CÁC QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT QUỐC TẾ ĐIỀU CHỈNH VẤN ĐỀ GIAO DỊCH BẢO ĐẢM BẰNG TÀU BAY
2.4.3. Quy định cụ thể về giao dịch bảo đảm bằng tàu bay 1 Cỏc khỏi niệm liờn quan
2.4.3.1. Cỏc khỏi niệm liờn quan
Với mục tiờu tạo ra những lợi ỡch kinh tế lớn và tạo thuận lợi cho việc tài trợ tài chỡnh để mua sắm và sử dụng cỏc trang thiết bị đủ một cỏch hiệu quả, Cúng ước và Nghị định thư đưa ra một số thuật ngữ liờn quan đến giao dịch bảo đảm và quyền lợi quốc tế:
(a) Thỏa thuận nghĩa là một thỏa thuận bảo đảm, thỏa thuận bảo lưu quyền sở hữu hoặc một thỏa thuận thuờ;
(i) Chủ nợ nghĩa là một người nhận bảo đảm theo thỏa thuận bảo đảm, một người bỏn củ điều kiện theo một thỏa thuận bảo lưu quyền sở hữu hoặc người cho thuờ theo một hợp đồng thuờ;
(j) Con nợ là một người bảo đảm theo một thỏa thuận bảo đảm, một người mua củ điều kiện theo một thỏa thuận bảo lưu quyền sở hữu, một người thuờ theo một thỏa thuận thuờ hoặc một người mà quyền lợi của người đủ đối với một trang thiết bị do một quyền hoặc lợi ỡch đương nhiờn củ thể đăng ký gỏnh chịu;
(m) Những người củ liờn quan nghĩa là: (i) Con nợ;
(ii) Bất kỳ người nào, nhằm mục đỡch bảo đảm thực hiện bất kỳ nghĩa vụ nào đối với chủ nợ, đưa ra hoặc cấp một bảo đảm
hoặc yờu cầu bảo lónh hoặc một thư tỡn dụng dự phũng hoặc bất cứ hớnh thức bảo hiểm tỡn dụng nào khỏc;
(iii) Bất kỳ người nào khỏc củ quyền đối với trang thiết bị.
(o) Quyền lợi quốc tế nghĩa là một quyền lợi do một chủ nợ nắm giữ mà Điều 2 ỏp dụng
(a) ―tàu bay‖ nghĩa là tàu bay được xỏc định cho mục đỡch của Cúng ước Chicago, cụ thể là khung tàu bay củ động cơ được lắp đặt trờn đủ hoặc là mỏy bay trực thăng ;
(b) ―động cơ tàu bay‖ nghĩa là động cơ tàu bay (trừ những động cơ được sử dụng cho hoạt động quõn sự, hải quan hoặc cảnh sỏt) được cung cấp lực bằng phản lực hoặc cúng nghệ tua-bin hoặc pỡt túng và:
(i) trong trường hợp động cơ tàu bay phản lực, phải củ ỡt nhất 1750 pao sức đẩy hoặc tương đương;
(ii) trong trường hợp động cơ tàu bay là tua-bin hoặc pỡt túng, phải củ mức cất cỏnh ỡt nhất là 550 mó lực hoặc tương đương
cững với tất cả cỏc bộ phận và cỏc thiết bị khỏc, cỏc khối cấu kiện thỏo rời hoặc lắp kốm, cỏc phụ tững và thiết bị và tất cả cỏc số liệu, tài liệu và cỏc hồ sơ củ liờn quan;
(c) ―trang thiết bị tàu bay‖ nghĩa là thõn tàu bay, động cơ tàu bay và trực thăng
(e) ―thõn tàu bay‖ nghĩa là thõn tàu bay, (trừ những thõn tàu bay sử dụng cho hoạt động quõn sự, hải quan hoặc cảnh sỏt), khi củ cỏc động cơ tàu bay thỡch hợp được lắp đặt trờn đủ, được nhà chức trỏch hàng khúng củ thẩm quyền cấp chứng chỉ theo kiểu loại để vận chuyển:
(ii) hàng hoỏ quỏ 2750 kg
cững với tất cả cỏc trang thiết bị, phụ tững thỏo rời hoặc đi kốm (trừ động cơ tàu bay) và tất cả cỏc số liệu, tài liệu và hồ sơ liờn quan;
(i) ―xoỏ đăng ký tàu bay’ nghĩa là việc xoỏ bỏ hoặc rửt đăng ký tàu bay khỏi Sổ đăng bạ tàu bay theo đửng với Cúng ước Chi ca gú;
(j) ―hợp đồng bảo đảm‖ nghĩa là hợp đồng củ sự tham gia của một bờn với tư cỏch là bờn bảo đảm;
(k) ―người bảo đảm‖ nghĩa là người, nhằm mục đỡch bảo đảm thực hiện bất kỳ nghĩa vụ nào đủ đối với chủ nợ theo một hợp đồng bảo đảm, cấp hoặc đưa ra bảo đảm hoặc bảo lónh theo yờu cầu hoặc một thư tỡn dụng dự phũng hoặc bất kỳ hớnh thức bảo hiểm tỡn dụng nào khỏc;
(l) ―trực thăng‖ nghĩa là thiết bị củ thể cất cỏnh thắng đứng (trừ những trực thăng được sử dụng cho hoạt động quõn sự, hải quan hoặc cảnh sỏt) được cung cấp lực chủ yếu bằng lực phản lại của khúng khỡ lờn một hoặc nhiều cỏnh quạt theo trục thẳng đứng và được nhà chức trỏch hàng khúng củ thẩm quyền cấp chứng chỉ theo kiểu loại để vận chuyển:
(i) ỡt nhất là 5 người bao gồm cả tổ bay; hoặc (ii) hàng hoỏ quỏ 450 kg,
cững với tất cả cỏc trang thiết bị, phụ tững thỏo rời hoặc lắp kốm (gồm cả cỏnh quạt) và tất cả cỏc số liệu, tài liệu và hồ sơ củ liờn quan.