Nghĩa của nghiên cứu

Một phần của tài liệu Luận văn Thạc sĩ Phân tích mối quan hệ giữa quản lý lạm quyền và dự định nghỉ việc dƣới tác động của động lực phụng sự công nghiên cứu trƣờng hợp của công chức Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh (Trang 39)

Trƣớc hết, nghiên cứu này giúp phác họa các khái niệm về quản lý lạm quyền tồn tại trong các tổ chức. Quản lý lạm quyền tồn tại ở nhiều dạng khác nhau trong tổ chức nhƣng chƣa đƣợc khái quát hóa và đƣợc giải thích cụ thể trong môi trƣờng học thuật liên quan đến hành vi tổ chức ở Việt Nam. Các quan điểm khác nhau và các loại hình quản lý lạm quyền trong tổ chức sẽ đƣợc trình bày ở các phần tiếp theo của bài viết.

Ngoài ra, tác giả cũng sử dụng nghiên cứu thực nghiệm dựa trên thông tin thu thập đƣợc từ Sở Giao thông vận tải TPHCM để giúp ngƣời đọc hiểu rõ hơn mối quan hệ giữa hành vi quản lý lạm quyền với phản ứng của nhân viên thông qua ý định nghỉ việc, cũng nhƣ hiểu rõ hơn vai trò điều tiết của động lực phụng sự công trong tổ chức.

Cuối cùng, nghiên cứu này cũng hƣớng đến việc cải thiện cách hành xử của nhà quản lý đối với nhân viên trong tƣơng lai; giúp giảm thiểu ý định nghỉ việc và tạo điều kiện thúc đẩy động lực phụng sự công và tạo ra giá trị công trong các tổ chức công ở Việt Nam.

Nhƣ đã đề cập từ các phần trƣớc, nghiên cứu này nhằm tìm kiếm sự nhận diện và khám phá hành vi quản lý lạm quyền, đặc biệt là dƣới khía cạnh và đặc tính của nhân viên trong tổ chức công. Theo Tepper (2007), lĩnh vực nghiên cứu này chủ yếu theo hƣớng thực chứng (positivist approach). Phần lớn các nghiên cứu trƣớc đây tập trung làm nổi bật các tiền tố (antecedents), kết quả (consequences) và các nhân tố có liên quan đến ảnh hƣởng của quản lý lạm quyền. Vì thế, nghiên cứu này cũng sẽ tiếp cận theo hƣớng thực chứng hơn là diễn dịch. Hơn nữa, theo Barry Render và cộng sự (2011), các phƣơng pháp phân tích định lƣợng khá hữu dụng cho việc ra quyết định và điều hành của các cấp quản lý. Do vậy, nghiên cứu này sử dụng phương pháp phân tíchkết hợp có ưu tiênđịnh lượng để kiểm định mô hình lý thuyết đã đƣợc đề xuất nhƣ trên.

Một phần của tài liệu Luận văn Thạc sĩ Phân tích mối quan hệ giữa quản lý lạm quyền và dự định nghỉ việc dƣới tác động của động lực phụng sự công nghiên cứu trƣờng hợp của công chức Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh (Trang 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(123 trang)