- Các biện pháp khác được quy định tại Chương II Nghị định 60/2011/NĐCP
3.2.4. Đối với phƣơng thức nộp phạt
Phương thức nộp phạt cần phải sửa đổi thủ tục phạt tiền, hiện nay thủ tục này tồn tại nhiều biểu hiện tiêu cực và gây nhiều phiền phức cho người bị phạt vì phải đến nộp phạt tại các Kho bạc Nhà nước. Vấn đề này Chính phủ có thể xem xét và ban hành một loại giấy tờ có giá trị tương đương với mức phạt. Hiện nay, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam có đề xuất nộp phạt giao thông bằng tem và trừ qua tài khoản nhằm đơn giản hóa các thủ tục hành chính phát sinh trong quá trình nộp phạt vi phạm giao thông. Theo ý kiến của Ông Nguyễn Mạnh Hùng, chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết đơn vị này đã đề xuất phát hành tem nộp phạt với mạnh giá 20.000 đồng hoặc 50.000 đồng. Loại tem này sẽ được bán tại bưu điện và nhiều điểm khác. Người điều khiển phương tiện có thể mua sẵn để dự phòng, khi bị phạt thì thay vì phải đến ngân hàng, kho bạc, họ có thể nộp phạt bằng tem tại chỗ. Các cơ quan chức năng sau khi thu phạt bằng tem sẽ gắn tem trực tiếp vào biên bản xử phạt. Vấn đề này có ý nghĩa quan trọng nâng cao hiệu quả xử phạt là thủ tục phạt tiền, mặc dù đây là một đề xuất tiến bộ nhưng trong tình hình thực tế ở nước ta, tính khả thi chưa cao, để thực tốt thủ tục này đòi hỏi phải hoàn thiện công tác quản lý trong ngành và phối hợp với các cơ quan chức năng khác.
Mặt khác, chúng ta có thể học tập kinh nghiệm của các nước trên thế giới như Nga, khi nộp phạt có thể nộp phạt tại bất kỳ Kho bạc nào trên phạm vi lãnh thổ, không nhất thiết phải nộp phạt tại nơi có hành vi vi phạm như hiện nay.