2.1.1.1. Vị trí địa lý, đặc điểm địa hình, khí hậu
Phú Thọ là tỉnh thuộc khu vực miền núi, trung du phía Bắc, nằm trong khu vực giao lưu giữa vùng Đông Bắc, đồng bằng sông Hồng và Tây Bắc (vị trí địa lý mang ý nghĩa trung tâm của tiểu vùng Tây - Đông - Bắc). Phía Đông giáp Hà Nội, phía Đông Bắc giáp Vĩnh Phúc, phía Tây giáp Sơn La, phía Tây Bắc giáp Yên Bái, phía Nam giáp Hoà Bình, phía Bắc giáp Tuyên Quang. Với vị trí “ngã ba sông” cửa ngõ phía Tây của Thủ đô Hà Nội, Phú Thọ cách Hà Nội 80 km, cách sân bay Nội Bài 60 km, cách cửa khẩu Lào Cai, cửa khẩu Thanh Thuỷ hơn 200 km, cách Hải Phòng 170 km và cảng Cái Lân 200 km.
Phú Thọ nằm ở trung tâm các hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt và đường sông từ các tỉnh thuộc Tây - Đông - Bắc đi Hà Nội, Hải Phòng và các nơi khác. Là cầu nối giao lưu kinh tế - văn hoá - khoa học kỹ thuật giữa các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ với các tỉnh miền núi Tây Bắc. Là tỉnh nằm trên tuyến đường cao tốc Hà Nội- Lào Cai.
Quốc lộ 2 qua Phú Thọ đi Tuyên Quang, Hà Giang sang Vân Nam (Trung Quốc), quốc lộ 70 đi Yên Bái, Lào Cai sang Vân Nam (Trung Quốc), quốc lộ 32 qua Phú Thọ đi Yên Bái, Sơn La, cùng với các tỉnh bạn trong cả nước và quốc tế. Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ Hà Nội qua địa bàn tỉnh Phú Thọ đi Lào Cai sang Vân Nam (Trung Quốc).
69
Phú Thọ có 13 đơn vị hành chính gồm thành phố Việt Trì, thị xã Phú Thọ, huyện Đoan Hùng, Hạ Hoà, Thanh Ba, Cẩm Khê, Phù Ninh, Lâm Thao, Tam Nông, Thanh Thuỷ, Thanh Sơn, Tân Sơn và Yên Lập. Thành phố Việt Trì là trung tâm chính trị - kinh tế - văn hoá của tỉnh; 274 đơn vị hành chính cấp xã gồm 14 phường, 10 thị trấn và 250 xã, trong đó có 214 xã miền núi, 7 xã vùng cao và 50 xã đặc biệt khó khăn.
Phú Thọ là tỉnh miền núi, trung du nên địa hình bị chia cắt, được chia thành các tiểu vùng. Tiểu vùng núi cao phía Tây và phía Nam của Phú Thọ, tuy gặp một số khó khăn về việc đi lại, giao lưu song ở vùng này lại có nhiều tiềm năng phát triển lâm nghiệp, khai thác khoáng sản và phát triển kinh tế trang trại. Tiểu vùng gò, đồi thấp bị chia cắt nhiều, xen kẽ là đồng ruộng và dải đồng bằng ven sông Hồng, hữu Lô, tả Đáy. Vùng này thuận lợi cho việc trồng các loại cây công nghiệp, phát triển cây lương thực và chăn nuôi.
2.1.1.2. Tài nguyên
* Tài nguyên đất
Tổng diện tích tự nhiên của Phú Thọ là 3.533,3 km2. Hiện nay, Phú Thọ mới sử dụng được khoảng 54,8% tiềm năng đất nông - lâm nghiệp; đất chưa sử dụng còn 81,2 nghìn ha, trong đó đồi núi có 57,86 nghìn ha.[8]. Đất đai của tỉnh có thể trồng cây nguyên liệu phục vụ cho một số ngành công nghiệp chế biến, hệ số sử dụng đất hiện nay ở mức thấp (mới đạt khoảng 2,2). Quỹ đất dành cho phát triển công nghiệp và đô thị vẫn còn nhiều.
