CO (mono oxit carbon) là một loại khí độc sinh ra do sự đốt cháy xăngkhông koàn toàn, nó làm ngăn cản chức năng trao đổi oxy trong máu Nổng độ CO sẽ giảm nếu như cấp đủ lượng oxy và hiệu quả đốt cháy hỗn hợp

Một phần của tài liệu Cấu tạo Động cơ xe máy yamaha _ Tài liệu Đào tạo (chương 3) (Trang 65 - 66)

năng trao đổi oxy trong máu. Nổng độ CO sẽ giảm nếu như cấp đủ lượng oxy và hiệu quả đốt cháy hỗn hợp

tốt, ở nhiệt độ cao.

[Trình tự đo nổng độ CO]

(Khởi động, làm nóng động cơ.

(Chỉnh tốc độ vòng tua đúng tiêu chuẩn. n

(Lắp đồ gá hướng khí xả vào đuôi ống xả. (@Căn chỉnh máy đo nồng độ CO.

(Trước khi đo phải đọc kỹ hướng dẫn sử dụng

máy đo, bởi vì mỗi loại máy đo có cách vận hành

khác nhau) ° ° °

(Đưa đầu đo nồng độ CO lồng vào đồ gá hướng GOHG ANALYZER R1:503AH khí xả để đo.

(Xoay vít gió từ từ, ra, vào trong phạm vi 1/2 vòng quay để đưa giá trị CO đọc được về giá trị quy

định.

(Trong khi xoay vít gió để chỉnh, tốc độ vòng tua máy sẽ thay đổi, do vậy phải xoay vít chặn quả

ga để chỉnh lại tốc độ vòng tua garanty.

(Sau đó phải vê tay ga vài lần rồi nhả tay ga để đo

lại và kiểm nghiệm độ ổn định của giá trị đo. (Kiểm tra lại tốc độ vòng tua garanty và đưa về giá

chuẩn.

ONếu đuôi ống xả không có chỗ bắt đổ gá tiêu chuẩn

Đầu đo CO phải được đưa vào trong ống xả 600 mm để phép đo được chính xác. Nếu không đưa được vào trong ống xả thì lắp một đồ gá dạng ống dài 600 mm khít với đuôi ống xả (ví dụ như xăm xe) (khi không lắp được đồ gá tiêu chuẩn), sau đó đưa đầu đo chui sâu khoảng 600 mm vào trong đồ gá.

00mm F1 À Đổ gá tiêu chuẩn Đầu đo * Phải đảm bảo không bị khí bên ngoài lọi vào

Đầu đo

Một phần của tài liệu Cấu tạo Động cơ xe máy yamaha _ Tài liệu Đào tạo (chương 3) (Trang 65 - 66)