Lịch sử hỡnh thành và phỏt triển (199 1 2000)

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động tiêu thụ sản phẩm ở Liên Doanh Sản Xuất Ô tô Hoà Bình docx (Trang 38 - 42)

I. ĐặC ĐIểM SảN XUấT KINHDOANH CủA Xớ NGHIệP LIấN DOANH VMC:

1.Lịch sử hỡnh thành và phỏt triển (199 1 2000)

Kể từ khi Nhà nước chủ trương thực hiện chớnh sỏch nền kinh tế mở, Việt Nam mong muốn làm bạn với tất cả cỏc nước trờn thế giới, nhất là từ khi Việt Nam ban hành Luật đầu tư nước ngoài với cỏc điều kiện thuận lợi cả về tài nguyờn, đất đai, con người và một mụi trường phỏp lý thụng thoỏng nờn cỏc nước bạn đầu tư vào Việt Nam ngày càng nhiều.

Xõy dựng cụng nghiệp ụ tụ tại Việt Nam cũng là một chủ trương rất kịp thời của Đảng và Nhà nước ta trong chiến lược cụng nghiệp húa và hiện đại húa đất nước. Để làm được cụng việc đầy hấp dẫn và mới mẻ này là cả một vấn đề bởi lẽ xuất phỏt điểm của ta quỏ thấp so với cỏc nước trờn thế giới kể cả cỏc nước trong khu vực. Ngành cơ khớ của nước ta núi chung và cơ khớ giao thụng núi riờng cũn quỏ yếu, thiếu cụng nghệ, thiết bị lạc hậu. Đớch đó được thấy rừ nhưng đi tới bằng cỏch nào lại tựy thuộc vào điều kiện và khả năng của mỗi đơn vị.

Muốn cụng nghiệp húa và hiện đại húa, ngành cơ khớ phải cú số vốn khỏ lớn; mà chi phớ để xõy dựng một nhà mỏy cũng cú khi lờn tới hàng trăm tỷ đồng; thời gian thu hồi vốn trong cụng nghiệp lại qua chậm; nếu trụng chờ vào vốn vay thỡ cỏc chủ

đầu tư Việt Nam chắc chắn cũng sẽ phải cõn nhắc khả năng trả lói, trả vốn vay tớn dụng dài hạn của ngõn hàng trong nước hoặc nước ngoài.

Đứng trước tỡnh hỡnh đú, thụng qua Luật đầu tư nước ngoài, bằng cỏch đúng gúp vốn bằng tiền thuờ đất trong thời gian 30 năm, bằng giỏ trị nhà xưởng và trang thiết bị sẵn cú và với đội ngũ cỏn bộ cụng nhõn viờn lành nghề và cú kinh nghiệm quản lý phự hợp với yờu cầu cụng nghiệp ụ tụ, Nhà mỏy ụ tụ Hũa Bỡnh - một đơn vị trong ngành Giao thụng vận tải với một truyền thống lõu đời, một nhà mỏy sửa chữa và đúng mới xe ụ tụ cỏc loại - đó tiến hành đàm phỏn và ký kết hợp đồng liờn doanh cú nội dung phự hợp với những dự kiến dài hạn phỏt triển cụng nghiệp ụ tụ đang được hỡnh thành ở Việt Nam với cụng ty Columbian Motors Corporation (Philippin) - một cụng ty nước ngoài cú chung một mục đớch xõy dựng một xớ nghiệp liờn doanh sản xuất lắp rỏp tiến tới chế tạo ụ tụ ở Việt Nam với cỏc loại ụ tụ cú nguồn gốc ở Nhật bản, Hàn Quốc được mang nhón hiệu gốc của cỏc hóng Mazda, Kia, BMW... Trong đú phớa nước ngoài cam kết chuyển giao cụng nghệ miễn phớ, tài trợ việc đào tạo cỏn bộ cụng nhõn và gúp vốn xõy dựng, vốn thiết bị, vốn lưu động để duy trỡ và phỏt triển sản xuất; Điều quan trọng là họ cũng cam kết thu hỳt lực lượng lao động của phớa đối tỏc Hũa Bỡnh vào Liờn doanh. Sản phẩm làm ra ở giai đoạn đầu tiờu thụ trong nước coi như sản xuất thay thế hàng nhập khẩu, đồng thời với việc sản xuất là tỡm cỏch đầu tư vào cỏc cụng ty vận tải nội địa vừa gúp phần phỏt triển ngành Giao thụng vận tải ở Việt Nam vừa đảm bảo đầu ra cho xớ nghiệp, sau đú là xuất khẩu cỏc sản phẩm của Liờn doanh ra cỏc nước trong khu vực.

