Những hạn chế và nguyờn nhõn

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động tại công ty Xe đạp - Xe máy Đống Đa Hà Nội (Trang 54 - 58)

- Xe mỏy Đống Đa Hà Nội

2.3.2. Những hạn chế và nguyờn nhõn

2.3.2.1. Hạn chế.

Trong quỏ trỡnh sử dụng VLĐ, cụng ty cũn gặp phải nhiều khú khăn. Cụng ty bị khỏch hàng chiếm dụng vốn nờn buộc cụng ty phải đi chiếm dụng vốn của người khỏc.

Cụng ty khụng chủ động trong việc quản lý ngõn quỹ. Do cụng ty khụng vay ngắn hạn ngõn hàng nờn khi thiếu hụt ngõn quỹ, cụng ty khụng thể chủ động khắc phục sự thiếu hụt này. Bờn cạnh đú, khi dư thừa ngõn quỹ, cụng ty khú khăn trong việc tỡm cỏch sử dụng nguồn vốn dư thừa ngắn hạn này vỡ khụng cần trả nợ ngắn hạn ngõn hàng trong khi thị trường tiền tệ của Việt Nam lại chưa thể cung cấp những cụng cụ đầu tư ngắn hạn hữu hiệu cho cụng ty.

Khoản phải thu khỏch hàng của cụng ty ngày càng tăng và đối tượng khỏch hàng của cụng ty ngày càng mở rộng chứ khụng chỉ bú hẹp trong một vài khỏch hàng truyền thống. Trong bối cảnh đú, cụng ty chưa cú quỹ dự phũng cho cỏc khoản phải thu khú đũi mà chỉ cú quỹ dự phũng về tài chớnh nhưng quy mụ rất nhỏ, khú cú thể giảm tổn thất cho cụng ty trong những trường hợp xấu xảy ra, đặc biệt khi cỏc khoản phải thu trở thành nợ khú đũi, nguồn vốn của cụng ty bị chiếm dụng…

Với hoạt động sản xuất ngày càng mở rộng, khoản hàng tồn kho của cụng ty ngày càng tăng đặc biệt là khi cú sự tham gia của hai hợp doanh nước ngoài, nhưng cụng ty lại chưa thiết lập được quỹ dự phũng giảm giỏ hàng tồn kho. Hàng tồn kho là khoản mục kộm lưu thụng và dễ giảm giỏ nhất trong cỏc khoản mục của tài sản lưu động. Đõy là một thiếu sút và điều này cú thể ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh và sinh lời của cụng ty.

2.3.2.2. Nguyờn nhõn.

2.3.2.2.1. Nguyờn nhõn chủ quan.

- Cụng tỏc nghiờn cứu thị trường trong nước mặc dự đó được quan tõm song chất lượng chưa cao, chưa cú hiệu quả. Điều này cũng là một trong những lý do khiến chủng loại sản phẩm của cụng ty cũn nghốo nàn. Sản phẩm của cụng ty tuy đó cú nhiều cố gắng trong việc cải thiện chất lượng nhưng mẫu mó vẫn chưa cú nhiều cải tiến.

- Cụng tỏc tiờu thụ sản phẩm mới của cụng ty cũn nhiều bất cập. Khụng chỉ sản phẩm mới của cụng ty cũn tồn nhiều, gõy lóng phớ mà chi phớ sản xuất của sản phẩm mới cũn cao.

- Xột đến cỏc khoản phải thu và nợ khú đũi, đõy cũng là một vấn đề nổi cộm trong hoạt động của cụng ty. Cụng ty tuy cú quy định thời hạn cấp tớn dụng nhưng trờn thực tế lại khụng cương quyết thực hiện theo thời hạn đú. Hơn nữa cụng ty khụng quy định một mức chiết khấu hợp lý nờn khụng khuyến khớch được khỏch hàng trả tiền sớm. Bờn cạnh đú, việc thẩm đinh tài chớnh và theo dừi khỏch hàng chưa thực sự được cụng ty quan tõm chưa kể đến năng lực phõn tớch tài chớnh của cản bộ chuyờn mụn cũn yếu kộm. Việc cấp tớn dụng thương mại cho khỏch hàng chủ yếu dựa vào quan hệ của cụng ty với khỏch hàng.

