C, -120C và 180 C Đây là nhiệt độ được quy định trong điều kiện tiêu chuẩn Nhiệt độ trong
a)Khi có điện vào đến hộp rơle khởi động bảo vệ ở lốc máy
Chứng tỏ thermostat vẫn thông mạch, cần kiểm tra và sửa chữa theo trình tự các nguyên nhân sau:
1. Rơle khởi động khơng làm việc có thể do:
- Không đủ điện áp rơle không hút được;
- Điện áp thấp làm rơto động cơ khơng quay được, dịng điện tăng làm rơle bảo vệ cắt máy;
- Tiếp điểm rơle khởi động bị bẩn hoặc hai tiếp điểm không chạm vào nhau; - Lõi sắt bị kẹt không hút lên được;
- Hộp rơle đấu dây nhầm.
2. Rơle bảo vệ hỏng, có thể do:
- Khơng đóng tiếp điểm;
- Tiếp điểm tiếp xúc không tốt do bẩn, cháy sém, vênh, gẫy rời, dính tiếp điểm.
3. Động cơ đã bị cháy, có thể là:
- Cháy cuộn khởi động do điện áp cao quá, rơle khởi động không ngắt mạch, cuộn khởi động chịu tải bất thường. Cả cuộn khởi động và cuộn chạy cùng làm việc nên
dòng chung, rơle bảo vệ ngắt mạch nhiều lần, Cuộn đề dễ cháy hơn vì tiết diện dây nhỏ, điện trở lớn.
- Cháy cuộn làm việc thường là do điện áp nguồn giảm quá mức, rơle khởi động
khơng đóng mạch cuộn đề được, rơto khơng quay, dịng điện cuộn chạy tăng cao, rơle bảo vệ ngắt mạch nhiều lần lặp lại, cuộn chạy dễ bị cháy.
- Ở máy nén hoặc do động cơ bị kẹt cơ khí, pittơng khơng chuyển động được hoặc chính rơto trong động cơ bị kẹt khơng quay được, dịng tăng cao làm cháy động cơ.
Trường hợp này trong máy có tiếng ù, tiếng gừ rõ ràng hơn.
4. Tụ điện hỏng: Nếu tiếp xúc khơng tốt thì sửa lại, nếu hỏng phải thay mới.
5. Nạp quá nhiều gas. Gas nạp quá nhiều cũng có thể làm cho máy không khởi
động được. Cần kiểm tra xác định, nếu đúng là nạp gas quá nhiều thì phải xả bớt gas.