II. Phõn tớch thực trạng hoạt động tiờu thụ sản phẩm của VMC
2.2.Chiến lược sản phẩm:
2. Phõn tớch cỏc hoạt động hỗ trợ tiờu thụ của VMC 1 Hoạt động nghiờn cứu thị trường:
2.2.Chiến lược sản phẩm:
VMC đó rất linh hoạt trong việc đưa ra một chiến lược sản phẩm phự hợp với thị trường tiờu thụ trong nước. Ngay từ khi mới thành lập VMC đó định hướng cho mỡnh một chớnh sỏch đa dạng hoỏ chủng loại (xe con, xe tải nhẹ, xe du lịch) với nhiều nhón mỏc khỏc nhau: Mazda, Subaru, BMW, Kia... Từ những loại xe sang trọng cao cấp như BMW (Đức) tới cỏc loại xe tầm trung bỡnh như Mazda, Subaru (Nhật bản) và cỏc loại xe thụng dụng như Kia (Hà Quốc). Nhưng sau một thời gian tung sản phẩm ra thị trường, thực tế kinh doanh đó giỳp cho liờn doanh đỳc rỳt ra kinh nghiệm, đề ra chớnh sỏch sản phẩm phự hợp với sự biến động của thị trường ụ tụ. Đến nay, VMC chỉ tập trung vào sản xuất hai loại xe: xe con, xe tải nhẹ, và chiến lược tập trung hoỏ sản phẩm tiờu thụ vẫn là xe con - con ỏt chủ bài của VMC. Xột thấy nhu cầu ụ tụ của khu vực kinh tế tư nhõn cú xu hướng tăng VMC đó chỳ trọng vào đầu tư sản xuất tiờu thụ cỏc loại ụ tụ Kia Pride, Kia CD-5, Madaz 232, 626. Đõy là loại xe ụ tụ giỏ cả tương đối thấp phự hợp với nhu cầu, khả năng của đối tượng khỏch hàng là tư nhõn.
Do cú sự lựa chọn và phỏt triển cỏc chủng loại sản phẩm được thị trường chấp nhận và khỏch hàng ưa chuộng nờn nhừng sản phẩm chớnh của VMC thường chiếm tỷ trọng lớn trong doanh số bỏn ra của VMC. Cú thể thấy điều này qua bảng thống kờ sau: Biểu 9. Tiờu thụ cỏc sản phẩm chớnh: Sản phẩm 1997 1998 1999 2000 SL Tỷ lệ % SL Tỷ lệ % SL Tỷ lệ % SL Tỷ lệ % Mazda 626 217 16,04 142 15,14 198 15,83 133 10,71 Mazda 323 383 28,31 306 32,62 345 27,58 309 24,88 Kia GTX 186 13,75 179 19,08 337 26,94 284 22,87 KIA CD-5 122 9,75 413 33,25 Loại khỏc 786 58,09 311 33,16 249 19,90 103 8,29 1353 100 938 100 1251 100 1242 100 Khụng dừng lại ở những sản phẩm sẵn cú VMC luụn chỳ ý cho việc nghiờn cứu cho ra đời những sản phẩm mới dựa trờn đặc tớnh kỹ thuật sản phẩm cũ, thay đổi kiểu dỏng mẫu mó, hoàn thiện cấu trỳc kỹ thuật sản phẩm. Hiện tại VMC đó cú nhiều cố gắng trong việc nghiờn cứu sản phẩm mới như xe du lịch KIA đó được thay đổi đến thế hệ thứ 2 (cải tiến toàn bộ mẫu mó, trang trớ nội thất), phỏt triển thờm model Kia Pride CD-5 phục vụ cho đối tượng khỏch hàng tư nhõn, xe du lịch 5 chỗ Madaz 323, 626 theo model mới 1998, BMW 323i ra đời năm 1998... Xu hướng kinh doanh của hiện nay là hướng sản phẩm vào đối tượng cú sức mua trung bỡnh đú là tư nhõn và cụng ty tư nhõn. Đơn cử một sản phẩm Mazda 323 Familia để đỏnh giỏ về chiến lược sản phẩm đỳng đắn của VMC: 6 thỏng đầu năm 1996, VMC tiờu thụ 327 xe Mazda 323 Familia, trong khi đú cỏc Liờn doanh ụtụ khỏc ở Việt Nam đó tiờu thụ cỏc loại phẩm tương tự loại xe này như sau: Cụng ty Toyota Việt Nam tiờu thụ 451 chiếc Corolla 1.6; Liờn doanh Vidamco tiờu thụ 257 chiếc Nubira 1.6; Liờn doanh ụtụ Mekong tiờu thụ 34 chiếc Fiat Tempra. Những con số này cho chỳng ta thấy được thị
phần của Mazda 323 Familia trong bảng xếp hạng cỏc loại xe cựng loại trờn thị trường Việt Nam.