thủ theo cỏc tiờu chuẩn IOSA trong quỏ trỡnh nõng cao thƣơng hiệu, uy tớn của mỡnh. Đồng thời, năm 2009, TCT HKVN đó ra nhập Liờn minh hàng khụng toàn cầu SkyTeam. Đõy là bƣớc phỏt triển chiến lƣợc và phự hợp với xu thế phỏt triển của ngành hàng khụng trờn thế giới núi chung. Việc gia nhập liờn minh SkyTeam sẽ giỳp toàn bộ hệ thống của TCT HKVN đƣợc nõng cấp, đồng bộ húa, giỳp nõng cao tầm vúc và vị thế của TCT HKVN, chuẩn bị tốt cho kế hoạch phỏt triển dài hạn, vƣơn lờn trở thành một trong những hóng hàng khụng uy tớn cú phạm vi và tầm ảnh hƣởng hàng đầu trong khu vực.
TCT HKVN cũng thực hiện cắt giảm triệt để chi phớ, nhƣng vẫn đặt cụng tỏc đảm bảo an toàn bay tuyệt đối lờn hàng đầu. TCT HKVN kiờn quyết khụng để tiết kiệm chi phớ ảnh hƣởng tới nhiệm vụ đảm bảo an toàn bay. Vừa qua, nhiều mỏy bay trờn thế giới gặp tai nạn, khối Kỹ thuật, Khai thỏc của TCT HKVN cần chỳ trọng theo dừi cỏc thụng tin cập nhật của cỏc nhà chức trỏch, nhà sản xuất để cú cỏc chỉ lệnh, khuyến cỏo kịp thời, đồng thời cú giải phỏp khắc phục trong toàn hệ thống.
TCT HKVN cũng tiếp tục hoàn thiện cơ cấu tổ chức bộ mỏy và thực hiện lộ trỡnh cổ phần húa một số đơn vị hạch toỏn phụ thuộc, tiến tới cổ phần húa toàn TCT HKVN.
3.2. Sự cần thiết của việc cải thiện cụng tỏc quản lý chi phớ tại TCT HKVN HKVN
Quản lý chi phớ đúng vai trũ ngày càng quan trọng trong hoạt động của doanh nghiệp. Quản lý chi phớ khụng chỉ dừng lại ở việc thống kờ, tập hợp số liệu mà cũn cú chức năng cung cấp thụng tin, phõn tớch cỏc dự toỏn giỳp cho cho cỏc nhà quản trị cú những quyết định kịp thời, đỳng đắn.
Trong những năm gần đõy, với sự phỏt triển của nền kinh tế thị trƣờng cựng với xu thế hội nhập, cỏc mụ hỡnh tập đoàn sản xuất kinh doanh, cỏc cụng ty đa quốc gia hỡnh thành ngày càng nhiều tạo ra sự cạnh tranh quyết liệt. Sự
cạnh tranh khụng chỉ tồn tại trong phạm vi trong nƣớc mà cũn ở phạm vi khu vực, quốc tế. Ngày càng nhiều hóng hàng khụng quốc tế cú điểm đi, điểm đến tại Việt Nam, nhiều hóng hàng khụng nội địa mới đƣợc thành lập. Vỡ thế, hoạt động sản xuất kinh doanh của TCT HKVN sẽ ngày càng khú khăn. TCT HKVN phải hoạt động trong một mụi trƣờng cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Bờn cạnh đú, ảnh hƣởng tiờu cực của suy thoỏi kinh tế toàn cầu cú tớnh dõy chuyền lan rộng đến mọi khu vực, mọi ngành nghề của nền kinh tế. Cú thể thấy rừ điều này qua hoạt động của ngành hàng khụng trờn toàn thế giới. Cụ thể: Theo bỏo cỏo của IATA, trong năm 2008 toàn thế giới cú 28 hóng Hàng khụng phỏ sản. Thỏng 1 năm 2010 hóng hàng khụng lớn nhất Chõu Á (Japan Airlines) tuyờn bố phỏ sản. Tại Việt Nam, một số hóng hàng khụng tƣ nhõn đƣợc thành lập, song do sự tỏc động tiờu cực của nền kinh tế nhƣ sự biến động về giỏ xăng dầu, khủng hoảng… vẫn chƣa thể tiến hành bay, hoặc phải dừng bay. Vỡ vậy, cụng tỏc quản lý chi phớ hơn bao giờ hết càng phải đƣợc chỳ trọng.
Tại TCT HKVN, đó cú sự quan tõm nhất định đến cụng tỏc quản lý chi phớ, song vẫn cũn nhiều tồn tại trong cụng tỏc này. Vỡ vậy, việc cải thiện cụng tỏc quản lý chi phớ là một yờu cầu cấp bỏch đƣợc đặt ra với TCT HKVN.
3.3. Một số biện phỏp nhằm cải thiện cụng tỏc quản lý chi phớ tại TCT HKVN