* Tài nguyên rừng
Diện tích rừng hiện có 144.256 ha, trong đó có 69.547 ha rừng tự nhiên, 74.704 ha rừng trồng, cung cấp hàng vạn tấn gỗ cho công nghiệp chế biến hàng năm. Các loại cây chủ yếu như bạch đàn, mỡ, keo, bồ đề và một số loài cây bản địa đang trong phát triển (đáng chú ý nhất vẫn là những cây phục vụ cho ngành công nghiệp sản xuất giấy).[8]
70
* Tài nguyên khoáng sản
Phú Thọ không phải là tỉnh giàu tài nguyên khoáng sản, nhưng lại có một số loại có giá trị kinh tế như đá xây dựng, cao lanh, fenspat, nước khoáng. Cao lanh có tổng trữ lượng khoảng 30 triệu tấn, điều kiện khai thác thuận lợi, trữ lượng chưa khai thác lên đến 24,7 triệu tấn. Fenspat có tổng trữ lượng khoảng 5 triệu tấn, điều kiện khai thác thuận lợi, trữ lượng chưa khai thác còn khoảng 3,9 triệu tấn, nước khoáng có tổng trữ lượng khoảng 48 triệu lít, điều kiện khai thác thuận lợi, trữ lượng chưa khai thác còn khoảng 46 triệu lít.
Ngoài ra, Phú Thọ còn có một số loại khoáng sản khác như: quactít trữ lượng khoảng 10 triệu tấn, đá vôi 1 tỷ tấn, pyrít trữ lượng khoảng 1 triệu tấn, tantalcum trữ lượng khoảng 0,1 triệu tấn, và nhiều cát sỏi với điều kiện khai thác hết sức thuận lợi.
Đây là một số lợi thế cho phép Phú Thọ phát triển các ngành công nghiệp như xi măng, đá xây dựng, các loại vật liệu xây dựng có ưu thế cạnh tranh.[8]
* Tài nguyên du lịch
Phú Thọ có bản sắc văn hoá dân tộc gắn liền với lịch sử dựng nước và giữ nước từ thời Hùng Vương với trên 200 di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh, di tích cách mạng kháng chiến đều có khả năng khai thác phục vụ cho tham quan, du lịch.
Phú Thọ có nhiều di tích nổi tiếng như: Khu di tích lịch sử Đền Hùng (Việt Trì), đầm Ao Châu, Ao Giời, Suối Tiên, khu rừng nguyên sinh Xuân Sơn (33.687 ha, trong đó 15.000 ha rừng nguyên sinh), vùng nước khoáng nóng Thanh Thuỷ, đền Mẫu Âu Cơ, đình Lâu Thượng, Hùng Lô, Đào Xá, chùa Xuân Lãng, chùa Phúc Khánh; các khu di chỉ: Phùng Nguyên, Sơn Vi, Gò Mun… Các di tích kháng chiến: Chiến khu Hiền Lương (Hạ Hoà). Vạn Thắng (Cẩm Khê), tượng đài kháng chiến sông Lô (Đoan Hùng), khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Cổ Tiết (Tam Nông), Chu Hoá (Lâm Thao)…
71
tổ tiên, mang tính giáo dục truyền thống uống nước nhớ nguồn; lễ hội Đền Hùng, hội Phết (Hiền Quan), hội làng Đào Xá, Sơn Vi…; nhiều làn điệu dân ca, xoan ghẹo, nhiều trò diễn dân gian, nhiều truyền thuyết - huyền thoại về dựng nước, nhiều truyện cổ tích, ngụ ngôn, truyện cười giàu tính nhân văn, mang nét đặc sắc của vùng đất Tổ, đặc trưng của văn hoá Lạc Hồng.
2.1.1.3. Đánh giá chung
* Thuận lợi
- Vị trí địa lý trung tâm vùng miền núi phía Bắc, cửa ngõ phía Tây Bắc của Thủ đô Hà Nội, là cầu nối vùng Tây Bắc với các tỉnh đồng bằng Bắc bộ và nằm ngay sát vùng Thủ đô, vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc sẽ mang lại lợi thế phát triển thị trường nói chung, thị trường bán lẻ của Phú Thọ nói riêng từ đó thúc đẩy phát triển mạng lưới các cơ sở bán lẻ hiện đại. Ngoài ra, Phú Thọ còn nằm trong tuyến hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, là điểm trung chuyển giữa các cửa khẩu Lào Cai và cảng biển Hải Phòng, sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội)... sẽ giúp Phú Thọ khai thác được lợi thế, mở rộng thị trường bán lẻ, tạo điều kiện phát phát triển các cơ sở bán lẻ hiện đại.