Như vậy, Nhà mỏy ụ tụ Hũa Bỡnh khi tiến hành Liờn doanh đó học tập kinh nghiệm của cỏc nước ASEAN cũng như cỏc nước ở chõu lục khỏc về phỏt triển cụng nghiệp ụ tụ là thường đi từ lắp rỏp đơn giản đến phức tạp, từ chỗ chế tạo phụ tựng thay thế từng phần tiến tới xõy dựng hoàn chỉnh ngành cụng nghiệp chế tạo ụ tụ ở Việt Nam trong tương lai.

Qua cả một quỏ trỡnh như trờn, Xớ nghiệp Liờn doanh sản xuất ụ tụ Hoà Bỡnh tờn giao dịch Quốc tế : VIETNAM MOTORS CORPORATION (gọi tắt là VMC) ra đời ngày 19 thỏng 8 năm 1991 (giấy phộp đầu tư số 228/GP do ủy ban Nhà nước về Hợp tỏc và Đầu tư nay gọi là Bộ Kế hoạch và Đầu tư cấp) là một trong những Liờn doanh lắp rỏp tiến tới sản xuất ụ tụ đầu tiờn ở Việt Nam.

* Tổng số vốn đầu tư ban đầu là: 33.150.000 USD Trong đú: Vốn phỏp định: 10.000.000 USD

Vốn cố định: 9.593.000 USD Vốn lưu động: 23.557.000 USD * Cỏc bờn tham gia gúp vốn như sau:

- Bờn Việt Nam gúp 3.000.000 USD, chiếm 30% vốn phỏp định, chủ yếu bằng quyền sử dụng đất trong 10 năm, trang thiết bị nhà xưởng, kho tàng, cơ sở hạ tầng sẵn cú.

- Bờn nước ngoài gúp 7.000.000 USD chiếm 70% vốn phỏp định, bằng hỡnh thức đầu tư thiết bị, cụng nghệ và tiền mặt.

* Cỏc đối tỏc ban đầu trong Liờn doanh bao gồm: - Phớa nước ngoài:

+ Cụng ty Columbian Motors Corporation (CMC) - Philippin. + Cụng ty IMEX-PAN PACIFIC (IPP) - Philippin

- Phớa Việt Nam :

+ Nhà mỏy ụ tụ Hoà Bỡnh (HAF)

+ Cụng ty xuất nhập khẩu và tư vấn hợp tỏc Quốc tế (TRACIMEX) * Trụ sở chớnh : Km 9 đường Nguyễn Trói, quận Thanh Xuõn, Hà Nội.

* Chi nhỏnh VMC tại TP. Hồ Chớ Minh: 134 Nguyễn Biểu, quận 5 Thành phố Hồ Chớ Minh.

* Thời hạn hoạt động của Liờn doanh là 30 năm.