- Một số dõy chuyền của cụng ty chưa được đầu tư đồng bộ dẫn tới phải thuờ cỏc doanh nghiệp khỏc gia cụng nờn việc sản xuất của cụng ty bị động, phải phụ thuộc vào cỏc đơn vị khỏc và phải đợi đủ lụ hàng mới cú thể mang đi gia cụng khiến tồn kho của cụng ty tăng, giỏ thành sản xuất cao mà chất lượng lại khụng đảm bảo, khụng kịp tiến độ.

2.3.2.2.2. Nguyờn nhõn khỏch quan.

- Ngành sản xuất xe đạp của Việt Nam núi chung vẫn cũn nhiều khú khăn. Việt Nam vốn cú mụt thị trường tiờu thụ xe đạp và phụ tựng xe đạp lớn nhưng người tiờu dựng trong nước lại cú tõm lý chuộng hàng ngoại, đặc biệt là xe đạp Nhật và Trung Quốc (cỏc loại xe này chủ yếu được nhập lậu với mẫu mó phong phỳ, giỏ cả thấp). Trong khi đú, số cỏc doanh nghiệp chế tạo phụ tựng xe đạp lại nhiều, điều này dẫn tới sự cạnh tranh rất cao trờn thị trường này. Trong một vài năm trở lại đõy, do đời sống của nhõn dõn tăng đỏng kể, thờm vào đú là sự nhập khẩu (hợp phỏp cũng như khụng hợp phỏp) ồ ạt của xe mỏy Trung Quốc đó khiến cho thị trường tiờu thụ xe đạp bị thu hẹp. Đõy cũng là mụt vấn đề khiến cho toàn ngành sản xuất xe đạp núi chung và cụng ty núi riờng phải quan tõm.

- Thị trường tiền tệ của Việt Nam chưa phỏt triển dẫn tới ngoài việc gửi ngõn hàng thỡ khú cú thể tỡm được cỏch nào khỏc để đầu tư khoản tiền tạm thời nhàn rỗi của mỡnh một cỏch tương đối an toàn và hiệu quả. Trong bối cảnh đú, để tỡm được nguồn tài trợ ngắn hạn cho nhu cầu vốn tạm thời của mỡnh doanh nghiệp chỉ cũn cỏch là đi vay ngõn hàng. Sự kộm phỏt triển của thị trường tiền tệ Việt nam thể hiện ở cả sự thiếu cỏc cụng cụ hiệu quả và cả vai trũ của những tổ chức tài chớnh trong thị trường.

- Với quy mụ sản xuất nhỏ, cụng ty sử dụng một lượng nguyờn vật liệu cũng khụng nhiều nhưng chủng loại lại khỏ phong phỳ. Điều này khiến cụng

ty khú cú thể đặt hàng với số lượng nhỏ phự hợp với quy mụ và nhu cầu sản xuất của mỡnh.

Qua tỡm hiểu về tỡnh hỡnh VLĐ của cụng ty Xe đap - xe mỏy Đống Đa Hà Nội, ta thấy được những khú khăn phức tạp của việc tổ chức quản lý và sử dụng VLĐ. Cụng ty cần phải nhỡn nhận lại tỡnh hỡnh hoạt động sản xuất kinh doanh núi chung và tỡnh hỡnh VLĐ núi riờng, từ đú tỡm ra biện phỏp hữu hiệu để nõng cao hiệu quả tổ chức sử dụng VLĐ, nõng cao hiệu quả kinh doanh.

ch

ương III

Giải phỏp nõng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động tại cụng ty Xe đạp - Xe mỏy Đống Đa Hà Nội.

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động tại công ty Xe đạp - Xe máy Đống Đa Hà Nội (Trang 54 - 58)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(99 trang)
w