưởng lớn đến cơng tác thiết kế và khai thác các cơng trình GTVT.
Nhĩm 3:Dựa vào kinh nghiệm thực tiễn, hãy nêu vài ví dụ để thấy rõ khí hậu và thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động của các phương tiện vận tải.
Bước 2:Đại diện các nhĩm lên trình bày, GV chuẩn xác kiến thức.
GV hỏi:
-Em hãy kể một số loại phương tiện vận tải đặc trưng của vùng hoang mạc, của vùng băng giá gần cực Bắc. -Mạng lưới sơng ngịi dày đặc ở nước ta cĩ ảnh hưởng nhnư thế nào đến ngành GTVT?
Chuyển ý:Các em đã chứng minh được những ảnh
hưởng sâu sắc của điều kiện tự nhiên đối với sự phân bố và phát triển GTVT.Cịn các nhân tố KT-XH thì sao?
GV đặt vấn đề: Giữa 2 nhân tố trên,theo em, nhân tố nào đĩng vai trị quyết định?
HĐ 4: Nhĩm
Bước 1: Các nhĩm dựa vào kiến thức đã cĩ và sơ đồ trong SGK, phân tích tác động của cơng nghiệp tới sự phát triển và phân bố , cũng như sự hoạt động của ngành giao thơng vận tải.
Gợi ý:
-Phân tích CN với vai trị là khách hàng của ngành GTVT .Nêu yêu cầu đối với GTVT của việc sản xuất một số mặt hàng CN cụ thể.
-Phân tích vai trị của CN trong việc trang bị cơ sở vật chất kỷ thuật cho ngành GTVT.Nêu ví dụ cụ thể. -Trên cơ sở đã phân tích, kết luận về sự tác động của cơng nghiệp tới sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành GTVT -> Kết luận về ý nghĩa quyết định của sự phân bố và phát triển các ngành kinh tế quốc dân đối với GTVT.
Bước 2: Đại diện HS lên trình bày, GV chuẩn xác kiến thức.Yêu cầu HS dựa vào bản đồ GTVT Việt Nam: +Nhận xét mạng lưới GTVT ở Tây Nguyên và Đồng Bằng Sơng Hồng .Giải thích sự khác biệt ấy.
+Xác định các tuyến đường nối liền Đơng Nam Bộ và Tây Nam Bộ.Yêu cầu HS nêu các mặt hàng qua lại 2 chiều.Hình dung về cường độ các luồn vận chuyển đĩ. GV kết luận về vai trị quyết định của các ngành kinh tế quốc dân.
1.Các điều kiện tự nhiên
-Quy định sự cĩ mặt và vai trị của một số loại hình vận tải.
-Aûnh hưởng lớn đến cơng tác thiết kế các cơng trình GTVT.
-Khí hậu và thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động của các phương tiện GTVT.
2.Các điều kiện kinh tế – xã hội
-Sự phát triển và phân bố các nganh kinh tế quyết định sự phát triển, phân bố, hoạt động của ngành GTVT.
Thám
HĐ 5: Cả lớp
-GV chỉ trên bản đồ tuyến đường quốc lộ 1 nối liền các thành phố, các vùng miền từ Bắc vào Nam.Mơ tả nhu cầu đi lại của người dân ở các nơi.Cho HS xem ảnh các bến xe, nhà ga,sân bay,… tại TP Hồ Chí Minh vào dịp Tết.
Cho HS xem ảnh các loại phương tiện vận tải ở thành phố( xe ơtơ, xe buýt, tàu điện ngầm,…)
->Xây dựng biểu tượng loại hình giao thơng vận tải thành phố.
( Sơ đồ trong SGK)
-Sự phân bố dân cư, đặc biệt các thành phố lớn, các chùm đơ thị ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách.
IV. ĐÁNH GIÁ
Hãy chọn câu trả lời đúng nhất.
1.Điều kiện tự nhiên quyết định sự cĩ mặt của loại hình GTVT: A.Đường ơtơ và xe lửa C.Đường ống và đường hàng khơng B.Đường sơng và đường biển D .Câu B và C đúng.
2.Sản phẩm của ngành GTVT là: A.Hành khách đủ mọi lứa tuổi, giới tính B.Xi măng, sắt thép, gạch, gỗ, đồ sành sứ C.Sự vận chuyển người và hàng hĩa. D.A,B,C đúng.
3.Trị tuyệt đối của khối lượng vận chuyển của một phương tiện vận tải nào đĩ trong một khoảng thời gian nhất định thường:
A.Lớn hơn khối lượng luân chuyển B.Nhỏ hơn khối lượng luân chuyển C.Bằng khối lượng luân chuyển D.A và C đúng.
V.HOẠT ĐỘNG NỐI TIẾP
-Làm câu số 1 và câu số 3 ( trang 141, SGK).
VI.PHỤ LỤC
*Phiếu học tập 1
Đặc điểm ngành GTVT
Sản phẩm Chỉ tiêu đánh giá
Khối lượng luân chuyển( người, km, …..)
*Phiếu học tập 2
Hãy hồn thành bảng dưới đây
Các loại đường Khối lượng vận chuyển ( nghìn tấn)
Khối lượng luân
chuyển ( triệu tấn/ km)
Cự li vận chuyển trung bình (km)
Đường sắt 6239 1921
Thám
Đường ơtơ 86821,8 4799,3
Đường sơng 29761 3154,6
Đường biển 12576 28550,9
Đường hàng khơng 44,8 113,2