Ngoài ra, Phú Thọ là tỉnh có tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai đi qua. Tuyến đường này kết nối Hà Nội - Hải Phòng, đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu tạo thành tuyến cao tốc Côn Minh - Hải Phòng, một trong những tuyến đường hợp tác phát triển tiểu vùng sông Mekong mở rộng. Tuyến đường cao tốc này đã giảm thời gian đi lại giữa Hà Nội và Lào Cai từ hơn 7 giờ xuống còn 4 giờ. Là địa phương có tuyến cao tốc này đi qua, Phú Thọ một trong những điểm nối của trục hành lang kinh tế Côn Minh (Trung Quốc) - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nối từ cầu đường bộ Kim Thành bắc qua sông Hồng với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc). Với vị trí thuận lợi, Phú Thọ sẽ là điểm lựa chọn của các nhà đầu tư trong và ngoài nước để đầu tư dịch vụ thương mại và các dự án khác, tác động mạnh đến sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh, góp phần hình thành và liên kết
72
các khu công nghiệp, tăng cường giao lưu, giao thương hàng hóa và quan trọng hơn nữa là cắt giảm chi phí vận tải.
- Tiềm năng về tài nguyên thiên nhiên, du lịch (khoáng sản và danh thắng) là tiền đề cho sự phát triển của các ngành sản xuất, dịch vụ trong tỉnh, tạo điều kiện cho sự phát triển với quy mô ngàycàng lớn của thị trường hàng hóa và dịch vụ cả về cung và cầu. Qua đó thị trường bán lẻ của tỉnh được phát triển, tạo môi trường thuận lợi cho mạng lưới các cơ sở bán lẻ trong tỉnh phát triển.
- Với sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng của khu vực trung du miền núi phía bắc và của Phú Thọ. Thị trường hàng hóa của Phú Thọ đã và đang gắn kết chặt chẽ hơn với không gian thị trường cả nước. Chính điều đó trở thành yếu tố thuận lợi hơn cho quá trình phát triển thị trường bán lẻ của tỉnh từ đó thúc đẩy sự hình thành và phát triển mạng lưới các cơ sở bán lẻ hiện đại trên địa bàn tỉnh. Vị trí địa lý của Phú Thọ cùng với thực tế phát triển của các tuyến giao thông có thể cho phép tiết kiệm được đáng kể chi phí lưu thông hàng hoá giữa tỉnh Phú Thọ với các tỉnh khác. Đây là yếu tố thu hút các nhà bán lẻ, nhất là các nhà bán lẻ đa quốc gia về đầu tư, phát triển thị trường bán lẻ của tỉnh.
- Các hoạt động giao lưu kinh tế và xã hội ở nước ta hiện đang có xu hướng ngày càng gia tăng hơn trong những năm vừa qua. Trong xu thế đó, Phú Thọ với vị trí của mình sẽ nằm trong vùng có cường độ, mật độ giao lưu lớn và với phạm vi giao lưu rộng lớn. Điều này sẽ tạo điều kiện để Phú Thọ có thể nắm bắt và tổ chức được nhiều các cơ hội kinh doanh hơn, thu hút mạnh đầu tư vào nhiều lĩnh vực, trong đó có lĩnh vực phân phối bán lẻ.
* Khó khăn
Bên cạnh những thuận lợi nêu trên, điều kiện địa lý, tự nhiên của Phú Thọ cũng gây nên những khó khăn cho sự phát triển của mạng lưới các cơ sở bán lẻ hàng hóa của tỉnh, đó là:
73
vấn đề vận chuyển hàng hóa cũng gặp khó khăn, do đó, chi phí cho hoạt động vận chuyển hàng hóa giữa các vùng trong tỉnh tăng cao. Điều này làm hạn chế việc thu hút đầu tư vào xây dựng các cơ sở bán lẻ nói chung và cơ sở bán lẻ hiện đại nói riêng trên địa bàn tỉnh, nhất là tại vùng sâu, vùng xa.
- Trữ lượng khoáng sản của Phú Thọ thấp, độ màu mỡ và phì nhiêu của đất không cao sẽ hạn chế khả năng sản xuất hàng hóa của tỉnh. Do vậy, nguồn cung hàng hóa tại chỗ cho các cơ sở bán lẻ hiện đại của tỉnh bị hạn chế. Đây cũng là một trong những yếu tố hạn chế sự phát triển của mạng lưới các cơ sở bán lẻ hiện đại Phú Thọ