Sau một thời gian hoạt động, cụng ty Tracimex của phớa Việt Nam và cụng ty Imex Pan Pacific của phớa nước ngoài đó chớnh thức xin phộp được rỳt khỏi Liờn doanh VMC. Ngày 3/5/1994 bằng giấy phộp điều chỉnh số 228/GPDC ủy ban Nhà nước về Hợp tỏc và Đầu tư (nay là Bộ Kế hoạch và Đầu tư) đó chuẩn y việc chuyển nhượng cổ phần của cụng ty Tracimex cho Nhà mỏy ụ tụ Hoà Bỡnh, việc chuyển nhượng cổ phần của cụng Imex Pan Pacific cho cụng ty Nichimen Corporation. Nhà mỏy ụ tụ Hoà Bỡnh cú khả năng mua lại cổ phần của Tracimex, đứng về phớa Việt

Nam đó gúp phần làm tăng thờm giỏ trị gúp vốn của phớa Việt Nam và tăng tiếng núi của phớa Việt Nam trong Liờn doanh. Mặt khỏc, Cụng ty Nichimen, một cụng ty thương mại cú uy tớn ở Nhật bản tham gia Liờn doanh VMC đó tạo điều kiện cho Liờn doanh rất nhiều trong việc huy động vốn từ những nguồn tớn dụng nước ngoài phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh.

Như vậy, từ ngày 3/5/1994 cỏc bờn chớnh thức trong Xớ nghiệp Liờn doanh sản xuất ụ tụ Hoà Bỡnh bao gồm:

- Phớa Việt Nam:

+ Nhà mỏy ụ tụ Hoà Bỡnh gúp 3.000.000 USD chiếm 30% vốn phỏp định - Phớa nước ngoài:

+ Cụng ty Columbian Motors Corporation (CMC)- Philipin) gúp 5.500.000 USD chiếm 55% vốn phỏp định.

+ Cụng ty Nichimen (NM) - Nhật Bản gúp 1.500.000 USD chiếm 15% vốn phỏp định.

* Trải qua 6 năm đầu hoạt động kinh doanh cú hiệu quả một phần lợi nhuận thu được đó được Liờn doanh dựng để tỏi sản xuất mở rộng. Theo đơn đề nghị của VMC và cỏc quyết định cú liờn quan, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đó phờ chuẩn quyết định số 228/CP ra ngày 11/8/1997 về việc tăng vốn phỏp định của cụng ty:

Tổng vốn đầu tư của liờn doanh: 58 triệu USD

Trong đú: Vốn cố định: 23 triệu USD (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Vốn phỏp định: 18 triệu USD trong đú:

- Nhà mỏy ụ tụ Hoà Bỡnh: 5,4 triệu USD. Giỏ trị vốn gúp thể hiện bằng quyền sử dụng đất trong 10 năm, giỏ trị thiết bị nhà xưởng, tiền mặt.

- Columbian Motors: 9,9 triệu USD, thể hiện bằng giỏ trị thiết bị cụng nghệ, tiền nước ngoài.

- Nichimen Corporation: 2,7 triệu USD tiền mặt.

* Bằng Giấy phộp điều chỉnh số 228/GPĐC3 ngày 21/10/1997 Bộ Kế hoạch và Đầu tư đó chuẩn y việc đổi tờn Bờn Việt Nam trong Xớ nghiệp Liờn doanh sản xuất ụtụ Hoà Bỡnh:

Tờn cũ : Nhà mỏy ụ tụ Hoà Bỡnh (HAF)

Tờn mới : Tổng cụng ty cơ khớ Giao thụng vận tải (TRANSINCO)

* VMC đó gặp nhiều khú khăn súng giú vào thời điểm cuối năm 1997 và năm 1998; nhiều cơ quan, doanh nghiệp, khỏch hàng ... khi núi đến VMC tưởng như VMC đó bị phỏ sản hoặc đó giải thể hoàn toàn. Nhưng với người lónh đạo mới, với sự dẫn dắt tài tỡnh và chủ động, với lũng quyết tõm của toàn thể cỏn bộ cụng nhõn viờn, VMC đó từng bước phục hồi và vượt qua khú khăn và đang tự khẳng định lại mỡnh. Điều này sẽ được chứng minh qua những kết quả phõn tớch dưới đõy.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động tiêu thụ sản phẩm ở Liên Doanh Sản Xuất Ô tô Hoà Bình docx (Trang 38 - 42)