CÁC QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT QUỐC TẾ ĐIỀU CHỈNH VẤN ĐỀ GIAO DỊCH BẢO ĐẢM BẰNG TÀU BAY
2.5. Đỏnh giỏ nội dung cỏc điều ƣớc quốc tế điều chỉnh vấn đề giao dịch bảo đảm bằng tàu bay
bảo đảm bằng tàu bay
Theo quy định tại Điều XXIII của Nghị định thư tàu bay về Mối quan hệ với Cúng ước về cúng nhận quốc tế cỏc quyền đối với tàu bay thớ đối với quốc gia thành viờn đó là thành viờn của Cúng ước Giơ-ne-vơ 1948, Cúng ước này thay thế cho Cúng ước Giơ-ne-vơ 1948 khi củ liờn quan đến tàu bay và cỏc thiết bị tàu bay như quy định tại Nghị định thư tàu bay.
Bảng 2.1 - so sỏnh cỏc quy định về giao dịch bảo đảm đối với tàu bay và thiết bị tàu bay cựng đƣợc 2 Cụng ƣớc quy định:
Quy định Cụng ƣớc Giơ-ne-vơ 1948 Cụng ƣớc và Nghị định thƣ
Cape Town Loại giao dịch
bảo đảm
Điều 1: 1. Cỏc quốc gia ký kết cam kết cúng nhận:
Điều 1: (z)(ii) ―Thoả thuận bảo đảm‖ nghĩa là thoả thuận mà theo đủ
(c) thế chấp, cầm cố và cỏc quyền tương tự đối với tàu bay được thiết lập trờn cơ sở thoả thuận như là một sự bảo đảm cho việc thanh toỏn một khoản nợ;
người bảo đảm trao hoặc đồng ý trao cho người nhận bảo đảm một quyền (kể cả quyền sở hữu) đối với một trang thiết bị nhằm bảo đảm thực hiện bất kỳ một nghĩa vụ hiện tại hoặc trong tương lai nào của người bảo đảm hoặc của một người thứ ba
Đối tƣợng Điều XVI: Nhằm mục đỡch của Cúng
ước này, thuật ngữ ―tàu bay‖ bao gồm thõn tàu bay, động cơ, cỏnh quạt, thiết bị vú tuyến vú tuyến và tất cả cỏc bộ phận khỏc được sử dụng trờn tàu bay dữ là được lắp đặt trờn đủ hoặc tạm thời được thỏo rời khỏi tàu bay.
Điều X: 1. Nếu một quyền đó được đăng ký đối với một tàu bay củ tỡnh chất được xỏc định tại Điều I và được lập bảo đảm thanh toỏn một khoản nợ, phữ hợp với luật quốc gia ký kết nơi tàu bay đăng ký, mở rộng tới cỏc phụ tững thay thế được tàng trữ ở những nơi xỏc định, thớ quyền đủ được quốc gia ký kết cúng nhận .